一、125摩托车改装后平叉
把后轮机器卸下来，换上电机轮。在坐筒里放上电池，控制器。铺好大线，换上转把，仪表。就可以了，我骑的电摩就是老公自己改的。`他自己悍的后平叉有点不正，有点晃。
二、125摩托车的平叉套怎样换
后轮叉缓冲套一般是指平叉衬套，如果它出问题，后平叉会有明显间隙，行驶中会感觉车子晃动、左右摆。
刹车时有尖叫声一般是刹车进水或刹车蹄块不良，进水没问题，干了就不响了，也可以拆下刹车蹄块用锉轻轻打磨一下蹄块表面，一般会有缓解，或直接换一套好的刹车蹄块。
链条在正常时也会有半圈紧、半圈松的情况，只要保证链条松紧适当（半链盒车上下浮动35毫米内，全链盒车浮动25毫米内），且左右调链器刻度一致，没有偏的现象即可，不要调太紧，否则不但跳动，还会产生异响和过快磨损。
另外，检查链轮和链条是否磨损过大。
如果是后链轮与后轮之间的缓冲块坏了，链轮与后轮辋间的间隙会变大，刹车或行驶、突然加速和减速时有可能后轮有响声，这个容易检查，另外如果后轮轴承不良或轴承与轮辋间间隙大松动，也会产生异响。
三、摩托车后轮平叉
答：容易摔倒
车子后轮没有在后平叉中间位置，后平叉和后轮是轴连接在一起的，后平叉晃动后轮也会晃动，校正车子后轮有没有在后平叉中间位置关键要看大链轮与小链轮是不是在一条直线上，如果是，不需要调，否则损坏链条链轮，如果不是，需要调整，只需要大链轮与小链轮在一条直线就可以了
四、摩托车后平叉安装
如果是跑快了以后，感觉后轮有甩尾或向一侧跑偏的情况，可以检查轮胎是否气压不足，轮胎是否有鼓包或安装不当扭曲情况，内胎是否打了较厚的补丁，轮辋是否变形左右摆动量大，后轮轴螺丝是否没有拧紧，后轮轴承是否损坏间隙过大，后平叉衬套是否损坏间隙大，或平叉轴没有拧紧导致间隙大，后减震器是否太软等，这些都可能会造成后轮有跑偏感。
五、125摩托车后平叉摇晃怎么办
1、螺栓松动，这里包括前后轴螺帽，平叉轴螺帽，方向轴螺帽，减震器紧固螺栓等一些和摩托车稳定性有直接关联的螺栓。
2、间隙过大，方向轴间隙过大，前后车轮轴承间隙过大，后平间隙过大都会引起这种故障，它们间隙过大的最主要原因，除了调整不当以外就是相应部件出现了过度的磨损。
六、摩托车改装前叉
到修理店请修理师傅换个新的。