1. 摩托车打胶水补胎可以吗
一般情况下胶条补胎只能用3-5个月。
胶条补胎就是一种通过锥子将涂满胶水的补胎胶条直接填塞入轮胎伤口，从而达到止漏的一种补胎形式。
而由于这种补胎的形式需要将轮胎伤口进行一定的打磨、撑大；同时可靠性也较差，一般用个3-5个月，轮胎伤口便会重新漏气。
所以，胶条补胎仅作为一个临时的补胎方式，一旦有时间、有条件，便应及时的更换贴片或者是蘑菇钉补胎。
2. 摩托车轮胎打胶水
在外面涂胶水的实际效果并不令人满意。
首先，摩托车发动机漏油主要是由于垫片损坏、装配不到位、壳体开裂造成的，所以在修复这类故障时，不能只在外面涂胶水。有必要确定是什么原因导致了漏油。只要原因明确，就可以通过相关的操作方法进行修复，从而最终解决故障。比如发动机缸盖和变速箱漏油，基本都是垫片损坏造成的。这时候，如果对外涂胶水，只能延缓漏油的程度，并不能从本质上解决漏油问题。消除这种故障最可靠的方法是更换垫片，垫片需要拆卸修理。
3. 补鞋胶可以补摩托车内胎吗
补胎时需要对破裂的地方用锉刀进行打磨，补丁也同样需要锉刀打磨，再抹上专用胶水进行粘补。你试试吧。
4. 摩托车内胎补胎胶水
502胶水可以粘车胎，但最好是用专用的车胎胶水比较结实。
502胶水为用于多孔性及吸收性材质之接着，用于钢铁、有色金属、橡胶、皮革、塑料、陶瓷、木材、有色金属、非金属陶瓷、玻璃及柔性材料像胶制品、皮鞋、软、硬塑胶等自身或相互间的粘合。
但对聚乙烯、聚丙烯、聚四氟乙烯等难粘材料，其表面需经过特殊处理，方能粘结。广泛用于电器、仪表、机械、电子、光仪、医疗、轻工民用等等行业。
5. 摩托车真空胎用胶水补会有什么影响
用胶水封不掉的．
到补胎那里拔了重新打，可以的话换冷补胶片补．
6. 摩托车补胎打胶水会腐蚀轮毂吗
自吸钉需要拔掉。一般情况下，在轮胎液体产品手册中也会有说明。虽然拔了钉子不会有什么影响，但是拔了钉子的轮胎修补效果更好。1.修理液是一种白色泡沫液体，储存在压缩空气罐中。使用前，将其摆动，然后旋转阀门上的螺母并按压喷嘴。轮胎液体将通过阀门注入轮胎。
在汽车的离心力作用下，泄漏的气体会将补胎液带入伤口，在轮胎伤口表面形成密封膜，从而填补漏气，起到补胎的作用。
2.补胎液的优点是方便快捷。当轮胎漏气时，只需通过阀门向轮胎内注入补胎液，即可修补漏气孔。
但在没有备胎或附近没有维修车间的情况下，使用轮胎液补胎只是一种应急补胎方法。只能修复小的漏风孔，维修时间短，维修效果有限。
7. 摩托车扎胶条补胎好不好
真空胎塞胶条一般情况下能用3-5个月，补得好能用一两年，之后损伤位置可能会再次漏气，需要重新修补或直接进行更换。塞胶条补胎其实就是通过锥子将涂满胶水的补胎胶条直接填塞入轮胎伤口，从而达到止漏修复的补胎形式。
然而，由于塞胶条面对一些较小的损伤时，需要将轮胎伤口进行一定的打磨、撑大，这使损伤孔洞比之前要大了很多，可靠性也会变差，因此真空胎补胎胶条并不是很靠谱。只能作为一种临时应急的补胎方式，一旦有时间及条件的话，应及时的更换成贴片或者蘑菇钉补胎，效果更好，行车更有保障。
8. 汽车补胎能补摩托车吗
可以，首先轮胎必须从轮辋上拆卸下,经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补。
建议以下情况轮胎不能修补:
1、胎侧不可以修补。（轮胎在行驶过程中，胎侧会弯曲变形属于变形区域，修补材料容易脱落导致轮胎漏气。
另外胎侧是由橡胶和帘子线组成，强度较弱。在受损后即使修补了也不一定能恢复到原来的强度条件，所以我们不建议修补轮胎胎侧。）
2胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。
3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。
4、其它异常情况不可以修补。例如:如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹（比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等）,不值得进行修补,因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。
9. 摩托车补胎用什么胶水
补车胎需要使用专用的补胎胶，品牌有泰克、迈克、众邦达等等，主要由虫胶、白明胶、黄耆树胶、苛性钠、蜂蜡等原料配比制成，可用于汽车、摩托车、自行车的内胎快速粘补。汽车轮胎磨擦力度大，容易被异物划破、撞伤，形成硬伤。硬伤轮胎经过专业修补后是可以正常使用的，修补步骤为：开口、打磨、缝线、双面贴生胶、高温硫化、内帖加固片，缺一不可。
10. 摩托车补胎灌胶
正常情况下是不会发生危险的，修电动车的时候灌下的胶水其实是一种补胎液。
补胎液又叫自补液，机械物质（比如橡胶颗粒和纤维）加高分子材料胶水复配而成，是各种聚合物化学品的混合物。它广泛用于各种电动车，摩托车和中小型汽车橡胶轮胎。它对直径约1-5毫米的轮胎刺孔有特殊效果。这是随车携带的必备物品。
它在无氧状态填充轮胎之后，当轮胎泄漏时，补胎液被排出并遇到空气并立即反应以形成具有一定可塑性，一定弹性和强度的聚合物，从而阻挡漏洞