1. 本田王cb125t哪里买
5档
本田王CB125T 一款比较经典的小排量双缸摩托车，这款车现阶段处于停产状态所以新车是买不到的，但二手车如果机缘巧合还是可以拥有的。
这款车搭载的是一款风冷双缸发动机虽然排量只有125cc,但最高功率可以达到11KW,最高时速可以达到95km每小时。这款车的座高770mm,整备质量139KG。从参数来看这款发动机的性能绝对可以碾压现在两气门150cc的车型，所以这款车的性能不必多说绝对出众。
2. 本田王CB125
CB125t 第一批应该是在1992年开始进入那时是整车原装进口 ，然后在国内贴个牌子当国产车上牌。1993年开始多。 那时其他摩托车货源不知道为什么变少了。特别是GS125铃木王，就有不少人去买CB125t
3. 本田摩托车cb125哪里能买到
cb350本田国内有卖的，可以买
本田Cb350是一辆全新复古街车 ，传承了CB系列的经典外观，古典简约的机械结构，很容易与车友们内心的怀旧情节产生共鸣。目前还没有公示会在国内发售，该车如今在印度已经上市销售。
CB350其他配置方面也十分丰 富，比如LED大灯，HSTC循迹系统，ABS等配置。仪表采用械式仪表与液晶屏的组合显示，还能与手机蓝牙连接。
4. 本田王cb125t进口国产区别
长x宽x高(mm):2070x730x1070;
轴距(mm):1345;
最小离地间隙(mm):170;
净重(kg):130;
发动机型式:JC6E空冷四冲程OHC双缸;
压缩比为9.4:1;
排量(cc):124;
最大功率:[kw(/10500r/min)]：8.23;
最大扭矩:[N·m/(9500r/min)]：8.2;
油箱容量（L）:14;
机油箱容量（L）:1.6
前制动:油压盘式;
后制动:鼓式;
主销后倾角:26°45‘
悬架方式:前为伸缩式，后为摇臂式;
点火方式：CDI;
化油器型式:CE27A;
润滑方式:压力飞溅式;
启动方式:脚踏/电动;
离合器型式:湿式多板螺旋弹簧式;
轮胎规格:前为3.0-18-4PR,后为3.25-18-4PR。
5. cb125t本田王怎么样
质量不错
五羊﹣本田WH125T-10市场均价：￥6980
WH125T-10是五羊本田最便宜的踏板车之一，它的质量还不错，但由于价格便宜些，所以有些部件会有缩水简配等情况，但基本上都不影响使用，必竟一分钱一分货吗，现在的国四车价格上涨比较多，对于一些细节要求不太高的买它还是可以的。
6. 本田cb125T
本田cb125非常好，凭借更出色的低中转速扭矩无论是应付市区通勤的走走停停，还是热血驾驶时的提速超车，又或者是载人载货的翻山越岭也能应付自如。
电喷系统的精确调教不但能提供更好的动力，还有优化日常骑行的燃油经济性。作为一款非常高效的全天候通勤车，更省油是一个硬性指标!
7. 本田cb125r哪里买
CB125T摩托车参数:
长x宽x高(mm):2070x730x1070;
轴距(mm):1345;
最小离地间隙(mm):170;
净重(kg):130;
发动机型式:JC6E空冷四冲程OHC双缸;
压缩比为9.4:1;
排量(cc):124;
最大功率:[kw(/10500r/min)]：8.23;
最大扭矩:[N·m/(9500r/min)]：8.2;
油箱容量（L）:14;
机油箱容量（L）:1.6
前制动:油压盘式;
后制动:鼓式;
主销后倾角:26°45‘
悬架方式:前为伸缩式，后为摇臂式;
点火方式：CDI;
化油器型式:CE27A;
润滑方式:压力飞溅式;
启动方式:脚踏/电动;
离合器型式:湿式多板螺旋弹簧式;
轮胎规格:前为3.0-18-4PR,后为3.25-18-4PR。
8. 本田王cb125t多少钱
车子并不是一开始烧机油就要修理的，要是烧的不严重还可以继续开开，就是要勤检查机油。
再说烧机油也不一定是缸套活塞环引起的，气门及气门油封也会引起烧机油的。至于价格你还是在当地找个可以信任的师傅修吧
9. 进口本田王cbt125价格
中国进口日本的本田最早都是90年的，1946年，故事的背景是二战刚刚结束的头一年。全球经济一片萧条，当时的日本还处于一片混乱中。HONDA的创始人本田宗一郎，就是在这样异常的艰难环境下，在滨松创办了本田技术研究所。
1949年，紧随上一年的步伐。本田公司在A型的基础上，推出真正属于自己的第一辆摩托车，它的字名是相当有意义的叫CB125T型《本田王》，CBT这词也是一直到了今天，HONDA人所推崇“梦想与青春”的口号。
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