一、汽车化油器的原理
原理是一种控制进气量的装置。风门的原理是通过转动控制杆，使风门开合的隙度调节进入汽缸内的空气量，以达到调节引擎功率和油耗的目的
二、汽车化油器作用
化油器的作用： 汽油不是直接通过导管进入发动机的燃烧室的。
汽油必须与经过净化的空气混合，形成一种薄雾状的混合气，这样进入燃烧室才容易燃烧。所以，要将汽油送入化油器。化油器就是根据发动机的不同转数，使之产生浓度和份量相匹配的混合气。因此，当发动机在怠速、低、中、高速等不同的转数时，化油器供应的混合气的浓度和份量也随之调整。三、汽车化油器构造与原理
摩托车化油器的工作原理与结构图：
1、化油器的构造: 简单的化油器由上中下三部分组成，上部分有进气口和浮子室，中间部分有喉管、量孔、喷管，下部分有节气门等。
2、化油器的作用是将汽油雾化与空气混合形成可燃混合气，然后送如各个汽缸。当汽油通过汽油泵送如化油器中的浮子室，在浮子室内有一个量空，它可以通过外界气体压力与喷管形成（真空）压力差，直接将油喷入吼管，变成油滴与吼管上部通过空气滤清器的空气混合，化油器还分五大系统，主供油、怠速、加浓、加速、起动，所以结构复杂。
拓展资料
化油器是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。
四、汽车化油器工作原理图解
化油器工作原理如下：
1、来自外界的空气经过滤清后进入化油器，空气进量多少由阻风门位置的变化来控制。
2、空气冲过化油器内的喉管产生吸力将燃油从浮子室通过喷管吸出，并将其雾化。
3、雾化的燃油和空气混合后通无进气歧管被气缸吸入，混合气的进量由一个油门踏板操纵，它位于化油器内的油门所控制。
4、由汽油泵泵入浮子室的油量，则由浮子室内的浮子控制，浮子在浮子室内随着油量多少而升降，当浮子室内充满汽油时，浮子上浮，用它的针阀将进油口堵住。
五、汽车化油器工作原理图
电动车增程器的原理：
一种配有地面充电和车载供电功能的纯电驱动的电动汽车、电动自行车、电动摩托车。其动力系统由动力电池系统、动力驱动系统、整车控制系统和辅助动力系统（APU）组成。
在电池电量充足时，动力电池驱动电机，提供整车驱动功率需求，此时发动机不参与工作。当电池电量消耗到一定程度时，发动机启动，发动机为电池提供能量对动力电池进行充电。当电池电量充足时，发动机又停止工作，由电池驱动电机，提供整车驱动。
化油器的工作原理是：外界的空气经过过滤后进入化油器，通过阻风门位置的变化来控制进气量。空气冲过化油器中的喉管产生吸力将燃油通过喷嘴吸出浮子室并雾化。雾化后的燃油和空气混合后，通过进气歧管被吸入气缸。混合气的进气由加速踏板控制，加速踏板由化油器中的节气门控制。汽油泵泵入浮子室的油量由浮子室中的浮子控制。浮子随着浮子室中的油量上升和下降。当浮子室充满汽油时，浮子上浮，其针阀堵住进油口。