一、弯梁摩托车后轮拆卸教程
1.摩托车回油后阻力大怎么办
很明显是你的U形锁捌卡轮股产生的，拆下轮股，检查制动蹄块与刹车皮是否移位，重新调好。后制动调节锣丝逆时针转一圈，再把车子大架支起，挂到空档，转动轮胎，转动顺畅，问题解决。
2. 摩托车回油后阻力大怎么办视频
弯梁摩托车链条松了可以通过调节后轴链条调整螺丝调紧！摩托车链条跑时间长了会随着链条磨损而变的松动，也就是常说的拉长了，这时候就需要调节链条的调整螺丝，把链条长度变的适中，一般都是五百至一千公里之间就需要及时调整一次链条。
3. 摩托车回油慢
先重新调整一下混合气螺丝，必要时清洗一下化油器，新化油器也有可能混合比不对或堵塞。
另外检查化油器的安装以及进气管，和其他胶管是否有插错或轻微漏气情况，漏气也会造成怠速不稳和回油慢，最后确认所换化油器是否本身质量不佳。
4. 摩托车加油门回油时慢
是不是在冷机的时候操作的，如果是的话应该是化油器的问题，可以调一下配气螺栓试试，；如果不是，那么点火器和火花塞换掉试试，是4缸的，点火器要4个的，再一个检查一下4个缸是不是都有运行，排气会不会塞，这样要是还不能找出问题所在，那应该去给专业店的维修店检修一下。；也可以把化油器柱塞调一下，让油门的行程变短些！
5. 摩托车发动机回油慢
如果是新车，且化油器调整正确，一般没有什么问题，大多是气门封闭不是很好的原因，随着磨合和使用会自然好转。
如果是旧车，可以检查压缩和进气是否漏气，油门线是否卡滞，化油器混合气是否调整不当。
6. 摩托车给油反应迟缓
摩托车油门加不上去还有突突声的原因是：
1、汽油劣质；
2、化油器过脏，化油器浮子室内油面偏低引起化油器供油量过小，发动机有敲缸声；
3、发动机内缸筒与活塞配合间隙过大引起发动机负荷时产生敲缸声。
摩托车油门加不上去还有突突声的解决方法是：
1、检查火花塞是否不良，高压电是否有断火情况；
2、检查空滤和化油器是否堵塞；
3、仔细清洗化油器，并检查化油器混合比、油针、风门。
7. 摩托车给油速度上不去
一般呢有以下几方面原因：一、很可能是活塞或活塞片磨损太大，密封不好，这样还会出现烧机油，冒黑烟。
二、气门积碳太多，进排气不畅；
三、汽油不太好，燃烧值不够。 在维修时可针对以上原因一一解决应该就没问题了。
8. 摩托车回油转速降不下来
收油门后发动机转速回落的较慢，首先应检查混合比是否不对，特别是调过混合比后出现这种情况，很有可能是混合比调错了，混合比应结合车况重新调整，而不应只凭记忆调回原位。
另外，检查化油器和进气管的安装是否有轻微漏气的地方，检查气门间隙是否过小，化油器的节气阀是否较卡，油门线是否较卡，油门手把是否较卡，以及油针是否变形或有其他问题等。
9. 摩托车回油后阻力大怎么办啊
1、首先检查后刹车是否卡住抱死，刹车蹄块弹簧是否断了或脱落。
2、看后轮轴承是否卡住了，如果是踏板车，还要检查传动齿轮是否卡住。（如果是跨骑式有档位的，分别检查有档和空档时是否能推动，如果空档时也推不动，除检查后刹车、后轮等外，还要检查发动机内齿轮、轴承等是否卡住）。
3、看是否刹车蹄块的回位弹簧折断了，向前推时会把后轮卡住，拆下检查一下。
4、也有可能是传动链条等传动机构的故障，按先简后难的顺序，检查后轮的刹车系统
10. 摩托车回油不顺畅
摩托车回油慢 是这种现象。怠速的时候。如果你突然加大油门。而且又立即减小油门。发动机下降的速度很慢。这就叫回油慢。
如果摩托车正常的话。加油，摩托车转速是很快提高。减小油门的话。发动机转速下降的也很快。这种现象是正常的。回油慢，主要的原因是。摩托车可燃混合气太稀了。把混合气调浓一点点。回油慢的现象就不会出现了。如果还不起作用的话。可以把化油器的油面调高0.5毫米。就可以完全解决了
二、弯梁摩托车后轮组装图解
发动机飞轮是固定在曲轴后端平台上的，平台上有个定位销，把飞轮对准定位销才能安装。飞轮入位后把锁垫按上，拧紧螺母，把锁垫锁住即可。
三、弯梁摩托车后轮拆卸教程图解
后车轮挡泥板拆除方法：
1、首先就是准备工具，要求是十字口型以及六角菱形的小扳手，以及相配套的螺丝钉；
2、先是用小扳手拆卸挡泥板外侧的螺丝，然后就是将车轮打到底，让车轮胎转动角度给内侧螺丝流出空隙；
3、小心拆卸内侧螺丝，并将拆下的螺丝收好，就可以了。
四、弯梁摩托车外壳拆卸
前链盘拆卸时要踩住刹车后刹车，用套缸扳手卸下螺丝就可以取下链盘。后链轮要拆下后轮，用台钳固定住链盘，然后拆下链盘固定螺丝即可。
五、弯梁摩托车前轮拆卸视频
测试如下外观上第一眼看上去便会让人觉得：这辆车很贵！尤其是海神蓝，亮晶晶的漆面很有质感。
传承了家族理念采用单灯设计，大灯为卤素光源，并且整车的流线十分顺滑，再搭配上辨识度极高的U型尾灯，骑上它一定又酷又飒。质量可靠耐用不怕腐蚀不怕水。
六、弯梁摩托车后轮怎么拆
答：
弯梁摩托车脚刹改手刹，如果非要改也不是不可以,在左镜座上安一个手柄,再改装一条刹车线,可以用踏板车的刹车线改,因为它比较长,选好走线部位,最后接到后刹车拉杆处,但效果如何就不好说了,而且改到这么大,有这时间你完全可以适应脚刹车了。
七、弯梁摩托车后轮拆卸教程图
弯梁摩托车有很多种，它们的锁安装位置、形式及方法等也不同，车头锁一般要拆下护板，有的可能还要拆下车把，才能从旁边拆下车锁，座垫锁要打开座垫，有的还要松开或拆下护板才能更换。
八、弯梁摩托车发动机拆装全教程
1.第一步首先找到摩托车的油底螺丝，
2.第二步是将油底螺丝拆下来。如果摩托车太烫的话就不要马上拆螺丝，以免烫伤。
3.第三步等待脏的机油漏完
4.第四步等待了一会儿油漏完了就把油底螺丝装回摩托车底部拧紧。不要太紧了以免损坏螺丝压。
5.第五步找到机油盖打开。
6.第六步用纸做一个漏斗，插入油盖口。
7.打开机油瓶，从漏斗一点一点倒入，看着侧面有个显示机油的东西，看到一半就可以了，有时候一瓶加不完。
8.加好之后盖好盖子，换机油完成。
拓展材料：
摩托车机油是摩托车发动机润滑油的简称。摩托车润滑油通常包括摩托车发动机润滑油（简称摩托车机油），摩托车齿轮油，摩托车减震器油等。
飞溅润滑具有结构简单的优点，利于发动机的轻量化。但是润滑效果往往较差，尤其是对于各轴承而言，从外部甩油很难进行充分的润滑。