1. 轻骑gs200发动机参数
根据冷却方式的不同，摩托车200CC排量的最大马力这个数据也有很大区别。
国内的风冷单缸200CC排量摩托车发动机，一般最大马力在10到12千瓦之间，一千瓦约等于1.36匹马力，你自己换算一下。以国产轻骑藏獒200这款车举例来说，最大功率为11.4千瓦，最大时速约115公里/小时。
如果是水冷200CC的发动机，例如KTM DUKE200，最大功率为18.6千瓦，最大时速可以达到140公里/小时。
造成这种区别的原因主要是冷却方式的不同导致的，风冷机型受冷却方式的限制，不能过于压榨发动机的马力，不然的话发动机会因为过热导致爆缸曲轴抱死。所以风冷的机型一般来说压缩比，最高转速之类的都有严格的限制。
水冷的发动机这个限制就比较小，因为水冷比风冷更有效率，可以更多的压榨发动机的马力，所以水冷的机型一般来说马力可以做的大一点，转速可以高一点，例如刚才所说的KTM DUKE200，最大功率就出现在10000转/分钟。
摩托车的排量用毫升（CC或ml）来表示，汽车的排量用升（L）来表示，200型号的摩托车就是200CC或200ml，相当于汽车的0.2L，以一辆排气量为2.0的汽车为例，这辆摩托车的排量相当于2.0升汽车的十分之一。
200CC基本上是扩缸机，而且大都是顶杆的，讲白了，就是CG125扩缸改进而来的，震动很大，油耗惊人。这种发动机在三轮车上用得多一点，另外听说是卖到非洲比较多，黑人喜欢马力大点的，可能屁股后，不怕震动吧。当然有些改成水冷了，效果会相对好一点，呵呵。
2. 轻骑gs250发动机
这台发动机的优点十分明显，主要优点有两处，一处是发动机质量稳定，技术成熟，相对故障率较低，这在豪爵铃木的三款车型上都得到了验证；
第二处是双缸发动机与生俱来的稳定，相比单缸车输出更加平顺。该发动机最大输出马力25匹，峰值扭矩23.4牛·米。
3. gs125改轻骑200发动机
款发动机获得国家125CC动力和节油兼备的突破之技术创新奖，价格在5800左右。GS三代发动机，领先行业其他GS机整整一代，最大扭矩达到10N-m/8500r-min，最大功率达9Kw/9500r-min，经济油耗仅为1.7升/100公里。
产品编号： 型号： QM125-2
规格： 主要技术参数
外型尺寸[长×宽×高](mm)：1945×710×1110
启动方式： 电启动/反冲启动
发动机形式： 四冲程、单缸、风冷
最大功率[rw/(r/min)]： 7.5/8500
最高车速(km/h)： 95
爬坡能力(°)： 22°
点火方式： CDI
经济油耗(L/100km)： 2.1
气缸工作容积(ml)： 124
4. 轻骑gs200发动机动力
优点：
轻骑游侠200外观上有明显的TACKER风格，坐垫宽大平直，手把位置比较高，实用性也比较好。采用的是单缸风冷发动机，排量达到了199CC，最大功率为11.5KW，最大扭矩为14.5NM，这个动力表现还不错，了解的人都知道，其实这款发动机就是轻骑藏獒200越野车上使用的那颗发动机，是由GS125发动机扩缸而来，别看是扩缸机，质量真不错皮实耐用是它最大的特点。
缺点：
做工上稍显粗糙了点，尤其是车架，焊缝不太均匀美观，有点影响体验。另外发动机没有平衡轴，震动大，制动也不太好，减震硬，坐垫窄了点，长途有点不太舒适。
5. gsr200摩托车
个人摩托长途骑行不下十万公里，且为一摩托车俱乐部管理员之一。首先讲车型
车型推荐穿越 旅行 街车 踏板，严重不推荐跑车，一是舒适性 二十续航和通过性。国内能买到的典型的如宝马军团r1200gs，f700/800gs，r12000rt。杜卡迪monster795也还可以 其他的坐姿不看好。kawasaki er-6n，以及马上要上的versys650，小一点的如z250。honda的几款大贸车基本都能胜任，国产的话，幻影/战神算是久经考验，品质算可靠。便宜一点的话有个威领150，丑，实用，扭矩ok。踏板的话买scr110，省油，坐桶大，耐用，可靠，前置油箱，加油方便。yamaha的话，天剑王是最佳选择，油箱大 耐用，油耗低。铃木，en可以选择，125/150都行。不是很推荐gw。比亚乔,fly系列合适，fly125/150。国产的，比较可靠点的就嘉陵建设豪爵。嘉陵600，建设150-32，嘉陵街火223。其他不细讲了，6000以下基本不推荐，6000-10000买铃木en，比亚乔FLY125，建设150-32，雅马哈电喷迅鹰。10000-15000推荐本田幻影，scr110，出口版比亚乔FLY150，二手天剑王。之上，15000-25000，天剑王。之上根据情况选台湾的PGO TIGRA150 ABS,川崎z250，隆鑫650，川崎er-6n等。其实国内路况，大家都懂，最推荐的排量是200-300。大多数时候只能在60KM/H-100KM/H之间跑。但是加速从60-90之间越快越好，为嘛，国道货车拖挂一般是这个速度，不想被压一路吃一路灰的话，必须超车。几分钟超不过去感觉不好去其次，安全性直接........其实最推荐的车还是天剑王，价格不高，油箱巨大，加一次跑七八百公里随便，减震和动力适合国内路况，相对耐操。车辆优选电喷，高原反应弱，我曾在青海湖环湖极速上不了60。另外一点，电喷省油。电喷技术目前已经很成熟了，但是国内做的好的却不多。本田全系的pgm-fi都是值得推荐的，yamaha的国三天剑王不错，迅鹰的极其一般，铃木踏板的dcp-fi不错，跨骑的勉强及格。能选合资的情况下，不要选国产的。车辆具体参数和图片，度娘那都有。分享一下我前后用友的车，因为普通软狗，收入有限，买房买车结婚，余钱有限，土豪请绕道。1.新大洲本田魔戟125.油耗一般，动力一般，外观一般，车架太软，发动机油缺陷，不支持购入。2.本田佳御110，动力堪比125，座桶空间巨大，油耗低，整体做工质量上乘，值得购入。3.比亚乔出口版FLY150，动力不错，爬坡动力优势明显，耐用，骑这车走南闯北奔走数万公里，值得信赖，油耗略高。4.雅马哈天剑王，相当适合国内路况的车，油耗极低，动力中规中矩，续航里程长，减震舒适，品质可靠，值得购入。前后骑过的车：嘉陵建设力帆宗申隆鑫等一系列国产90-150排量。整体评价一般，作为最基本的短途工具能够胜任，长途担心。这两年有所改进，整体来说，嘉陵建设的可靠一些，分别学了本田和雅马哈的一些技术。铃木EN125,动力比预期的要好，高转很猛。川崎Z250，感觉比天剑王动力好，外观靓，坐姿略累。本田VTR250，动力不错，外观不错，声音不错，上不了牌是个问题。本田CB400，声音销魂，动力满意，整体没大的缺陷，本田精神有一定的体现。雅马哈XJR400，声音略微嘈杂，油冷的，可以理解，操控灵活，高速动力很好。铃木GSR600，短暂骑过，感觉动力在同排量来说比较好。雅马哈TMAX500，操控好，加速中规中矩，CVT传动的短板，油耗略高(非电喷)。CBR600R,短暂感受，未高速试验，做工很好，不适合摩旅，其他不做评论。钱江银刃，油耗低，加速不错，声音不错，整体品质较差。目前在努力杜卡迪Monster795中。路线
提前规划路线，充电宝+手机+百度地图+离线地图+耳机。如果是踏板车，加油站距离超过200km的带备用油箱。条件允许的情况下，带一份纸介质地图，因为不保证任何地方都有手机信号/GPS信号。迷路了，及时问路，这个最直接，不丢人。装备
根据线路和温度带衣服和装备。分体雨衣要带，跨骑的话最好有防水鞋套或者防水鞋。头盔等关键装备在能承受的范围内买好好的。不要低于300软妹币，不能再少了，这个是保命的。膝盖需要好好保护，一是防止摔伤，二是防止风湿。防寒服NERVE的不错，迪卡侬有防水鞋。地方比较偏的地方，手机号推荐使用移动的，相对其他运营商，信号好一些。证件
驾驶证：驾驶证是必须的，E照至少。这是你合法上路的最基本要求。如果万一出事，你连驾照都没，想让交警怎么处理？行驶证：这是我推荐了这么多车唯独不推荐水车的原因。水车在本地玩玩或许可以，但是长途还是想想就好。在外地，交警罚没了，不像本地好解决。另外，我一直力荐大家不要碰不合法的东西，虽然CHINA的法很扯淡。保险：交强险必须，当然，在行驶证的前提下。不可否认，摩托车运动是高风险的，万一出事，好歹能够有一些保障。在条件允许的情况下，推荐另外购买驾驶人保险。一般保险公司的驾驶人保险是不包含摩托车的，推荐阳光保险专门为摩托车驾驶员退出的的摩托车驾驶员保险。其他保险公司也有，我买的有。买之前问清楚，是否包含摩托车。这个在万一出事之后，能有医疗或者赔偿方面的保障，不至于破产，万一就这么去了，也能给家人一些安慰。驾驶建议
安全驾驶是基本，不开赌气车，不飙车。同行不要超5辆车，三辆最佳，为什么？人多了容易意见不合。在看不见弯道对面的情况下，请减速行驶。在不能保证安全的前提下，不要压弯。暴雨天气不要走山路。不要过黄线！！！这是队友拿命换来的经验。远离大卡，大货，拉土车，盲区是其次，拖挂车过弯必然占道，国道就那么宽……国内有的省份摩托车是可以上高速的，但是个人建议，排量小于600，最少400的，别上高速，是在玩命。大卡从身边过去的气流，先推开你，再拽你一把的感受，很危险。先上一点早些年出去的图，后面会持续更新。因为这周末小区停电，更新不便，请谅解。先发青海湖的照片，往返三千余公里，与提问者所问相仿。当时的车是比亚乔出口版FLY150.当时手机像素欠佳,但是防水~~~~~车辆与装备，车前面是备用油箱，10L的。返回途中迷路，进入高海拔区域，高反之后，上山速度不到30KM/H。青海湖畔青海湖畔，抵达青海湖，心情很激动。遍地的花，用现在的话说，就是，也许是醉了。舟曲塌方，绕道翻越铁尺梁。黄山沙坡头/沙湖，值得一去。有木有大话西游开始一段的感觉？车在银川被撬锁，自己临时接线。沙坡头去往通湖草原的路边。大美沙漠。平时省内游玩。目前因为马上当爹了，暂时不再骑行，孩子稍大一点会复出。最美丽的风景，永远是在路途中，不感受路途中的艰辛，如何能体会到最终的喜悦？做人，一定得有爱好！
6. gs1200摩托车
在宝马摩托家族车系中，普版的“R1200GS”与加强版的“R1200GS ADV”是同一型式车型的两个版本，搭载相同车架和发动机，国内车友大多把他俩直接称为“水鸟”和“ADV”。
因为“ADV”是“水鸟”的加强版，所以油箱=33公升汽油（续航行程可达700公里），而普版“水鸟”油箱=20公升（续航里程约400公里）。这一差距使得“油箱”区域的胖瘦成为了两车区分的重点。油箱宽大的是“ADV”，窄瘦的就是“水鸟”。
“水鸟”前减震中部与油箱下部，这里存在着一小块印着“GS”字样的“L”型侧护板！
“水鸟”与“ADV”还有以下的几点区别：
1.前风挡：“ADV”比“水鸟”高、宽阔，设计了加强支架，抗风能力更强。2.车把：“ADV”护手是其标准配置，“水鸟”需要单独选装或者改装。
3.减震系统：“ADV”比“水鸟”装备行程更长，负载能力更强的前后减震器，因此通过性能更好、负载更多，所以车身更高大、座椅也相应较高为90厘米，“水鸟”为85厘米。
4.车座椅：“ADV”座椅较厚，普版较薄。
5. 辐条轮圈：在“ADV”上是标准装配，普版原厂配置为铸铝轮圈，如果需要装备辐条轮圈需要单独选装或者改装。
6.发动机护杠、油箱护杠、发动机侧护板：在“ADV”上是标准装备，“水鸟”没有这些配置，如需要加装发动机护杠、发动机侧护板可以进行后期改装。（“水鸟”无法安装BMW原装油箱护杠。）
7.“水鸟”需要选装的设备：电热把手、行车电脑、ABS刹车系统、防侧滑稳定系统、胎压监测、电子减震调节系统、越野变速箱、燃油适配器、边箱支架、电镀排气系统、LED转向灯、雾灯、降低车身等等。
7. 轻骑250发动机参数
答：品牌:轻骑
轴距(mm):1441 发动机形式:
单缸、风冷、四冲程
整车整备质量 (kg): 170
冷却方式:风冷+油冷
最小离地间隙 (mm):140
排量(ml):249.2
油箱容量 (L): 20
燃油供给方式:智能电喷
制动系统: ABS 点火方式:电子打火
最高车速 (km/h):105
最大功率 (kW/rpm):13.0 / 7500
发动机技术参数 ：长×宽×高(mm):2264×830×1262
8. 轻骑gs王发动机
铃木王中王是GS125R四冲程发动机，技术，功率、扭据等综合性能大幅度提升，动力强劲，一触即发。
此款发动机质量非常好，采用的是早期的日本发动机，虽然和济南轻骑的GS铃木王样式一样，但是性能上要高于它。
超强动力试验中最高可达12.8马力，在理想路面最高时速轻松超过 100公里。
9. 轻骑gs300
雷克萨斯GS300油箱容量是65升。搭配2.0TL4涡轮增压发动机，配8AT变速箱，最大功率245马力，最大峰值扭矩370牛米，零百7.3秒。
10. 济南轻骑gs250发动机
这是光速摩托，型号是GS250-A，并列双缸发动机，生产商是轻骑集团江门光速摩托车有限公司，厂址在江门市蓬江区沙冲围酒店坑工业区A-1号。
11. gs200摩托车
gs200是耐磨铸钢材质。耐磨铸钢抵抗磨料磨损的钢。也有人将轴承钢、石墨化钢或其他适当的钢作为耐磨钢使用。常选用其他适当的钢种来作为耐磨钢使用。
抵抗磨料磨损的钢。这类钢还没有成为一个完全独立的钢种，其中公认的耐磨钢是高锰钢。也有人将轴承钢、石墨化钢或其他适当的钢作为耐磨钢使用。
