备受期待的春风250SR亮相:动力提升,多项配置加持,ASB只是标配

摩比网 2022-06-10 13:36 编辑:陶阅 158阅读

一、备受期待的春风250SR亮相:动力提升,多项配置加持,ASB只是标配

要说2020年的摩托车领域当中,备受车友期待的一款仿赛车型,就是春风250SR啦。这款春风250SR首次亮相于上年春风,凭借高端配置以及出色做工吸引不少车友的关注。
 
 
春风250SR,其中SR代表Sport Racing,同时这款车型也是CFMOTO真正进入仿赛摩托车市场第一款车型,再加上250cc-300cc排量运动仿赛摩托车竞争一直比较激烈,所以春风250SR这款车型的地位非常重要。春风250SR也是得到了最终亮相:动力提升,多项配置加持,ASB只是标配。
 
相信不少的年轻摩托车爱好者看到这里都比较喜欢,毕竟这款车在最初亮相的时候就吸引了很多的车友粉丝。自春风日发布以来,250SR的外观设计一直备受车友喜爱,车身线条凌厉,运动感十足。不仅如此全车也是搭配了主流LED灯具,前大灯亮度可达40000CD,亮度十分可观,夜间点亮会有更强视觉冲击感。
 
仪表方面,这款春风250SR全面升级,搭配的是一个全彩TFT显示仪表,并且还具备ECO和SPORT两种模式,日间和夜间的亮度可以随着光线强弱进行调节,清晰度非常不错。除了常规的骑行信息之外,还可以通过蓝牙连接手机,实现来电提醒的功能。另外,仪表还具备T-BOX车联网系统,可以记录骑行数据、碰撞震动报警、追踪实时轨迹、分享快乐图像、视频。
 
在动力方面,很多车友都知道这款250SR的发动机是基于250NK,采用DOHC双顶置凸轮轴,并且还进行了全新的调校,发动机内径增大至38mm,大大提升了250SR的性能。从官方所公布的数据中,这款发动机在9750RPM转速时输出20.5kw功率,在7500RPM时最大扭矩为22N.m,对比之前的春风250NK,动力强劲了不少。
 
不仅如此,这款250SR动力上还匹配了大排量车型才有的滑动离合系统,可以防止车辆在急刹车时后轮摆动,换挡也比较轻松、简单,单手就可以完成。再加上780毫米座高,身高165左右就可以轻松的掌握。轮胎则是搭配了CST轮胎,前轮110/70-R17和后轮140/60-R17,抓地力、高速稳定性和低磨损耐用性都非常不错。
 
在车辆配置方面,因为这款车定位运动仿赛的关系,制动配置也是非常不错。前后都是采用辐射卡钳,制动力十足。并且还搭配德国顶尖的大陆ABS防抱死系统,不过对比以上的车辆智能配置,ABS只能算是标配。前轮碟刹盘规格292mm,后轮碟刹盘规格220mm。前轮匹配四活塞卡钳,后轮匹配双活塞。续航方面,油箱容积12升,小编估测满油续航里程可以达到350km左右。
 
总体来说,春风近期亮相的这款250级别的全新仿赛摩托车,在国内市场当中算是比较出色一款车型,甚至比豪爵铃木旗下GSX250R还要出色。
 
最后,对于春风旗下这款250级别的全新仿赛摩托车,你们还有什么想要说的吗?

二、春风250sr有双杠的吗

春风250sr没有双杠的。该车是单缸双顶置凸轮轴水冷发动机,排量为249mm,还没听说要出250级别的双缸,速要略快点,但是相应的振动也要大点,单缸的声浪也不算好听,但是操控确实是不错,不论是春风250NK还是250SR,论操控的话我觉得是比铃木的GSX250R要略强点。

春风250SR是春风倾尽全力主要缔造的头牌摩托车,凭借别出心裁的外观设计风格,能够很好地迎合市场,满足骑士们把外观作为选车的重要标准的需求,所以,在市场的地位一直不能动摇,但是社会在不断发展,车友们对车的需求也是各式各样,外观、动力、操控等等,如果仅仅依赖一项闪光点,突出的摩托车总会落后于其他同类车。

三、春风250SR或上市可期,全彩液晶屏,水冷引擎,极速128,主打运动

虽说街车和踏板车是最常见的车型,但随着摩托车市场的发展,比如仿赛车这类玩乐型摩托车也受到了不少车友的欢迎。不过进口车型和合资车型相对来说价格高昂,一些车友就退而求其次会选择国产品牌。今天老王要给大家介绍的一款跑车就是来自春风旗下的250SR,下面就一起来看看吧。

春风250SR作为春风旗下的首款仿赛车,在还未上市的时候就获得了不少的关注,看看官方的动态想必或上市可期了。就外观来说,量产版或与之前曝光的赛道版不同,或采用蓝白色和黑白色的设计,色彩搭配属于简约的风格。车身线条饱满流畅,略扁平的车头,高耸的油箱,整体设计还是很协调的,主打运动实用为辅。

虽然还没有公布配置部分的具体信息,但可以猜测的是或将匹配LED灯具,全彩液晶屏,前后碟刹,倒立式前叉以及中央后减震等基础配置,刹车卡钳和后摇臂等部分预计是和春风250NK保持一致。其他参数方面,车身尺寸为2010*1080*780mm,轴距为1360mm,整备质量为165kg。

动力系统,春风250SR预计将搭载一台和街车250NK版本的同款单缸水冷四气门发动机。其中,实际排量为249cc,最大功率为19.5kw/9000rpm,最大扭矩为22N.m/7500rpm,极速可达128km/h。

相信随着春风250SR上市将近,国内250cc级别的跑车又将平添一员大将。将与铃木GSX250R、隆鑫无极300RR等车车型竞争市场,如若价格合理的话将占据一定的市场优势。不知道大家对春风这款车怎么看呢?

四、春风250sr一米七能骑吗

春风250sr一米七能骑。摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。

从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。现代摩托车产业引进了大量先进技术。如哈雷-戴维森公司1998年推出的FLHRC-1型摩托,发动机采用了世界顶级汽车发动机技术――燃油喷射装置,不仅提高了动力性,而且更适合当代社会的环保需求,成为21世纪摩托车的先行者。而光通信电子控制系统、雷达测距自动控制系统、电子地图导向系统、声波电子消声系统等高新技术在一些概念摩托车中的运用,则使现代摩托车变得更加完美,更加具有震撼力。