1. 摩托车收紧链条
首先取下链罩上的圆形黑色检查盖，然后用19#和17#梅花扳手松开后轮轴，用随车带的一个23#的精套筒（形状与火花塞扳手很象，只是更粗些）松开后轮轴左侧的大螺丝，最后调节调链器上的调整螺丝，直到链条上下的活动量在25毫米左右即可，注意调链器左右刻度要保持一致，再拧紧松开的各个螺丝就行了。
可以先到修理摩托车的那里去请人调节，然后看一遍自己就会了。
2. 摩托车怎样收紧链条
弯梁摩托车链条松紧的调整一定要严格按照工厂的标准进行。每一辆弯梁摩托车调节链条都是有严格的数据标准。链条的松紧度关系到摩托车链条的使用寿命。调整完后的正常标准是上下幅度不会超过两公分。上下跳动距离关系的摩托车性能稳定。请严格按照技术标准调节摩托车的链条才是最好的一种方式。希望我的回答能够帮助到你。
3. 摩托车收紧链条的东西叫什么
1、工作原理：张紧器是皮带、链条传动系统上常用的保持装置，其特点是保持皮带、链条在传动过程中可以拥有适当的张紧力，从而避免皮带打滑，或避免同步带发生跳齿、脱齿而拖出。或者是防止链条松动、脱落，减轻链轮、链条磨损。
2、特点：从效果上来说，采用弹簧结构的张紧器其建构简单价格便宜，因此使用较为普遍，采用橡胶部件的张紧器，由于橡胶的良好的弹性性能，寿命较弹簧长，不过其对橡胶的性能要求比较高，价格较为昂贵，因此使用情况较少，通常应用在高端机械设备上。
4. 摩托车收紧链条怎么拆
这个要用专用工具的 拆链器没有的话只能硬砸了链子下面找个大点的螺丝冒垫着上面找个合适的钢签顶住链条的轴用锤子用力砸还有别忘了把链条卡子先拆下来再砸
5. 摩托车收紧链条的作用
链条调节器是用来调节链条松紧度的，长时间骑行摩托链条会松，拿扳手把大固定螺母松动，把调节器的刻度与车架的刻度对应，左右一致