1. 不锈钢摩托车制作
你可以用409L材质的不锈钢，那是排气筒专用不锈钢！不锈钢分类很系统的，要做排气筒一定要用专用排气筒不锈钢409L(00CR12NI)，有良好的散热性能，听我的没错的！
2. 摩托车边上的不锈钢架
现在不少旅行的板的摩托车都容易愿意安装不锈钢的三箱这种产品，后备箱两边边箱这种三相的设计给摩托车的承载能力带来很大的便利不锈钢的三相产品，是非常不错的选择，价位也非常高，往事高端的后备箱产品配套，所以选择三厢安装的摩托车都是一些大型的旅行版摩托车，希望我的回答能够帮助到。
3. 铁丝制作摩托车
速度不重要要看铁丝，要足够丝的。拉的紧就可以了
4. 纯手工打造摩托车
机车壶可以做双层盖。一把壶是双层盖，只能说明这个盖子是全手工制作的可能性非常大，但是这把壶却不一定就是全手工壶。机车壶也就是利用模具，将泥料放在模具里，然后机床挤压成型，再去掉模具，装上壶嘴，壶把，壶盖等(部分壶嘴、壶把、壶盖也是模具制作，称为半手工)。
5. 摩托车的制作
自制摩托车尾箱用材质好的铝合金、角铁等工具制作。一般不建议自制摩托车尾箱，一是准备材料还要自己加工，包括改造尾箱支架等，耗时耗力也不少花钱，质量还未必有购买现成的好，很少有摩友自制尾箱，绝大多数都是使用原厂尾箱，或者直接购买成品尾箱安装上去即可使用。
6. 摩托车旁边的不锈钢是什么
摩托车尾箱铝合金比不锈钢的好。
铝合金材质价格最贵，一些顶级的尾箱也是铝合金材质的，优点在于箱体结实，一般的倒车摔车不会造成损坏，除非是高速摔车和地面剧烈摩擦或者撞击，因此铝合金尾箱是最耐用的。铝合金尾箱还有一个优点是容量比较大，因为铝合金材质比较结实，因此只需要很薄的材料就可以保持结构稳定，而且一般铝合金材质的尾箱都比较方正，就算安装内衬，也可以保持很大的空间，可以装下很多东西。
缺点是铝合金尾箱比不锈钢尾箱贵。
7. 手工摩托车制作
学校有气门座一刀割三个角度的车床。做完真空测试磨气门的话只能磨44度，不要磨45。