一、ktm390acc
1. 动力系统：
小鹏G6电机最大功率为150kW，峰值扭矩为390Nm，百公里加速仅需6.9秒。此外，车辆标配自动档电子变速器，具有前置驱动电机系统设计。
2. 安全配置：
小鹏G6配备德国博世第九代ESP系统、碰撞保护、制动辅助、泊车雷达以及后视倒车影像等先进的安全配置。
3. 舒适氛围：
小鹏G6的内饰采用了高档材质，并标配8寸中控屏、后排出风口和商务级后排中央扶手等。
4. 智能互联：
小鹏G6采用了小鹏自主开发的极炫AI互联系统，支持语音控制、智能配音等功能。此外，车辆还配备了抬头显示器、双区自动空调、无钥匙启动等实用性配置。
5. 大空间：
小鹏G6拥有3米宽的轴距和超大的行李箱空间（550L），使乘客能够尽享旅途的舒适和方便。
除以上标准配置外，选装配置还包括有全景天窗、电动座椅和自动驾驶辅助等。总之，小鹏G6是一款性能出色，配置丰富的中型电动车。
二、ktmrc390带abs吗
按厂家设计数据，KTM的RC390摩托车最高车速在180公里/小时左右，实际驾驶中会因车况、路况等条件有所差异。有网友进行了实测，最高车速约170km/h。
新款KTM 390 DUKE，准确的说这款车应该是390 DUKE的第二代车型，新款390 DUKE座高830毫米，新款390 DUKE将老款的底部排气设计改为了右侧排气设计，右侧设计确实相比老款感觉帅气了很多，但这细长短小的排气管外形设计确实有些尴尬，估计大部分车主都会选择去改装。新车由之前传统的拉索式油门改为了电子油门，这样的改变可以实现多种的驾驶模式切换，而且也更加轻盈。
刹车系统，采用BREMBO旗下品牌BYBRE的前对向四活塞辐射卡钳，后单活塞浮动卡钳，并且前刹车盘从老款的300mm提升至320mm。由于还是单缸发动机，发动机共振问题不会完全消失，但相比老款，还是有很大改善。
三、ktm390abv
2021年2月上市。
四、ktm390带abs吗
2020KTM390Adventure规格
引擎形式：水冷单缸，4冲程，4气门，DOHC
实际排量：373.2cc
缸径与行程：89mm/60mm
变速箱：6速
离合器：PASC滑动离合器，机械操作
发动机管理系统：带有RBW的BoschEMS
车架：钢格子架+副车架
前悬吊：WPAPEX43毫米倒立式前叉，预载阻尼回弹完全可调，行程170mm
后悬吊：单枪避震，预载、回弹阻尼均可调，行程177mm
前制动：BYBRE320毫米单碟配四活塞径向安装卡钳
后制动：BYBRE230毫米单活塞浮动卡钳
ABS：Bosch9M+两通道ABS（包括越野模式，可分离）
转向头角度：63.5°
离地间隙：200mm
座椅高度：855mm
油箱容量：14.5L
续航里程：400+KG
净重：158公斤
五、ktm 390 adv
390 ADV，是KTM家族中的入门级ADV车型，虽然被冠以入门级的标签，但千万不要误会入门级这三个字，即便是减震有所阉割，其各方面的表现依然是同级车型中最强的存在，就这样KTM仍然不满足，还要把升级了减震的855mm座高版本引进。
升级之后，减震为43mmWP APEX倒立式全段可调减震，前后行程分别为170mm和177mm，因此离地间隙也达到了200mm之高，让本就很强的390 ADV应对极端路况的能力再次提升。
六、ktm390有弯道abs吗
Ktm 390 adv拉力版质量可以。整车用的是全新设计的轻量化车架，200mm的离地间隙，轴距只有1430mm，这就带来很不错的通过性，而且ABS可关闭，整车能够爆发出44匹马力、37NM扭矩，动力推重比在0.29，在同级车中算是排在前列的存在，而且滑动离合器电子油门让操控更轻松，前后坐垫采用了一体式设计，综合起来看，用390ADV来越野基本是无压力的。
七、ktm390rc
可以咨询一下下面几个： 北京博锐KTM，朝阳巨酒仙桥路必号正东电子售团B8座。
北京风速，丰台区方庄桥西二百米路北底商。
八、ktm390 abs
ktm390 DUKE采用了新的、排气量为373.5cc的水冷四冲程单缸发动机，最大马力42PS/9500rpm，最大扭矩35Nm/7250rpm。新车搭载了BREMBO旗下BYBRE刹车卡钳，配合前300mm/后230mm碟盘，足以提供充足的制动效果，同时配备了博世ABS刹车防抱死系统。而此次390 DUKE在离合器上的更新，更有助于提高其市场竞争力，800毫米的座高及170毫米的离地间隙，让骑行更轻松也更稳定一些。
九、ktm390有没有abs
2021年1月31日。 KTM 390同样展现出了极高素质，强大的373.2 cc单缸水冷发动机可以迸发出32kW（43.5马力）的最大功率，但这不是它的最大亮点，出色的WP长行程悬挂和越野ABS赋予了它极强的越野能力，相较于竞争对手Versys X300、G310GS这类车型，KTM 390 Adventure在电控系统和应对非铺装路面的能力更强悍。
十、ktm390adv评测
2021年上半年应该可以上市
