一、bws电摩用dot3还是用dot4？
首先要了解刹车油的特点，刹车油DOT4较DOT3的性能更好，主要表现在高温性能上，DOT4平衡回流沸点为230℃，DOT3的平衡回流沸点为205℃，使用DOT4制动液的车可以更频繁地刹车稳定性好。
二、摩托车把分为几种？
多种，大概十四种具体如下：
Tracker：简单来说就是街车的标准把再平直一些。
Clipons：这就是俗称的分离把，为了更低趴而出现的品种，通常不会再有弯管。
Zero Drag：弯把程度极低的直线赛式样。
Maynard：梅纳德，就是这种把的名字，下方是直角，上方也是，从上方看，把微微向后。
Zed：像两个Z接起来的把手，风格非常强烈。
Frisco：直直向上，一个简单的角度。
Mustache：有点复古感的把，有点俏胡子的感觉。
Keystone：这种有点容易跟Zed搞混，但是重点就是那两个尖角的靠拢，还有整体出现的叛逆感。
Clubman：你喜欢的高度，前叉没法装分离把，那Clubman可能就是你最好的答案。
H-Bar：那个H道尽了一切，主要元素也是直角的概念。
Window：主要就是那个封口造型营造出的感觉，怕震又想加高，选他就对了。
Chumps：整个概念就是很柔顺的一支把手，柔顺的完成各个角度，比较老派的感觉
Breezer：可视为上一种把他最后一个转折直角化。
Ape：有人说那些看起来高到不知道怎么骑的把都算Ape。Ape就是猩猩的意思，手长脚短就猩猩的特征。
三、金功bws 150摩托车测评？
金功bws 150摩托车配置一般，建大半热熔轮胎，RPM款前十后九改装轮毂，半液晶半机械式液晶仪表，USB充电，前置油箱，还有加大8升油箱。已经积累了相当丰富的摩托车生产制造经验。
四、变径车把和分体式车把有什么区别？
变径把与分体把的区别主要在以下几个方面：
1、分体式车把后视镜通常在车辆的前端，而变径式的后视镜是固定在手柄上。
2、当摩托车转向时，变径把后视镜是随车体的的转弯而转动的，而分体把后视镜不随车体的的转弯而转动。
3、分体把在摩托车上使用较多，因为转弯时需要观察后方情况，使驾驶者方便的观察是否需要避免别人超车或做其他动作。
4、变径把的位置安装的比较高，分体把安装的位置相对要低一些。
五、bws摩托车前脸怎么拆？
转向灯黑胶皮套上，各有两上很小的螺丝，用螺丝刀拆下那两个螺丝，取下铁支架，拉出转向灯，然后用套筒扳手伸进去，卸下转向灯座的固定螺丝，再用细小的扁平螺丝刀撬开大灯外面红黑与后面黑罩的卡子，就可以把它们拆下来了。
六、古思特bws和雅马哈迅鹰怎么选择?比较中意bws的外观，两者的质量差距有多大？
还是建设雅马哈比较靠谱，林海雅马哈比建设雅马哈还低一个等级，同款车型建设雅马哈比林海贵两三千，林海雅马哈古斯特只是模仿了鸭子的外形，开创性的加了四气门电喷发动机，我感觉不如迅鹰稳定，如果建设雅马哈出了古斯特BWS肯定要比林海高一个档次，质量把关更严格，价格也更贵，最近摩托论坛里很多林海劲战都有小毛病，这档次这质量跟建设雅马哈没法比。