一、春风250SR新消息，实车已经开始量产，车友：迫不及待了
春风摩托车作为国产优秀品牌车企，这几年发展迅速，自从和KTM达成战略合作协议之后，春风的产品质量和品牌曝光度都得到很大提升，目前已经拥有广泛的车友群体。熟悉春风的朋友都知道，目前春风还没有真正的仿赛车型上市，自春风日上亮相了首款仿赛车型250SR之后，广大车友都被车型外观惊艳到了，不过自那之后关于这台车子的消息就没了下文，不过，最近传来了这台车子的最新消息，春风250SR已经开始量产，车友：已经迫不及待了！
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近期，媒体曝光了这台国产高颜值入门级跑车，从曝光的图片来看，春风250SR有两个版本，分别是经典的春风蓝白配色和黑白配色，与之前春风日上面亮相的赛道版的板花设计相差较大。从曝光的工厂车间图片来看，蓝白版和黑白版将是2020将要上市销售的车型版花了。
春风250SR是春风首台入门级仿赛车型，该车搭载了250NK相同的动力平台，拥有最大功率19.5KW，最大扭矩22Nm，动力方面足够出色。该车最吸引车友的当属它的颜值外观，与传统国产仿赛车型的单调无味的外观相比，春风250SR的外观设计可谓别具一格，采用近年来流行元素灯眉设计，整车流畅美观，简直就是国产仿赛颜值的又一标杆！
据悉，目前春风250SR已经进入量产阶段，很有可能会在今年3和4月份的正式发布，该车从去年5月亮相开始至今，很多车友都在等待这台车的上市，从目前进展来看，车友们很快就要见到了，大家对此有什么看法呢？
二、春风250sr有几个档
有六个档。春风250SR凭借着自主研发的单缸四冲程水冷250cc排量发动机优越的性能，自2019年5月上市这后备受各仿赛机车爱好者追捧。时至今日热度仍然不减，依旧是该排量领域最火热的车型。
春风250SR采用国际6挡变速器配合湿式多片滑去离合，整车行驶过程中挂挡和离合的配合对于新手来说也算比较容易上手。虽然春风250SR很火、性价比高、外观好看、配置高，但也不是说春风250SR没有缺点。目前车主反馈较多的问题有单缸震动强烈、车漆薄一碰就掉漆、后视镜抖到模糊看不清、坐包与油箱处异响等问题。
三、春风250sr80码要几秒
春风250sr，80码要5秒。250SR很震，加上跑车坐姿问题，一趟小长途下来，两个胳膊是很麻的。至于后视镜，在大概4000转上下会震的很抖，不过过了5000转高频震动之后，不影响看后面来车，当然车牌号是很难看清的。
春风也就下联版进行了召回，2019年底到2020年6月的150NK、250NK和250S都存在下联版问题，已经排队等待更换，直至现在为止，还没有通知更换，说是先给已经断裂的优先更换。
四、春风250sr屏幕设置
在记录总里程的模式下直接长按液晶屏下边右侧的按钮。时间开始闪后按左边那个试试看是切换分钟小时还是增加时间，如果按左边的键是切换分钟小时那么按中间的键就是增加时间的。
春风250sr特点
春风250SR作为春风旗下的首款仿赛车，在还未上市的时候就获得了不少的关注看看官方的动态想必或上市可期了就外观来说量产版或与之前曝光的赛道版不同，或采用蓝白色和黑白色的设计，色彩搭配属于简约的风格车身线条饱满流畅，略扁平的车头高耸的油箱整体设计还是很协调的，主打运动实用为辅。
虽然还没有公布配置部分的具体信息，但可以猜测的是或将匹配LED灯具，全彩液晶屏，前后碟刹，倒立式前叉以及中央后减震等基础配置，刹车卡钳和后摇臂等部分预计是和春风250NK保持一致其他参数方面。
五、春风250sr是什么电喷系统
春风250sr是水冷电喷系统
R250在颜值方面非常的出众，拥有不错的颜值，充满赛道感，全车LED光源打开后辨识度非常的强，车头双大灯也非常的犀利，再加上LCD液晶仪表盘的搭配，高配版本的车型搭载的是TFT液晶仪表并且支持手机互联，蓝牙连接，双模式切换可以根据不同的环境进行调节，尾灯的造型也很有辨识度，立体感非常的强。
六、春风250sr能用12v7的电池吗
是可以的。春风水冷250的大绵羊踏板车，使用12伏，7-9安时的电池就可以了，电池的大小与电池盒相匹配即可。
春风250SR具体参数如下：排量：250cc，最大马力：27.9Ps。座高：780mm，油箱容量：12L。发动机结构：单缸四冲程。冷却方式：水冷，最大扭矩：22.0。整备质量：165kg。长宽高：2010*750*1080。最大扭矩转速：7500rmp。
为了保持颜值在线，设计师不断的精雕细琢，以达成量产和概念车高度重合，同时量产车的设计也听取很多的摩友玩家的建议。250SR的心脏是基于250NK发动机平台进行专业调校，动力引擎再进化，性能全面提升.采用DOHC引擎，双顶置凸轮轴，提升油门响应性。
七、春风250sr总保险丝在哪
保险丝在电池旁边的保险盒里。
春风250SR出现在工信部行列中，这也就是说明这款车的完成度已经达到了非常之高，同时也意味着可以批量生产，正式上市。
从外观设计方面，我们可以看到从工信部所公布的真车照片来看，这款车型与之前所亮相的车型外观几乎没有太大的差别。唯一的区别应该就是一个是赛道版画，一个是民用版画。大灯方面的设计也是有一些区别，没有设计之前所亮相车型的大灯LED灯带。
