一、6月1号开始截骑电动车不戴头盔吗？
主要还是继续开展宣传引导工作，提示有头盔的驾乘人员自觉戴头盔。
5月20日，公安部交通管理局发布通告称，6月1日起，“一盔一带”执法处罚的范围限定为骑乘摩托车不戴安全头盔、驾乘汽车不使用安全带的交通违法行为。同时，对骑乘电动自行车不戴安全头盔的行为，继续开展宣传引导工作，提示有头盔的驾乘人员自觉戴头盔。 近日，公安部交通管理局部署全国开展“一盔一带”安全守护行动，随着电动自行车安全头盔需求集中释放，部分企业和平台销售的安全头盔价格暴涨。公安部也主动与国家市场监督管理总局联系沟通，并指导各地公安机关积极配合市场监管部门依法严查价格违法行为，斩断哄抬头盔价格的违法链条。
必须佩戴，按照公安部交管局部署，自6月1日起，骑摩托车和电动车必须佩戴头盔，如发现未戴头盔，必将严查。
二、你对6月1日起开始实施电车上路戴头盔，赞同还是不赞同？
赞同，头盔最主要的还是保护戴头盔的这个人，为了生命健康，有啥不赞成的。
我赞成。戴头盔能防止肇事中的二次碰撞，保护头部，减少伤亡，是一件大好事。交管局明确，6月1日起继续加大宣传，尚不作硬性要求，有效地刹住了头盔涨价风。
三、6月1日实行电动车必带头盔，这个行业会大爆发吗？你们怎么看？
在全面强化电动自行车挂牌管理的同时，为了进一步提高电动自行车驾驶员安全系数，管理部门还规定骑车上路必须佩戴头盔，这一细节势必导致头盔行业的爆发，而且未来前景无限。
因为我国电动自行车保有量相当大，截止19年全国电动自行车预计有接近3亿辆的惊人数量，头盔根据价格不同在30-100元不等，保守估计如果都佩戴头盔，其市场空间至少有一二百亿元，随着电动自行车保有量稳步增长，头盔等相关配件还会有更大的市场空间。
所谓一个事件带火一个行业，今年的头盔行业迎来了爆发期，这就是受益电动自行车挂牌+佩戴头盔的利好。之前是疫情导致口罩生产行业实现爆发式增长，现在疫情过去了，电动自行车又被推上来了，而且头盔还是必备品，要知道在此之前，骑电动自行车佩戴头盔的概率还不到10％，现在要求100％的覆盖率，估计各个头盔生产厂商早就忙的不可开交了。
虽然头盔等电动自行车配件行业迎来红利期，但是质量关不能放松，毕竟头盔的好坏直接关系到驾驶员的生命安全，一方面要求厂家头盔质量必须过关，一方面消费者在选购时要选择正规品牌的产品。
