一、两轮摩托车放了几个月能发动加不上油咋回事？
①化油器过脏，有水。
检查：把化油器放油螺丝打松，地上就有很多水珠，敲打化油器还有脏东西流出来。
维修：把化油器拆下来，清洗一下，并把油壶里的油也放完，再次打火加油就可以加起油了。
②线路故障（高压包线插头松动）
检查：高压包插头线松动。
维修：把高压包的正负极线插头夹一下，再插好试车就可以了。
③线路进水。
二、摩托车车把锁锁不了？
摩托车的车把锁住了，原则上只有找到钥匙才能开锁，有的车由于车锁设计，维修人员也可以在锁住车的情况下把锁拆下来，但也有的车不行，没有钥匙只能破坏性拆锁了，具体方法因车而异，不是修车的恐怕没什么好办法，找当地修车的给看看吧。
三、三轮摩托车发动机空不了挡怎么办？
三轮摩托车发动机空不了挡，存在如下的五种原因：
（1）离合器没有彻底分离。由于捏把自由行程或拉线调整不当，弹簧折断等原因造成。应正确操作和正确调整。
（2）拨叉松动或变形。应修复、紧固或校正。
（3）锁定机构调整不当，动作失灵。应重新调整。
（4）滑动齿轮轴的花键磨损严重或有裂口，使齿轮移动困难或不能移动，齿轮齿面磨损或损伤。应修理或更换花键及齿轮。
（5）固定齿轮轴向窜动，可能由于挡圈、螺母等固定装置松脱。进行紧固。
四、摩托车换不起档怎么修？
在不能换档前有没有听到有什么异常的响动？
一般是换档轴、变速鼓、拔叉、齿轮或是齿轮轴上的卡簧等卡住了。
还有一种情况，变速鼓的左右各有一个螺丝，它们两个中的任何一个松了也会造成挂不上档，左边的较好检查，就在发动机链轮的上面，有个胶皮塞下面，把它抠下来检查一下是否松动，如果还不行，就要拆开右边的离合器盖了，直至拆中箱。
五、摩托车油门降不下去怎么回事啊？
有可能是混合气较稀或起动后没有预热造成的加不上油，如果在热车后没有这种情况了，就应该是这种情况。
油洗一下化油器，调整混合气至正常，必要时可以调整一下油针的高度，在起动后最好充分预热一下发动机再走，这样不但可以避免这种情况，还可以保护发动机减少起动时的磨损。摩托车这咱现象叫高速断火，就是在高转速时火花塞点火不连续，导致高速一窜一窜，或无高速。放炮是最明显的现象，因为断火，可燃混合汽未燃烧就被排到排气管了，然后下一次又被燃烧了，排也来的是火焰，这火焰将排气管里的混和汽点燃了就放炮了 建议先调整一下离合间隙，有可能存在离合器打滑的问题，如果无效，直接更换离合器总成即可修复。空档油门加到底发动机转速也起不来 一喘一喘的，就说明是点火有问题，检查一下点火正时，如果没问题，就更换高压包试一下。六、125两轮摩托加不上油是什么原因？
摩托车加不上大油门是因为混合气较稀或起动后没有预热，这种现象叫高速断火，就是在高转速时火花塞点火不连续，导致高速一窜一窜，或无高速。放炮是最明显的现象，因为断火，可燃混合汽未燃烧就被排到排气管了，然后下一次又被燃烧了，排也来的是火焰，这火焰将排气管里的混和汽点燃了就放炮了。
建议先调整一下离合间隙，有可能存在离合器打滑的问题，如果无效，直接更换离合器总成。油洗一下化油器，调整混合气至正常，必要时可以调整一下油针的高度，在起动后最好充分预热一下发动机再走，这样不但可以避免这种情况，还可以保护发动机减少起动时的磨损。
采用局部堵塞空气滤清器进气口的方法，增加化油器的进气阻力，减小进入发动机气缸内的空气量，查看发动机加速工作表现。
如果是经检验确认发动机加速工况良好，这就表明化油器向发动机提供的可燃混合气出现过稀或过少现象，可燃混合气不能可靠点燃，导致了发动机不能加速故障。
如果是经检验确认发动机加速工况恶化，这就表明化油器向发动机提供的可燃混合气出现过浓或过多现象。可燃混合气不能充分燃烧，导致了发动机不能加速故障。
七、摩托车给不上油是怎么回事？
摩托车给不上油主要原因:
1、混合气进稀造成点火爆发后气体作用于活塞推力不足，而且使燃烧时间加长，发动机过热等故障障。其判断贫油原因为在运行中加速不良，用手拨动风门或泵油时，加速出现好转而不采用加浓混合气时又出现加速无力现象，这时我们可以说摩托车处于贫油状态.
贫油的原因有很多，主要有：油针凋整过低；油平面调整过低；主量孔部分堵塞；化油器接口松动漏气；空气滤清器未装；油箱燃油开关供油不畅。
2、二冲程发动机曲轴箱密封不良：发电机一侧曲轴油封失效漏气；曲轴箱中缝接合面漏气；曲轴箱与气缸接合面漏气或活塞装配方向不对。
3、二冲程发动机笛簧阀原因：笛簧阀损坏；旋转阀装反，引起化油器反喷。