1. 摩托车转速表坏怎么调怠速
摩托车稳不住火，怠速不知道怎么调；一般情况下摩托车稳不住火给化油器的调整有很大关系。首先把摩托车打着火，转速稳定在二至三
千转，慢慢的调化油器混合比螺丝，一般松两圈半左右，看发动机是否平稳，最平稳时为最佳。再来调整怠速螺丝，让怠速稳定在一千五左右就可以了。
2. 摩托车转速表坏了怎么办
将速度表下方的速度线固定螺母卸掉抽出速度线，然后将前轮支起来并转动，看速度线是否跟随一起转动。
如果转动就表明是表盘的问题，可能是表盘内的减速齿坏掉或松脱，这就比较麻烦，因为没有单独的速度表盘卖，只能更换总成；
如果不转就表示速度线可能断掉或前轴内的计数爪磨损过大，进一步检查速度线，看能否从前轴内抽出，有则更换线即可，无则需更换速度计总成。
后者的两种情况比较简单，买好配件自己在家里就可以换
如果速度表和里程表都不动了，检查里程表线是否脱落或折断，前轮内的速度齿轮是否损坏，如果里程表的里程数能走，只有速度指针不走，应该是表坏了，只能换表了。
3. 摩托车转速表坏怎么调怠速视频
H是高速油针，L是怠速油针，启动油锯把油门加到底调H，听油锯的声音变化不能转速太高了，最小油门调L，比怠速高一点就可以了！
注意事项：
1、经常检查锯链张紧度，检查和调整时请关闭发动机，戴上保护手套。张紧度适宜的情况是当链条挂在导板下部时，用手可以拉动链条。
2、链条上必须总有少许油溅出。每次在工作前都必须检查锯链润滑和润滑油箱的油位。链条无润滑绝对不能工作，如用干燥的链条工作，会导致切割装置损毁。
4. 摩托车怠速表不转了
1、怠速量孔部分堵塞，使怠速状态下供油偏稀，导致怠速不稳现象出现。建议用户将化油器清洗方法清洗即可。
2、化油器与发动机进气管连接垫片或胶圈损坏：连接垫片或胶圈损坏会出现漏气现象，额外空气进入发动机，使怠速状态下供油偏稀，导致怠速不稳现象出现。更换连接垫片或胶圈即可。
3、化油器与发动机进气管连接螺栓松动，连接螺栓的松动同样会出现漏气现象。排除方法：拧紧即可。
扩展资料：
注意事项：
1、调整节气门调整螺钉和怠速调整螺钉，如调不出怠速，则说明化油器有故障，可拆下化油器，用0.2mm细丝通各孔，并用高压枪吹净各通道及量孔，如仍无怠速，应检查进气歧管螺栓是否紧固，如松动则应紧固。
2、如还无怠速，说明化油器浮子室油面太低，应进行调整。如以上方法不能解决，则应检查气缸压力是否合适（大于600千帕），并依次检查各密封部位，如气门、活塞等，并进行排除。
3、一般摩托车出厂时，已将怠速调好。若出现怠速不良，首先应按制造厂使用说明的规定要求进行反复调试。
5. 摩托车转速表坏怎么调怠速高低
弯梁摩托车调怠速的方法与其他摩托车没什么区别，怠速应该在热车时调整，并且确保其他方面没有故障的前提下进行，否则调整不准确。
先起动发动机预热，热车后转动怠速螺丝（一般是在化油器右侧），把怠速调整到规定转速（一般是1500转/分）即可。如果没有发动机转速表，就需要凭维修经验来调整，怠速并不是只要不熄火越低越好，怠速过低会使发动机更依赖曲轴惯性维持运转，并且机油泵的供油量也会减少，长期这样会造成发动机的震动和噪音增加，磨损加剧，怠速必须要以难维持发动机稳定连贯运转才行。
6. 摩托车发动机转速表怎么修
发动机转速表不动，可能因为以下几个原因：
1、软轴连接断开。
2、表内有异物卡死动不了。
3、仪表盘出现问题。
4、线路问题。
5、指针脱落。不管因为什么原因，都不是车主自己能解决的，必须及时去4S店或是专业的汽修店进行检查，确定问题了再对症修复。附仪表盘转速表介绍：转速表一般设置在仪表板内，与车速里程表对称
7. 摩托车转速表不准怎么调
哦，这是调不了的，只有去更换摩托车转速表的感应时针方可解决这个问题，希望我的回答对你有所帮助
8. 摩托车没转速表怎么调怠速
你是校发动机转速，还是校轮子的转速，如果你是校轮子的转速，那么轮子的转速有牵扯到里程表和时速表。言归正传.发动机转速不管是机械传递还是电信号感应，我们在没有设备的情况下都校不了同样，时速表也是需要设备来验证是否准确，只有里程表可以通过自己已知长度的路段来校对。
9. 摩托车转速表坏怎么调怠速高
首先，启动摩托车，使其预热到正常温度
2.
然后用平口螺丝刀旋转怠速螺钉调整
3.
如果转速高就往逆时针方向缓慢调整，转速低就顺时针调整，一般调整到1500转左右就属于正常
4.
温馨提示：在调整时，必须要注意安全，避免烫伤