我们国内目前最大排量的太子巡航摩托车，摩瑞MV800也叫火灵骑士，正式上市以来以惊人的800cc排量V缸和4.78W价格刷新了国产大排量摩托的多项记录，一度成为热门网红摩托车，那么距离上市也有一段时间了，现如今的摩瑞MV800近况如何呢，今天我们就一起来探讨一下这个话题。
从外观上来讲，确实很有新意，妥妥的美式重型巡航车的范儿，整车的线条既硬朗又凌厉，这又与传统美式巡航车圆润的造型不同，颇有点未来科幻风格，这款车的外形原创味道浓重，平直粗大的双出单边排气有点像印第安的侦察兵，不过这只是美式巡航车的功能性设计，并非抄袭，就外观来说，我个人认为除了略显设计过度以外，还是很不错的。
不过，在传统美式巡航车型里面，这样的动力特性已经属于高转速特性了。没有比较就没有伤害，看看哈雷883 IRON硬汉的动力数据吧，最大扭矩出现在4500转，最大扭矩为67NM，V型双缸发动机，排量883CC，最大功率？？？没有！哈雷一贯不喜欢公布最大功率数据，不过总有好事者会打听到的，例如我这类人，只有30多KW，不到40KW。因此，从与哈雷883硬汉的动力对比当中，可以发现，这款车的动力水平并不差。
正如车友们车身上的贴花和摩瑞的口号，中国制造的摩托车虽然在很长时间内不被看好，但不缺乏敢于探索的人，摩瑞的车到底怎么样，不是要看几张图就能知道的，如果想亲身体验，不妨关注下摩瑞这次“不羁骑士团一万五千公里中国行”的活动路线，听听这些城市的车友是如何评价的吧，如果你体验过这台国产大太子，也请留言给大家分享一下吧！
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