一、10t正时皮带可以换成正时链条吗？
不行的，因为太复杂了要换就一定要连皮带轮也得一起换掉，正时皮带轮与正时链条的轮是不一样的, 正时皮带有个塑料的皮带保护壳，材质为橡胶同步带，一般是6-8万公里更换皮带和皮带轮套件。
正时皮带和正时链条，都是汽车上的传动力装置，发动机产生的动力，需要通过它们输送出来，以此来驱动汽车前进。
二、gv300可以改皮带传动吗？
新款GV300很有可能会使用皮带传动。
可以说GV300S刚上市前几批就遇到了“链条异响”的问题，虽然厂家没有直接承认倒是后来批次的车型没有了这一问题。不过本次升级GV300S迎来了皮带传动的升级，相比链条传动它更具安静的驾驶体验和更直接的动力传输，还有更方便的维护，另外，也很符合这款Bobber的风格定位。
三、豪爵铃木gw250能加换皮带传动吗？
可以加
想要把摩托车改装成皮带传动，首先要改前后压盘，这种情况其实是违规的，我们在使用过程当中千万注意不要私自改装任何车辆，因为我们根本就不具备这个资质，私自改装的车辆是不可以上路的，如果非要私自改装，那必须要把发动机的压盘改成皮带轮，后轮的压盘也改成皮带轮，这个时候就可以了。
四、摩托车链条调整精度？
链条调整精度是上下摆动在1.5公分左右为佳。广大摩友都知道，摩托车的传动方式有链条、皮带、传动轴传动等几种方式，皮带和传动轴传动不用调节长度，可以一直使用到报废，而链条传动跑五百公里左右，因为链条磨损长度会被拉长，不及时调整，会出现掉链条甚至人车伤害事故，所以就需要经常调整链条，标准是上下摆动链条，幅度在1.5公分左右。
五、三缸思域正时皮带可以改链条么？
这是不可以的
因为汽车发动机的正时皮带系统和正时链条系统是两个差别很大的系统，前者设计在发动机机体的外部，由正时皮带、涨紧轮等部件组成，而后者则是设计在发动机机体的内部，由一条靠机油来润滑的金属链条来带动，是两套差别很大的设计思路。
六、dl250链条可以改皮带吗？
dl250链条可以改皮带，但没必要。
跨骑摩托车采用链条传动是非常合理的，它可以把发动机的动力有效的传达到后轮驱动，如果要改皮带传动是一件非常麻烦的事，首先要改动小链轮，再要改变大链轮，这套装置是否可以正常配置也是问题，还会影响美观，所以没必要改。
七、三轮摩托车可以装皮带轮吗？
不能改皮带的！就算能改！要把整个发动机都拆散！但是也还不了！因为没有一个后古
八、摩托车链条活接的正确上法？
链条活接的正确上法是卡子口朝后。除了踏板摩托车和少数皮带传动和传动轴传动以外，绝大多数的跨骑弯梁和越野摩托车都是链条传动方式，安装链条首先把开口对准外侧安装，链条卡子的开口朝着后轮的方向安装，如果开口朝向前小链轮的方向，骑行中卡子容易拉掉，造成人车伤害事故。
九、我想跑长途踏板摩托车皮带可以改成链条吗？
1 开始要热车 不管冬天夏天 跑前都需要热一下 几分钟就行2开始跑的时候 不要太快 循序渐进
3不要猛轰油门 本来就很费油的 除了增加耗油量之外 对发动机也不好 磨损会加速的
4跑的时候 跑四五十分钟 就凉凉车 我们也休息一下 不要拿我们的生命当作计时器!
5加油的时候 最好加到百分之八十 不要加满
6踏板的制动 ，踏板的轮胎和普通的二轮有所区别 制动的时候 最好一块，只有后轮制动 会甩尾的 制动前轮的话就不用说了 会飞出去的
7这一点 最好在汽油里加点机油 这样对活塞 汽缸磨损 及发动机都好的 一点就可以
好了 以上这些差不多了 千万别开太快 祝你好运了