1. 自行车内胎外胎是什么意思
53是适用最宽的轮圈宽度。
559是轮圈直径，26是26英寸，1.95是外胎截面宽度。同一个型号的的自行车有两个尺寸的配件，不过一般很少人购买的时候问得这么专业。举个例子。你买了这条胎，你就必须确认你的车圈是559。反之亦然。你的是559的车圈。买车胎的时候要看清楚一定要买（**-559）的外胎。在淘宝上这些胎直接被分为2大类。公路和山地。你只要按照车型买就行了不会错的。
2. 自行车里胎外胎型号一样吗
普通自行车外胎一般都是26×1.5，26×1.75，26×1-1/4，26*1-1/2。26*1－38,26*1－3/4,注意26寸车圈也有很多规格，要按车圈直径来选外胎，不然安不上,26比较常见的车圈规格是559,571，584，590
3. 自行车内外胎区别
区别直径不同。两者相差2英寸，即5.08Cm。
题中的两组数字22和20，指的是外胎直径22英寸和20英寸。两者直径之间相差2英寸。
一英寸等于2.54厘米。
2×2.54=5.08cm。
4. 自行车内胎外胎是什么意思图片
一、自行车内胎型号怎么看
自行车内胎型号一般都会标注在自行车内胎的外侧。找到内胎侧面的标注后，一般是多少×多少，前面的数字代表外胎半径，后面那个数字代表胎面和地面接触的宽度。
例如标注的一组数字：20×1.95/2.125，其中20表示此内胎是配合20英寸轮组（车圈）使用的；1.95/2.125表示此内胎适合1.95~2.125英寸宽度的外胎使用。
二、自行车内胎怎么选
1、自行车内胎大小规格
大小规格要配合外胎，外胎的胎壁会标明大小，比如26×1.95（26是指配合轮径，山地车一般都是26寸，儿童用山地车一般24寸，1.95指的是断面宽度），700×23c这样的字样，要根据外胎大小来选择内胎。
一般内胎大小有一个适合范围，比如说标有26×1.95～2.1的内胎，则说明这个内胎可以配合使用26寸的，宽度在1.95～2.1范围内的外胎。
2、自行车内胎气嘴类型和规格
气嘴要配合车圈来选择，车圈上的气嘴孔大小决定你使用美式嘴还是法式嘴，车圈的厚度决定气嘴长短的选择，我们所说的刀圈就需要使用加长气嘴的内胎。
国内常见的气嘴类型有英式嘴、美式嘴、法式嘴。我们原来日常骑行的26寸、28寸车都是英式嘴（E/V），需要用气门芯橡皮管的，因为橡皮管比较容易老化，造成气密性不佳，并需要经常更换，目前运动类自行车很少会采用英式嘴。
法式嘴（F/V）是几种内胎里高压时气密性最好的，公路车胎需要高的气压，所以大都使用法式嘴。法式嘴很细小，在车圈上的孔也很小，有利于车圈强度，公路车使用法式嘴为多，也可能和这个有关系。
我们见的摩托车内胎基本都是用美式嘴（A/V），所以美式嘴也俗称摩托嘴。美式嘴的气密性较好，打气比法式嘴方便很多，所以使用的最为普遍，山地车绝大部分都是使用美式嘴，很多低端公路车也是配置美式嘴。美式嘴目前在国内打气很方便，绝大多数的便携式打气筒都可以打美式嘴，在外的修车摊和摩托车维修处也都可以打气，最适合自行车旅行郊游使用。
标准美式嘴的长度是2.8cm，法式嘴的长度是3.2mm，我们要根据车圈的厚度选择合适长度的气嘴，气嘴从车圈突出来部分长度方便打气即可。
3、自行车内胎厚度
不同厚度的内胎适合不同的情况使用，一般厚度的内胎是0.87毫米，在这个基础上还有0.73、0.6、0.45毫米厚度的轻量化内胎，也有1.2、2.25、4.3毫米厚度的加强型内胎。
轻量化内胎主要用于自行车速度竞技上，轻量化的内胎可以减少轮子转动的重量。因为厚度减轻了但强度要求不小，所以价格上比普通厚度内胎要贵。
加强型内胎用于高强度使用，比如高强度山地越野、DH、BMX等，4.3mm的超厚内胎内薄外厚，极粗极重，看着很有信心不爆胎。
一般的骑行，我们使用普通厚度的或是稍厚的内胎即可，很多车友不了解，以为贵的一定结实耐用，在做旅行用途时也选购轻量化内胎是不对的。
4、自行车内胎材料
一般常见的为天然胶和丁基胶，丁基胶耐高温性和延缓老化都比天然胶好，使用寿命长。同时，气密性也好很多，所以中高档内胎基本都是使用丁基胶做为材料。一般修车摊上几块钱的都是天然胶内胎，目前在骑行者销售的都是丁基胶内胎。
5、自行车内胎补漏液（也叫防漏液）
内胎补漏液可以购买回来自己灌注，也可以购买已经灌注好补漏液的内胎。但内胎补漏液仅能自动修补较为细小的孔洞，同时加强内胎的气密性，对于一般的较大扎胎是没有办法的。
5. 自行车内胎外胎是什么意思呀
看外观就可以辨别出来，自行车停下后转动爆掉的轮胎仔细看看外胎是否有破裂痕迹，爆胎的情况下外胎爆裂后会有明显裂缝和坑洞，外胎爆裂的情况下内胎肯定也爆了，这时候需要把内外胎全部换掉，外胎无异常就是内胎爆了，这时候更换内胎就行了。
6. 自行车内胎外胎是什么意思啊
单层圈的截面是一个U型或者V型
双层圈的截面有倒A型和带脚的梯形（不太好表达，就是梯形两条边线又向下延伸一段的样子）
双层圈比单层圈更坚固，抗圆周形变和横向形变更好（就是更不容易变椭圆和龙弯）
双层圈的中层让辐条帽和内胎不做接触，减少了爆胎的几率，用上高压胎垫还可以使用高压内胎。
一般去掉轮胎，可以看到轮圈紧辐条的那一层上面还有一层的，就是双层车圈，现在的运动自行车一般都采用双层圈。
祝骑行愉快！
7. 不用内胎的自行车外胎怎么说?
自行车防刺外胎是不用人工打气的。因为他没有内胎。外胎里面都是有若干个小气泡组成。所以你刺破了一个气泡。其充气轮胎并不会受到多大的影响。
而普通轮胎是有内胎的。而且是靠人工充气的。扎了一个眼儿气都会跑干净。车子就不能骑了。
8. 自行车内胎是啥
山地车内胎和普通自行车内胎几乎都一样。
自行车内胎都差不多的，无非就是质量好点，质量差点，那个和价格有关。
不过你购买内胎需要注意，你的轮子是什么尺寸，以及外胎的尺寸，要尺寸匹配才行。不匹配装不上的。内胎只能是胎壁有所加厚并更有韧性。事实上，内胎变化不算大，主要是外胎增厚并且加深了胎纹，确保有足够的附着摩擦力。
9. 自行车里外胎
现在国产轮胎有很多质量高的，朝阳，三角，回力。正新和他旗下的玛吉斯。
玛吉斯名气在国产里算最好的，不单在汽车里口碑不错，在自行车里一样口碑很好，一些大厂品牌的自行车都用玛吉斯轮胎，而且还在其高端车型上使用玛吉斯，比如捷安特，美利达，闪电。
10. 自行车外胎是16×175 内胎是多大的?
有，内胎小充足气会变的更薄，遇热容易爆胎。像气球，一样的气球吹的大的容易坏呀。配套的或大的（型号要一样，16寸18寸）都可以。
11. 自行车外胎280×450是啥意思
3T标识指的是磨耗指数、抓地指数、温度指数。这三个指数的级别分别显示出耐磨程度、抓地力、耐高温的程度。
其中磨耗指数反映轮胎耐磨程度，数值越大越耐磨，而且橡胶越硬，舒适度越差。反之数值越小耐磨度越低，橡胶越软，舒适度越好。
TREADWEAR220表示轮胎的耐磨指数为220，一般耐磨指数在280-320是比较适中的。不然太耐磨或者胎不舒适。
其中TRACTIONA表示的是抓地指数，A级证明抓地力比较强。抓地力从高到底依次是AA,A,B,C这四级，反之证明抓地力越来越低C级最低。
其中TEMPERATUREA表示轮胎的温度级别，A级表示轮胎耐高温的级数比较高。轿车轮胎的温度级别由高到低依次是A，B，C。