磨合期摩托车声音大了(摩托车磨合期声音会不会比较大)

摩比网 2023-02-14 17:53 编辑:admin 293阅读

一、摩托车磨合期声音会不会比较大

可能原因如下:

1、气门间隙太大,导致声音异响。

2、曲轴连杆小头与活塞销间隙过大导致。

3、曲轴轴承损坏,到维修单换一个轴承。

空气滤芯的清理

发动机运转的动力来源于汽油的燃烧,汽油燃烧需要纯净的空气,空气滤清器的作用就是给发动机提供清新的空气。

二、五羊仔摩托车启动时太大声了,这是什么原因,有什么办法解决,求速答,谢谢?

你好,请问启动的时候声音感觉是不是一卡一卡,如果是可能马达内齿轮有磨损了。如果不是就应该超越离合器故障引起的,建议去修理店检查下,

三、为什么我新买的摩托车发动机声音那么大?

有以下几种情况:

1、凸轮间歇过大,去摩托车调整一下就可以了。

2、夏天温度高,还在使用冬天机油,选择20W-50,稠度大,磨损小,噪音小适合夏天用

3、排气管与发动机链接处螺纹松动,紧固即可。

4、缸体与活塞间歇过大,需要换缸体和活塞,有部分是活塞环磨损造成的,环活塞环即可。

如果是有别的异响的话,那么情况就更加复杂多变了。有些零件出现故障会出现异响,比较常见的如水泵、皮带张紧轮、高压包漏电、进气管或排气管漏气等,一些螺丝松了也会导致异响。

因此如果觉得发动机声音变大了,最好是到专业的维修店进行检修,在不确定情况下要盲目下定论,以免造成不必要的损失还费时费力。

四、摩托车冬天启动发动机声音会变大?正常吗?

使发动机声音变大的因素有很多,首先要确定是否还有其他与正常工作声音不一样的异响,多个转速都测试一下,查一下气门间隙和配气链条的松紧程度,按正确方法调整后一定能解决问题。按照你的描述可能有以下情况:

1、活塞销的敲击声(铿铿):发动机温度低时敲击声音大,随着温度升高敲击声音变小或停止,可能是塞销与连杆小头套或活塞销与活塞销孔配合间隙过大,活塞上下运动时引起径向敲击,产生较清脆的"嗒嗒"声。这种响声一般在高速运转和突然加速时较为明显。将点火时间推迟,响声会稍减轻;

2、活塞敲缸声:活塞与气缸间隙过大,发动机工作时,会产生一种较大尖锐的敲击声,突然加速或减感觉时,发生"嗒嗒"声。这种响声在发动机冷车及加速时最为明显,发动机运转温度升高响声会有所降低;3.链条声(嘎啦嘎啦/咔叽咔叽):在发动机起动时发出此声音,过一会消失,其原因可能是链条张紧器不良;4.顶杆声(咔叽咔叽):温度低时声音小,预热后顶杆声音变大;在行使过程中突然发出大的顶杆声,原因可能是阀和阀座接触不良;5.连杆大端声(咯噔咯噔):连杆的间隙大,所以振动也大,转速升高更严重,其原因可能是连杆大端轴承磨损及曲柄销磨损等;6.还有这些因素可能会引起异响、发动机及进气道、节气门等有较多的积碳,另外接近保养周期时,由于机油磨损衰弱的原因,发动机噪音也会随之变大、有些零件出现故障会出现异响,比较常见的如水泵、皮带张紧轮、高压包漏电、进气管或排气管漏气等,一些螺丝松了也会导致异响。温馨提示:摩托车运转时,常会产生各种响声,工作正常的摩托车,允许其有一定的程度的响声,但当某机构发生故障时,引起不正常响声时,若不及时检修,就容易加速机件的磨损或损坏,缩短摩托车的使用寿命。

五、踏板摩托车磨合期,前轮声音很大,起步的时候嗒嗒嗒嗒的响40以后思思思思的响,早晨冷车的时候没有声音?

可能是刹车片问题,去售后检查一下。