一、摩托车低速车把抖动？
摩托车在低速启动运转或低速骑行时，摩托车的车身会发生严重的抖动，这主要是摩托车某个运转部位发生了不谐调的振动引起的，当这个不谐调的振动频率和振幅与摩托车的车身的振动频率和振幅相同时，就会产生共振，摩托车车身的振幅就会成倍增加，从而使摩托车发生严重的振动，也就是抖动。
转速高时就不会产生共振，也就不会发生抖动了。
一般这个故障是出在摩托车的皮带轮部位，应捡查皮带轮是否磨损过大、里面灰尘是否太多，灰尘过多会使皮带轮失圆，也会引起振动；也可能是皮带轮蹄块磨损严重，弹簧折断，蹄块配合不好而引起的，这时可轻轻打磨使其配合良好，活动自如，若弹簧断了，则需更换新的弹簧，因为弹簧要是断了或卡住，蹄块活动就不受节制，会产生不谐调的窜动，就会引起摩托车的严重抖动。这种情况多发生在踏扳摩托车上。
二、一只手骑摩托把手抖动？
单手骑摩托车把手抖动有以下原因：
1、前轮的气压是否正常，
2、前叉的压力轴承间隙过大或轴承损坏 3、是前立柱受损变形所导致，
4、外胎安的不同心也有车把抖的毛病， 建议：到维修店检查维修下。
提示：为了自身的安全，请勿单手骑摩托车
三、摩托车压弯手把摆动是哪里坏了？
摩托车龙头抖动的原因：
1、前轮胎气压不足；
2、轮轴螺母没有拧紧；
3、轮胎鼓包或没有装好；
4、轮辋变形左右摆动量大；5、前轮轴承损坏；
6、减震器太软或左右软硬不一样；
7、把手螺丝太紧或方向柱轴承损坏。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速。
四、挎斗摩托车车把抖动？
车把抖动的原因比较多，分别检查前轮胎气压是否不足、轮胎是否鼓包、轮胎和轮辋是否变形或安装不当左右摆动量大、如果有内胎是否打了较厚的补丁、前轮轴承是否损坏、前轮轴螺丝是否没有拧紧、前减震和方向柱是否有问题、减震器是否太软等。
摩托车起步或低速时有发抖现象，很大原因是因为蹄块与外壳的摩擦力降低，出了打滑，但打滑程度又不至于彻底挣脱，似合非合，造成车轮动起来时有停顿，所以就有了发抖的感觉。最简单的办法就是增大摩擦系数，只需将蹄块卸下，再用砂纸将蹄块表面打磨干净即可，这样做是重新改善蹄块的摩擦咬合面。
五、摩托车松手车把左右抖动？
摩托车车把抖动的原因比较多，分别检查前轮胎气压是否不足、轮胎是否鼓包、轮胎和轮辋是否变形或安装不当左右摆动量大、如果有内胎是否打了较厚的补丁、前轮轴承是否损坏、前轮轴螺丝是否没有拧紧、前减震和方向柱是否有问题、减震器是否太软等，这些情况都有可能会造成车把抖动。
六、摩托车车把震手怎么解决？
车手把发生抖动主要原因是：
一，方向支柱轴承间隙过大，长期使用摩托车，轴承螺母产生松动。
二，上下轴承碗和滚珠将严重磨损，若不及时调整间隙，必然造成行驶中车把来回摇晃。
解决方法：
1、检修技巧是通过，调整方向支柱轴承螺母来消除间隙。
2、若轴承螺母已经拧死，仍不能消除间隙，应拆卸检查滚珠、上下轴承碗是否损坏。
若损坏，应更换新滚珠，或上下轴承碗。
七、铃木gsx250车把抖动？
车手把发生抖动主要原因是：
一，方向支柱轴承间隙过大，长期使用摩托车，轴承螺母产生松动。
二，上下轴承碗和滚珠将严重磨损，若不及时调整间隙，必然造成行驶中车把来回摇晃。
解决方法：
1、检修技巧是通过，调整方向支柱轴承螺母来消除间隙。
2、若轴承螺母已经拧死，仍不能消除间隙，应拆卸检查滚珠、上下轴承碗是否损坏。
八、摩托车撒把抖动？
摩托车车把抖动的原因比较多，分别检查前轮胎气压是否不足、轮胎是否鼓包、轮胎和轮辋是否变形或安装不当左右摆动量大、如果有内胎是否打了较厚的补丁、前轮轴承是否损坏、前轮轴螺丝是否没有拧紧、前减震和方向柱是否有问题、减震器是否太软等。
摩托车起步或低速时有发抖现象，很大原因是因为蹄块与外壳的摩擦力降低，出了打滑，但打滑程度又不至于彻底挣脱，似合非合，造成车轮动起来时有停顿，所以就有了发抖的感觉。最简单的办法就是增大摩擦系数，只需将蹄块卸下，再用砂纸将蹄块表面打磨干净即可，这样做是重新改善蹄块的摩擦咬合面。
工作原理
1.进气：此时进气门打开，活塞下行，汽油和空气的混合气被吸进气缸内。
2.压缩：此时进气门和排气门同时关闭，活塞上行，混合气被压缩。
3.燃烧：当混合器被压缩到最小时火花塞跳火点燃混和气，燃烧产生的压力推动活塞下行并带动曲轴旋转。
4.排气：当活塞下行到最低点时排气门打开，废气排出，活塞继续上行把多余的废气排出。
九、摩托车车把抖抖动是什么回事？
你看看，钥匙锁下面的总轴承螺丝松动没有，前轮的轴是否断裂。在看看减重器是否校正。保养也是一方面的原因。有的地方该上点黄油。
主要是轮胎鼓包或没装好，轮胎口深浅不一，轮胎或轮辋变形失圆，轮辋轴承损坏，方向柱或前减震变形等。
希望我的回答对你有帮助。