一、ktm390改圆灯
1）将点火开关转至ON位置。
2）按下RESET按键（左侧）和SELECT按键（右侧）多余2秒钟。当小时显示闪速时，时钟将处于可调整模式；
3）要设置小时，请按下RESEI按键，直到出现你想要调出的小时和AM/PM位置。（每按一次按钮，小时的时间是递增的。当持续按下按钮时，时间增加得会很快。
4）近下SELECT按键，分钟显示开始闪烁。
5）要设置分钟，按下RESET按钮，直至出现你想要调出的分钟。当分钟到达“60”时候，显示将返回到“00”，而不会影响到小时的显示。（当每次按下按钮时，时间增加一分钟。）6）要结束调整，请按下SELECT按钮或旋转点火开关至OFF。
二、ktm390adv改装大灯
长安cs75plus第三代高配的介绍
外观方面，长安第三代CS75 PLUS采用了全新电气化造型，摒弃了多余的线条，塑造浑然天成的科技美感，大面积车身色、高光黑大包围让整车更具品质感，晶体脉冲前大灯和烈焰流光能量尾灯，使前脸与尾部视觉冲击力拉满。
前脸依旧是倒梯形大尺寸格栅，内部采用类似矩阵模块的布局，和燃油版点阵式的布局有明显区分，官方将其命名为星辉翼动，两侧三角形状点缀好似鲨鱼鳃，无形中让整车动感十足。
下方前杠位置采用高光黑品质包围，内部还置有多边形镀铬装饰框阵列两侧，这样的细节处理增添了高级质感，与整体造型形成强烈对比，使得视觉感受更具冲击力。
全系采用全LED组合前大灯，解锁后大灯及贯穿式流光前位灯呈脉冲式闪烁，形成动感炫目的灯光效果，远近光由11颗高性能LED组成，贯穿式流光前位灯由61颗LED构成，通过镭雕实现流光璀璨的效果，凸显科技豪华视觉感受；昼间行驶车灯由30+1+27颗白光LED组成，前转向灯由30颗LED构成，点亮效果更加醒目。
长安第三代CS75 PLUS的侧面一根上扬的腰线贯穿车尾，再加上车门下方独特的黑色饰条以及悬浮式车顶的结合，冲击力更强亦不失稳重大气感。
尺寸方面，长安第三代CS75 PLUS长宽高分别为4700/1865/1710mm，轴距为2710mm，19英寸光刃轮毂通过材质、工艺的全面焕新设计，在行进时展现极具明暗感的变化，营造独特的光影动态效果，熠熠生辉。
车尾最惊艳的当属全LED贯穿式组合后大灯，由62+132+62颗超红光LED构成，采用竖直厚壁结构实现浮雕效果，侧面灯带激光雕刻透光纹理，彰显尾灯律动深邃，制动灯、后转向灯分别由26颗和8颗高性能LED组成，具有非常高的辨识度。
排气则采用传统的双边共双出式设计，官方将其命名为星际穿梭尾排，强化电气感与科技感，体现出冲击力与速度美，起步间迸发肾上腺素飙升的快感。
内饰方面，新车配备了12.3英寸仪表+12.3英寸多媒体显示屏组成的双联屏，中控面板大量采用软性材质与皮质包裹覆盖，豪华感有一定保证。配置上，新车带有人脸识别与车内摄像头，高配车型还带有L2级的辅助驾驶。
值得一提的是，新车还将提供蓝牙钥匙、手机App远程控制车辆（空调、车门、寻车）、电动尾门、手机无线充电、空调等离子发生器、前排座椅加热、智能远近光系统、智能驾驶辅助系统（全速段智能巡航、限速识别、并线辅助、盲区监测、换道辅助、倒车横向预警、开门预警、车道偏离预警、前碰撞预警）、AEB-P智能紧急刹车（带行人和车辆识别）、W-HUD抬头显示、手势控制、面部识别等配置。
动力方面，第三代长安CS75 PLUS燃油版将会搭载蓝鲸NE系列发动机，提供1.5T和2.0T版本，全系匹配爱信8AT变速箱。其中，蓝鲸NE1.5T发动机的最大输出功率为138kW，最大扭矩300N·m，综合油耗低至6.4L/100km；而蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机，最大输出功率171kW，最大扭矩390N·m。
三、ktm390大灯怎么拆
关于这个问题，Duke 390有许多按键功能，包括：
1. 启动/关机按钮：用于启动和关闭发动机。
2. 电子油门：用于控制发动机的油门。
3. 刹车手柄：用于控制前轮刹车。
4. 刹车脚踏板：用于控制后轮刹车。
5. 转向灯开关：用于打开和关闭转向灯。
6. 高/低灯开关：用于打开和关闭前大灯的高/低光。
7. 蜂鸣器开关：用于打开和关闭蜂鸣器。
8. 仪表盘：显示速度、转速、油量和里程等信息。
9. 油门锁定开关：用于锁定油门，以便长途骑行时减少手部疲劳。
10. 熄火开关：用于关闭发动机。
11. 灯光调节开关：用于调节仪表盘和辅助灯的亮度。
12. 转速计清零按钮：用于清零行驶里程。
13. 转速计模式切换按钮：用于切换转速计的不同模式。
14. 离合器手柄：用于控制离合器。
15. 安全气囊开关：用于打开和关闭安全气囊。
四、ktm390大灯开关在哪里
ktm390搭载最先进的水冷，四气门，四冲程，双顶置凸轮，373.2cc单缸引擎，拥有37Nm的强劲扭矩，与399cc川崎Z400双缸引擎的38Nm持平；峰值功率为32kW，接近471cc本田CB500X双缸引擎的35KW。
科学的进气道结构，缩短了空气流入气缸的距离，使引擎能快速预热，在电喷系统与平衡轴的双重影响下一起，动力输出更加平滑，有效消除顿挫现象
五、ktm390大灯怎么调高低
可以。
KTM390ADV分830mm低座版和855mm标准版。
摩托车所谓的ADV车型座高普遍都比较高基本上在820mm左右，所以165cm的身高是不可能驾驭真正意义上的ADV车型的，不过165cm的身高入门级的拉力车还是可以驾驭的，毕竟入门级的拉力车它只是拥有一个拉力车的外形而已，这类车辆的坐高普遍都不会太高，所以双脚着地还是很容易实现的，如果非常喜欢拉力车的话，可以选择这类座高相对比较低的入门级拉力车进行骑行。
