一、摩托车车把一前一后怎么纠正？
松开方向柱上的螺丝盘，用钳子转动螺丝即可调节松紧。一般摩托车都是顺时针方向为紧，逆时针方向为松。
先松开车底与减震上端的固定螺丝，把车抢的角度调到一致，然后检查车把、前减震、方向柱是否有变形情况，如果这些都没有变形，松开上联板和方向柱的固定螺丝，把车轮、减震、车把调正，再拧紧螺丝就行了。调节好之后要记得旋紧螺丝盘。
二、摩托车油门把手拧着费劲？
1.
转把芯与车把管不配套,转把与管壁空间量过小。
2.
转把芯材料或制作不合格,或已损坏。
3.
油门线质量低不达标,弹性不足,不灵活,过硬或过软。
4.
油门线损坏,毛刺或断丝,铅头或线皮损坏。
三、摩托车车把扭了怎么矫正？
先要搞清是你的车把歪还是轮胎和车把对不正，如果车把歪的话建议让摩托维修整一下就行，如果轮胎歪，那么你就握紧前把找个靠墙的地方使劲拐，在者就是由于车被撞过，引起的前减震弯曲，轻者能整，重着则换，要是你的下连板走样那就麻烦了。
四、摩托车龙头锁了还可以往前推!正常吗？
摩托车龙头锁了还可以往前推行是不正常的，可能是锁坏了根本没有锁住，也有可能是龙头锁松了，螺丝松了龙头锁脱落了那个插销根本没有插进去造成的，如果没有问题的话龙头锁锁住了车子是根本推不动的，如果还可以推行那设计这个龙头锁就没有作用了，也就没有意义了！
五、鬼火摩托车油门把手:为什么会前后都可以旋转扭，一般前面是扭不会动,固定的，抬车头扭到的，现在会动？
油门把手只能向后拧，它里面有个限位装置（一般是什塑料块），如果向前也能拧动，基本上就是油门把手里面的塑料块坏了，也有的是把座（安装固定油门把手处）里面的限位装置挡不住了，拆下油门把手检查一下，换掉有问题的部件就行了。
六、摩托车车把不灵活怎么调？
摩托车车把的调节方法是
1.检查方向柱轴承间隙是否合适:如果间隙过小,则应拧动调整螺母,把间隙调整到合适位置。
2.查看前减振套筒是否有弯曲现象:校正前减震套筒,如不能校正应更换的新的套筒;若两套筒内油量不等或过少,应加注相等的油量;如发现前减振器弹簧折断或变形应更换新的弹簧。
3.检查方向柱轴承:如果磨损严重,应坚决更换。
4.检查方向柱螺母:如拧得太紧,适当松一松
七、为什么车把都向前弯？
在骑行及比赛中多用于竞争并不激烈，强度较低的骑行，可以获得更加直立的骑姿，减少腰部疲劳。
而需要进行高速冲刺及提升控车力度时，车手们便会握到“下把位”，使身体更加前倾，降低风阻，同时增强对整车的控制，更加易于发力及稳定行驶。
在比赛中，如果是匀速的大部队骑行，许多车手习惯握住车把的“手变位”，坚固舒适性与控车力度。
八、鬼火摩托车骑车的时候刹车车把前倾，怎么回事？
你好，这个问题是方向柱中心变形或者是方向柱中心轴承损坏造成的，方向柱连接车把与车间之间，需要拆下前车壳才可以看见