一、磨合期能用全合成机油吗
当然可以
合成机油可能磨合期会延长一倍，本来2500公里就可以磨合好的，搞不好要7000公里以上。
磨合期开车实在不是一件很爽的事情，而且这么长的里程也不是一两个月能跑完的。不如就用原车机油，跑1000公里左右放掉，新车，新发动机，跑到这个里程，机油里的金属碎屑应该是最多的时候，早点放掉洗洗发动机肯定是好事。
二、摩托车磨合期用全合成机油会怎样
摩托车机油能跑5000公里。
1、磨合期：磨合期内不建议使用全合成机油，因为全合成机油抗磨性能较好，而磨合期就是为了更好的磨合各机件，所以会出现磨合期里程数到了但是发动机还没磨合好的情况。
2、多缸大排量摩托车：多缸大排量摩托车不建议使用汽车机油，哪怕是全合成机油也不行。因为绝大多数跨骑摩托车的离合器是湿式多片离合器，离合器片浸泡在机油里面，摩托车专用机油含有防止离合器片打滑的成分。
而汽车机油却没有，因为汽车一般是干式离合器，不需要机油来冷却，所以将汽车机油直接用在大排量多缸摩托车上面的话会导致离合器打滑，同时还可能导致机油迅速失效，原因是工作温度不一样。摩托车转数比较高，七八千转只相当于中等转数，而汽车转数红线区一般都到不了七八千转。
3、单缸风冷发动机：单缸风冷发动机尽量使用高温系数40或50的机油，因为这种发动机强化程度不高，内部精度低间隙大，稍微粘稠点的机油可以起到良好的密封作用。水冷的发动机可以使用30或40的机油。
三、全合成机油可以使用多久
全合成机油一般行驶一万公里后性能就不太好了，个人觉得不要超过一万五千公里，时间不要超过一年，即使你里程不够一万，但时间满一年了也应该更换。
四、磨合期能用全合成机油吗汽车
没有磨合期用矿物油好的道理，全合成机油，什么时候用都好，没坏处。只是因为，磨合期需要换的勤，并且不拉高速，用矿物油就够用，并且便宜，用全合成油浪费。如果不差钱，一直用全合成。
五、新车磨合期的机油好吗
新车自带机油品质较好，新车自带的出厂机油的是磨合汽车专用的发动机润滑油，是汽车厂商根据汽车的发动机特点向机油厂商OEM定制的产品，多数情况原厂机油粘度较高，对新车各个零部件起到润滑和磨合的作用。
所以尽量在换机油以前将车辆磨合好
六、摩托车磨合期用半合成机油还是全合成机油
磨合期内得机油是厂家已经加注好的，自己没有选择的余地，除非买车就换机油。
就市售机油而言，大多数机油等级最低为sl，极少数还有sj，大多数为sm、sn，只要背后说明书有认可你汽车用油标准，就可以用，只要分清高温粘度即可。
合成半合成或者矿物质油，我认为只是机油使用寿命上的区别。说矿物油损害发动机，有点危言耸听的意思。最后说一句，没有最好的机油，适合自己最重要。
七、新车机油有磨合剂吗
刚开始磨合的时候加，新车磨合剂是一种具有超强洁净分散作用的润滑添加剂，对磨合期内的发动机具有超强的保护作用，防止磨合期内发动机极易发生的“拉缸”、“烧瓦”、早期磨损现象发生。
新车是不需要添加任何的所谓的磨合剂、助燃剂和保护剂等等一系列添加剂，虽说有一定的作用，但作用不大。
新车最重要的是磨合期，发动机各金属部件需要进行接触、磨合、熟悉，而我们需要尽快让发动机的各个摩擦面进入良好的配合状态，正确驾驶汽车进行正规的车辆磨合，选用优质的机油产品，注意机油机滤和润滑系统的保养，这才是最关键的。很多朋友加了磨合液后担心会对汽车有影响，一般优质的磨合剂都是由抗氧化剂、缓蚀剂以及一些黏度改善剂组成，对发动机有一定的保护作用，添加后并不会有任何不良影响。
