1. 摩托车链条分型号吗
如果是摩托车的传动大链条和大链轮，常见的只有420和428两种，420一般用于小排量的较老款车型，车体也较小，如早期的70、90和一些老款的弯梁车等，现在的摩托车大多使用428链条，如绝大多数跨骑车型和较新款的弯梁车等，428的链条明显比420的要粗大宽一些，在链条和链轮上，一般都会有420或428的标记，其他的XXT（其中XX为数字）代表链轮的齿数。
2. 普通摩托车链条怎样区分型号
摩托车链条按结构形式可分为：
1、摩托车套筒链条
2、摩托车滚子链条
3、托车密封圈链条(油链条，又分为O型密封圈链条和X型密封圈链条)
4、齿形链(无声链)
按在摩托车上的使用部位分，摩托车链条可分为发动机内使用链和发动机外使用链两种。
在摩托车发动机内使用的链条多数为套筒链条。而发动机内使用的套筒链条又可分为时规链条或正时链条(凸轮链条)、平衡链条和油泵链条(大排气量的发动机使用)。
发动机外使用的摩托车链条是用以驱动后轮的传动链条(或称驱动链条)，绝大部分使用滚子链(个别规格的链条，如219h或05ma也有用作传动链使用的)。高品质摩托车链条包括全系列摩托车套筒链条、摩托车滚子链条、摩托车密封圈链条和摩托车齿形链条(无声链条)。
摩托车O型密封圈链条(油封链)是专为摩托车道路飙车和赛车而设计生产的高性能传动链。链条带有特种O型密封圈，以便密封链条中的润滑油并隔绝粉尘及泥土。链条颜色可分为本色喷丸、金黄(镀铜)及银色(镀镍)，其中镀铜/镀镍摩托车链条通常为链条的内外链板镀铜或镀镍，也可所有零部件全部镀铜或镀镍。
油封链条：
此链条在销轴套筒中间加注一定的润滑脂，能够减少磨损，延长使用寿命;且由于“O”圈的密封作用，可以防止泥沙等进入链条的铰链副。
3. 摩托车链条有几种规格
一般摩托车链条型号由两部分组成。第一部分：型号：三位阿拉伯数字，数字越大，表示链条尺寸越大。每个型号的链条又分为普通型和加厚型两种，加厚型在型号后面加字母“H”。
型号420所表示的链条具体信息是：链节距:12.700（p），链板厚度:1.50（mm），滚子直径:7.77（mm），销轴直径:3.96（mm）。
第二部分：节数：三位阿拉伯数字组成，数字越大，整根链条所含的链条节数越多，也就是链条越长。每种节数的链条又分为普通型和轻型两种，轻型的在节数后面加字母“L”。
130表示整根链条由130个链条节组成。
4. 摩托车链条类型
其表格如下：
A系常用：
*03C-1链号：*15一分极限拉力：1.80KN；
*04C-1链号：*25两分极限拉力：3.50KN；
*06C-1链号：*35三分极限拉力：7.90KN；
08A-1链号：40四分极限拉力：14.10KN；
10A-1链号：50五分极限拉力：22.20KN；
12A-1链号：60六分极限拉力：31.80KN；
16A-1链号：80八分极限拉力：56.70KN；
20A-1链号：100一寸极限拉力：88.50KN；
24A-1链号：120十二分极限拉力：127.80KN；
28A-1链号：140十四分极限拉力：172.40KN；
32A-1链号：160十六分极限拉力：226.40KN；
36A-1链号：180十八分极限拉力：1.80KN；
摩托车链条型号规格表
B系链条参数：
*03B-1链号：*15一分
*04B-1链号：*25两分极限拉力：3.00KN；
*05B-1链号：*35三分极限拉力：5.00KN；
08B-1链号：40四分极限拉力：18.10KN；
10B-1链号：50五分极限拉力：22.40KN；
12B-1链号：60六分极限拉力：29.00KN；
16B-1链号：80八分极限拉力：60.70KN；
20B-1链号：100一寸极限拉力：95.50KN；
24B-1链号：120十二分极限拉力：160.00KN；
28B-1链号：140十四分极限拉力：200.00KN；
32B-1链号：160十六分极限拉力：250.40KN
5. 摩托车链条型号规格
404链条和325链条都是摩托车的链条，404链条和325链条是两种链条不同的型号。404链条的齿宽比325链条的齿宽要宽一点。同样的404链条与404的齿轮是配套的，325的链条与325的齿轮也是配套的。404链条会比325链条粗，所以404链条也比325链条耐用