一、新摩托车怎么速度跑不快？
答：由几下原因，可以一一对照进行排查。
1.排气管堵塞，可以拆下清洗。2.进气空过滤器堵塞，清洁空过滤器中的泡沫塑料。3.化油器调整不当，需要到维修点维修。4.凸轮轴安装错位或线性紊乱，需要重新安装凸轮轴。5.副缸排气道积碳严重，并清理积碳。6.如果燃油质量差或者油路有问题，需要到维修点进行维修。
二、摩托车磨合期声音大？
1.摩托车磨合期声音大的原因，首先来说新摩托车处于磨合期，发动机可能会产生较大的噪音。此时应该注意发动机要勤换机油，不能大功率运行，可以减低发动机功率，磨合好后摩托发动机的声音会降下来。
2.全车螺丝包括车体与发动机连接部位松动，也会造成新摩托车的噪音变大。可以检查摩托的气门间隙和配气链条的松紧程度，按正确方法调整后一定能解决问题。
3.活塞敲击声(铿铿)：发动机温度低时敲击声音大，随着温度升高敲击声音变小或停止。其原因可能是活塞的侧向敲击。
4.顶杆声(咔叽咔叽)：温度低时声音小，预热后顶杆声音变大;在行使过程中突然发出大的顶杆声。其原因可能是阀和阀座接触不良。
5.链条声(嘎啦嘎啦/咔叽咔叽)：在发动机起动时发出此声音，过一会消失。其原因可能是链条张紧器不良。
6.活塞环声(咭里咭里)：其原因可能是活塞环的磨损造成，应检查活塞环有无损伤、开口间隙及侧隙是否正常等。
7.连杆大端声(咯噔咯噔)：连杆的间隙大，所以振动也大，转速升高更严重。其原因可能是连杆大端轴承磨损及曲柄销磨损等。
三、新摩托车提速很慢怎么回事？
可能出厂设置了磨合期锁，不出磨合期不解锁
四、磨合期摩托车大忌？
摩托车磨合期有六大禁忌：
1、在行驶过程中只加油不换档。对变速箱造成伤害。
2、行驶中高档位低油门。对滑油器造成伤害。
3、行驶中低档位高油门。对发动机造成伤害。
4、停车起步不减档只加油。对发动机造成伤害。
5、爬坡不减档位一味的加油。对变速箱链条造成伤害。
6、下坡高档位不加油。车速太快对杀车造成伤害。
五、摩托车磨合期怎么跑动力大？
弯梁125摩托，磨合期内最高速度最好不要超过80，限制在60以内更好，其实只要驾驶方法正确，适当跑跑较快的车速是完全可以的，但不宜连续长时间或在较大负荷的情况下跑较快的车速。
一档只用于起步或上非常陡的坡，起步后应立即挂入二档，二档适合在30以下的车速行驶，一般在三十以上的车速都可以用三档和四档，正常行驶一般都用四档，二档和三档可以在中低速时过渡使用。
六、新买的踏板摩托车没过磨合期偶尔骑快，对车有影响吗？
机体磨合不匀称，对车子寿命会有影响。 因为在最初行驶的几百公里，发动机内各零件接触面间还不完全良好。磨合有利于各金属表面间配合间隙的良好生成，对发动机寿命影响极大。 关于磨合期的速度建议：
1、200km公里内最高时速40km。
2、200km－800km最高时速60km，800km后偶尔跑一下高速（持续时间不要过长）。
3、1000km以上可以正常的行驶了。
4、磨合期忌长时间定速行驶（高低速定速行驶都不可），请常常变换速度。
5、养成操作油门柔顺的习惯，也就是说不要突然猛加急速、猛拉油门。
七、摩托磨合期跑120会伤车吗？
前期磨合时，不行，
摩托车磨合期间，磨合好坏，对车辆以后至关重要，前期磨合时，不要超过七十迈，后期磨合时，可以短时间跑下高速。
摩托车磨合期，是对发动机，气缸活塞环做个配合，由于都是新的，避免不了有的地方不到位，需要磨合，
如果速度快，势必造成磨合不好，
八、新买摩托车磨合期内超过60时速有没什么问题？
答：新买摩托车磨合期内超过60时速有没什么问题？
新买摩托车磨合期内超过60时速肯定会有问题。新买摩托车磨合期内时速为30-40码。不可突然猛加或猛减油门。300公里时更换润滑油，1000公里时更换第二次润滑油，3000公里时更换第三次润滑油。
