基本上排量只要上了300CC以上的话，提速都很快，当然这是相对于一些小排量摩托车而已，例如125CC,150CC之类。要是与中量级或者公升级排量的摩托车相比的话，又要显得慢很多，因此题主所说的慢，要看和谁对比。
而且题主又要求价格30000以内，外观要近似于川崎的小忍者那样的全包围仿赛，想来想去，好像只有钱江贝纳利的飓风302可以达到你的要求。
这款车使用的发动机与黄龙300是一样的，最大功率达到了26KW,最大扭矩也达到了27NM,有车友（非专业）实地测试过0到100的加速成绩为7秒左右，相信如果是专业车手的话应该会更快，这个加速的成绩已经很理想了。
外观上也是你要的全包围仿赛款，超级拉风，并且由于是同步双缸机，声浪接近于四缸机，完全符合你的要求。
目前这款车的官方指导价是28800元，经销商处会有不等折扣，你可以考虑下。
然后豪爵铃木也有一款250CC排量的GSX250R，价格29800，由于排量没有达到你的要求，再加上加速成绩谈不上快，估计会落在10秒左右，这里不再介绍了。
其实浙江创台实业也有一款类似的仿赛----台荣GP1。有点KTM风格。
采用的是宗申提供的直列双缸水冷发动机，实际排量380CC,最大功率达到了28KW,理论上来说加速成绩也不会比飓风302差，而且配置还很高，价格也只有20000多一点点,非常适合你。
不过，鉴于创台这是第一款整车上市，对于品控的把握如何现在还不好说，我其实也不敢打包票，建议观望半年之后再入手，这样比较靠谱。如果创台是一家有责任心的企业，这个时间应该可以将出现的问题进行整改。
还有重庆的新感觉最近也上市了一款跑车款的新车型，你看看。
这不是地平线！这不是地平线！这不是地平线！
这款车搭载的全新的250双缸机，是由新感觉旗下的集团公司汽车动力技术研究院打造，匹配的是博世电子燃油喷射系统。直列双缸水冷，最大功率24kw/11000rpm，最大扭矩22N.m/10000rpm。采用双顶置凸轮轴、八气门、国际6档等主流技术，是一台偏重于高转速输出的大功率异步机，技术参数超过了目前国内所有250CC别的发动机。
但是和刚才介绍的台荣GP1一样，品控方面最好还是观望一阵子，不建议现在就下手。
这种需求本来有一款还算不错的合资车型比较适合，但因为它自视甚高，车型定价并不亲民，所以只能在自主品牌车型中进行选择这种了。
第一款隆鑫无极300RR。这是一款同排量车型中价格具有绝对优势的车型，不足两万的售价使得同排量的车型压力非常大，所以在预算有限的前提下这款车将是不错的选择。
隆鑫无极300RR搭载一款单缸水冷电喷发动机,这款发动机属于一款中高转速调校的机型，它相比双缸机提速表现和后劲爆发力会逊色一点，不过加速性能还是比较可以的，虽然说算不上流畅自如，但至少能够做到提速明显。
配置方面 无极300RR因为受到成本的限制,所以高大上的电装配置并没有装备，只是搭载了一些比较常见的实用性配置，但即便是这样它的性价比还是比较高的。
第二款，钱江贝纳利飓风302.这是一款价格比较接近题主预算的车型，并且它的性能表现也也是比较可以的，只不过因为它们家是开钢厂的所以轻量化控制做的并不是很好。
这款飓风302搭载一款双缸水冷电喷发动机，这款发动机具有提速给力，声浪悦耳的特点，它最大功率26KW/12000rpm,最大扭矩27N.m/9000rpm。
这是一款典型的高压缩比，高转速发动机，因为排量和调校的原因，它的后劲爆发力和极速表现将是同级别车型中比较出色的，但因为整备质量达到了198kg所以在动力上也是有所影响的，不过车身重也是有好处的，至少在极速状态下车辆的稳定性会好一些。
至于其它方面 这款车也没有过多的亮点，不过座椅高度对大部分车友都比较友好只有785mm，并且实用性的配置也都有装备。
以上车型就是这种需求下，综合表现还算不错的两款防赛类摩托车，相比同排量其它车型这两款车在做工和性能上，都有比较显著的优势，所以选择是可以根据具体预算和综合性能进行选择。
