1. 光阳ct250怠速在2000转
要调怠速，就要在热机情况下进行，就是你在骑了一会时间后，再调。若果有怠速表的情况下，比较好调整。
如果没有怠速表，你只有凭感觉了，就是在感觉车要熄火的时候，在调大一些就行，最后，你在骑骑车试试，看看有没有加油熄火情况，或者感觉不舒服的情况，在做调整，调整怠速的地方就在一个瓶口起子口的地方。
2. 光阳ct250怠速不稳
1、点火器或高压包有轻微的损坏；
2、发动机与化油器连接处有漏气现象；气缸漏气；
3、火花塞电极间隙不正确或其他耗损或损坏；
4、汽油标号不对或汽油受到污染不纯，汽油质量不过关；
5、发动机缸筒、气门漏气或开启量不到位。摩托车怠速不稳定的解决办法是：1、检查油路，油路是否正常、通畅；
2、检查电路，如查看火花塞状况，高压线是否漏电；
3、检查气路，如油箱、发动机等通气孔是否通气、空滤是否松脱；
4、化油器内部怠速等量孔有所堵塞，可能要卸下清洗化油器。
3. 光阳ct250问题
我认为光阳CT250摩托车的缺点就是价格比较昂贵，并且摩托车的发动机油耗比较高，而且无法适应比较复杂的路况，在雨雪天气或者低温天气发动机很容易熄火，性价比不高。
4. 光阳CT250怠速怎么调
热车情况下，松开油门，用螺丝刀调整怠速螺丝。顺时针方向拧怠速上升，逆时针为怠速下降。一般情况下，怠速调整为1500转每分钟左右。可看转速表。如果是单表头车，找个双表头车参考一下。
5. 光阳ct250发动机
名称 CT250
年代款
版本
型号 CK250T-11
类型 踏板车
品牌 光阳
制造国
上市时间 2018/12/19
生产状态 在销
工厂指导价 20280
平均零售价 20285
发动机参数
实际排量(ml) 249.1
缸数(个) 单缸
冲程 四冲程
每缸气门(个) 2
配气结构 SOHC
压缩比 10.6：1
缸径×行程(mm) 72.7×60
最大功率(kw/rpm) 16
最大扭矩(N·m/rpm) 22/6500
冷却方式 水冷
供油方式 电喷
启动方式 电启动
官方油耗(L/100km)
网友实测油耗(L/100km)
环保标准 国Ⅳ
动力传输
变速挡位 无级变速
变速型式 挡 /
传动方式 皮带传动
车体参数
长×宽×高(mm) 2197×880×1200
座高(mm) 765
最小离地间隙(mm) 145
轴距(mm) 1508
空车质量(kg)
整备质量(kg) 194
油箱容积(L) 10.2
车架形式
最高车速(km/h) 114
车轮制动
轮数（个） 2
车轮 铸铝车轮
轮胎形式 真空胎
轮胎规格(前) 120/70-13 M/C
轮胎规格(后) 150/70-13 M/C
制动系统 前单盘, 双活塞卡钳 后单活塞卡钳
制动科技 刹车联动技术
避震系统 前顺置双减 后常规双减
行程特性 前 后可调
其他配置
仪表型式 机械液晶组合式
行车灯具 LED
6. 光阳ct250低速抖动
检查一下方向柱的间隙是否较大，方向柱螺母是否较松，上联板是否没有装好，如果这些都确认没有问题，再检查刹车泵是否有问题，碟刹盘一般不容易出现故障，但刹车泵如果有问题也会引起跳动感，另外就是前减震是否有反弹或过软等情况，不过这种问题最好是实地试骑才好判断，建议你还是去当地该品牌的售后或专业修理摩托车的地方检修。
7. 光阳ct250不好启动
1、充不进电，所谓的充不进电一般是指蓄电池出了问题，蓄电池出现充不进电的原因主要有电解液过少，寿命已到。如果是使用年限比较久的蓄电池出现充不进电的现象，基本上就是蓄电池的寿命已经到了，所以只能是更换蓄电池了。
而如果是使用时间不久的蓄电池，完全可以检查一下电解液，并且可以用充电器进行一下补充电操作，一般情况下蓄电池是可以恢复原来性能的。
2、没电可充，这种现象发生在充电系统上，踏板车的充电系统主要由是磁电机线圈，整流稳压器组成，如果这两个零件中的任何一个出现问题都会造成蓄电池充不进电，所以排除掉蓄电池的原因之后，就应该重点检查踏板摩托车的充电系统。
踏板摩托车的充电系统其实很好检查，不需要专用的仪器，只需要通过观察大灯亮度就可以判断出它的工作状态，当车辆启动后取开电瓶保险管，如果这时候大灯亮度正常，表明充电系统正常，如果大灯不亮或者很暗则表明充电系统存在故障。充电系统中发生故障几率最大的就是整流稳压器，所以根据原装型号换装一个整流稳压器故障就可以排除。
8. 光阳ct250转速高
光阳ct250的刹车距离10.7米。
CT250搭载一台单缸四冲程两气门发动机，并配备了电喷水冷，最大功率16Kw，最大扭矩22Nm，车重为194kg，经过对光阳CT250动力测试结果是，0-60km为4.36秒，0-80km为7.36秒，0-100km为13.37秒，仪表极速显示为132km，GPS显示为121km，有11km的欢乐表意思。
CT250在怠速时的双手的震感比较明显，而运转起来之后，这种震动会逐渐变弱。但是当转速达到6000rpm之后，则会出现一股更加明显的震动。长时间驾驶时会让双手略麻。而这个转速域恰巧也是CT250的动力爆发阶段。
9. 光阳ct250怠速高
1、气节门开度过大。这种情况一般是气节门出现了故障，气节门开度不受控制而造成的，容易在车辆怠速时发动机转速突然升高。
2、发动机油品质不好。如果发动机有品质好，就能够使发动机转速达到一个正常的水平，但如果发动机油品质不好，就容易使发动机转速过高。需要注意，使用机油时一定要了解一下机油的保质日期，同时也要添加质量好的机油。
