1. 黄龙600迈速表不走
原因是：
1、车辆的仪表总成中的车速表出现故障；
2、车辆的轮速传感器出现故障；
3、车辆的里程传感器出现故障。迈速表不动有两种情况，一种是在0的时候不动，一般就是表现断了或者短路，另一种情况是在最高点不动，是常说的跑爆表了，重新调回来即可。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。
2. 黄龙600高转速上不去
怠速马达坏了会有以下现象
1、怠速过高或者是怠速过低。
2、怠速马达损坏会导致有的时候转速一高一低。
3、出现怠速熄火的症状。
有关怠速马达的资料如下：
1、怠速步进马达装在节流阀体上，由发动机控制器用来控制发动机怠速，发动机转速偏离怠速时，则由节气流阀调节，控制进入进气歧管的空气量并由加速踏板钢丝绳机械操作。
2、节气门体具有旁通空气道，在发动机怠速时提供空气（当节气门关闭时）。自动怠速马达的枢轴伸进旁通空气道内，通过它调节空气流量，发动机控制器根据各种传感器的输入信号，利用移动自动怠速马达的枢轴进出旁通空气道调节发动机怠速转速。
3. 黄龙600转速表不走
黄龙600怠速2000转是很不正常的。如果是冷机刚启动时的发动机转速大概也只有1600转左右。发动机水温上升后，怠速趋于平稳，发动机转速应该是在750转左右。黄龙600怠速2000转，可能是化油器出了故障，需要清洗或调节化油器，同时將发动机转速调整到700转至750转左右。
4. 黄龙600时速表不走
摩托车一开快就断油，应该不是机器故障，有两种可能，一是电路短路，造成电压不足，二是油路受阻不畅通，第一种情况不易出现，最常见的就是油路不畅，带油门就有掐嗓子的感觉，这个大概率是化油器脏了，需要拆下来清洗，清洗化油器的同时检查一下油箱开关是否受堵，一般会立马恢复的，情况没改变，那得检查电路了，看电路是否有破损，有漏电现象。
5. 黄龙600码表不走
档位，转速，速度这些信息，在摩托车老司机这里，都是可以忽略的信息。
档位，通过速度和发动机转速很容易感觉出来，另外现在摩托车在什么档上，也能大概记得。
转速，只是感受发动机震动和声音就OK了。
速度，看路边参照物以及同车道行驶的车辆。
所以老手没这个需求，然而新手都是骑本田300这种，对成本很敏感，所以车厂也不会加。
所以摩托车厂也没有研发这个事情的动力。
但是抬头显示器还是好的，因为可以用作导航。但是现在导航已经有成熟的品牌了，加上手机各种竞争，你弄一个抬头显示器，要和导航仪竞争，和手机适配，工作量和成本都很大。
不过的确有初创小公司在弄这些事情，但是路子不同，他们是装在头盔里。
NUVIZ
另外科技先锋宝马也在弄这个事，也是装在头盔里。
当时Google glass出来的时候我兴奋了一下，这玩意要是可以塞到头盔里，是很好的抬头显示啊~ 不过后来黄了。。。
希望科技发展，我们可以一边骑摩托，一边视频聊天，哈哈哈哈~
6. 黄龙600转速上不去
你好，这个不行的。按时保养车辆，确保车辆安全舒适度。可以随时关注咨询谢谢！
7. 黄龙600里程表不动了
在每个档位上，转速和时速是对应的。
在每个档，加速从低转速到高转速，耗油会从高到低再到高，如一条倒着的抛物线，低点时最经济。拖档、低档高速都费油。所以经济时速或更高转速就须换档了。同样的踩油门方式下： 如在经济转速（如2000转）换档，换档后转速下降，要经过T1段时间加速才能达到上一档位经济转速（2000转）。如晚一点（如2500转）换档，要经济转速2000经过T2段时间加速至2500转再换档，换档后转速下降，较接近至经济转速。T1方式比T2方式要油门踩得同样深，要用更多时间，更费力。同时经济时速不仅2000转，2500转也可能在经济转速内。所以：经济转速以下换档肯定不好，不仅对车不好，且耗油高。T2方式更省油，即经济转速上限换档，换档转速下降后依然是经济转速。
