1. 怎样修补摩托车外胎最好
有内胎的，和修补自行车车胎是一样的，真空胎，需要用扒胎机器扒下外胎，在里面补，方法与补内胎方法近似，前提是车胎花纹不能有较大的磨损，否则花纹都磨没了，还会扎胎的，这个状态要考虑换车胎了，
2. 补摩托轮胎好拆不好装外胎
1、你不是专业的很难搞的，换外胎要技术的。
2、一根撬棍一把一字螺丝刀，最好两把撬轮胎用的撬棍。
3、撬棍把外胎撬进去，安装之前要看外胎箭头反不反，装内胎要小心看着，基本就这样！
3. 怎样修补摩托车外胎最好的方法
有用
把轮胎补一补还是可以用的。
我们都知道钉子的体积是比较小的,所以说当轮胎被钉子扎了之后,所产生受损的面积也是极小的。因此轮胎被钉子扎了之后,一般情况下都是可以进行补胎的。而且能够通过补胎进行维修的轮胎,都是可以进行再次使用的。因为补过的轮胎,并不会影响行驶的功能。所以很多司机在轮
4. 如何补摩托车内胎
哥俩好能补内胎，哥俩好胶是粘木头，塑种，橡胶的，内胎是橡胶，自行車内胎是橡胶所制做的，配合哥俩好胶，抹在修补的内胎，稍微凉几分钟，待胶脂溶进橡胶内，即可粘贴，按实由其边缘，使其粘得更窂更实，这样补好的内胎就不漏气，装好后就可使用了！
5. 怎么补摩托车胎
502胶水可以粘车胎，但最好是用专用的车胎胶水比较结实。
502胶水为用于多孔性及吸收性材质之接着，用于钢铁、有色金属、橡胶、皮革、塑料、陶瓷、木材、有色金属、非金属陶瓷、玻璃及柔性材料像胶制品、皮鞋、软、硬塑胶等自身或相互间的粘合。
但对聚乙烯、聚丙烯、聚四氟乙烯等难粘材料，其表面需经过特殊处理，方能粘结。广泛用于电器、仪表、机械、电子、光仪、医疗、轻工民用等等行业。
6. 怎样修补摩托车外胎最好视频
拆下轮胎（必须拉手刹，给轮胎打眼），可清楚看到abs传感器。
关闭汽车点头开关。abs固定在不随轮转动的固定架上，拆下固定螺丝（一个），拔下abs传感器接头，就可以拿下。
安装时注意安装孔卫生，不要进不去用力敲打，只要去掉孔里的绣，可少用些润滑油会顺利进入。连接插头即可。
7. 摩托车外胎能修补吗
可以，首先轮胎必须从轮辋上拆卸下,经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补。
但是以下情况轮胎不能修补:
1、胎侧不可以修补。（轮胎在行驶过程中，胎侧会弯曲变形属于变形区域，修补材料容易脱落导致轮胎漏气。
另外胎侧是由橡胶和帘子线组成，强度较弱。在受损后即使修补了也不一定能恢复到原来的强度条件，所以我们不建议修补轮胎胎侧。）
2、胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。
3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。
4、其它异常情况不可以修补。例如:如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹（比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等）,不值得进行修补,因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。
8. 摩托车内外胎怎么补
可以，首先轮胎必须从轮辋上拆卸下,经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补。
建议以下情况轮胎不能修补:
1、胎侧不可以修补。（轮胎在行驶过程中，胎侧会弯曲变形属于变形区域，修补材料容易脱落导致轮胎漏气。
另外胎侧是由橡胶和帘子线组成，强度较弱。在受损后即使修补了也不一定能恢复到原来的强度条件，所以我们不建议修补轮胎胎侧。）
2胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。
3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。
4、其它异常情况不可以修补。例如:如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹（比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等）,不值得进行修补,因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。
9. 摩托车外胎能补吗
1.撑起摩拖车大撑用两扳手扭松螺母，取下车轮鼓铝钢圈轮胎。
2.用两条专用来撬轮胎的小撬棍撬岀外胎取出橡胶内胎，拧松内胎汽嘴螺母拿出内胎，加气试水检查内胎哪里漏气做记号补胎。用角磨机磨掉漏气点小处旧一层胶，涂上胶水待胶水干时用一专用补胎胶粘上去然:后拍紧压实。补好后再试水一次，看有其它漏气地方再补。
3.用撬棍将旧外胎一点点逼出车轮鼓铝圈外，再将新轮胎一面面逼入铝圈内，然后放入内胎销紧镙母固定好气嘴，最后再将外胎另一边全部逼进铝圈内。
4.将换好的车轮鼓重新装入摩托车前撑照旧恢复原样。
10. 怎样修补摩托车外胎最好呢
你好。摩托车的内胎。如果是钉子扎的。也就是说是一个小圆洞的话。是可以修补的。修补后不影响轮胎的使用寿命。也不会影响驾驶摩托车的安全。如果内胎已经是撕裂形状的话。建议就不要修补了。修补的话效果不会很好。很容易出现安全问题。