1. cg125下摇臂怎么安装
更换CG125摩托车凸轮轴和气门摇臂需要的工具主要有：8#、10#、12#、14#T形套筒扳手，还有14－17、8－10、10－12的梅花扳手和开口扳手、十字和一字螺丝刀，磁电机转子固定卡子，磁电机拉码等。 具体步骤： 1、放掉发动机机油。 2、拆下排气管和化油器、气缸头盖、气门上摇臂架，抽出气门顶杆，拆下气缸头内的四个和外面左侧的一个固定螺丝。 3、然后再拔下气缸头，拆下气缸体的两个螺定螺丝后，向上拔下气缸体。 4、用一字螺丝刀撬出摇臂轴并更换换臂。 注意，在安装时，要注意凸轮轴齿轮上有一个小圆点，要把它与曲轴上正时齿轮上的圆点对正，否则配气正时就是错的。
2. cg125换凸轮摇臂教程
一般就是磨损爱坏，正常骑行换的少，一般都是缺机油才爱坏钢桶活塞环和凸轮轴还有摇臂等，你是不是听见车里有哒哒的响声就要换凸轮轴啊，一般的哒哒响是气门声，调调气门就行。cg125换凸轮轴很费劲的，没有专用工具很难卸下来！ 具体是：先卸下缸盖记住顺序先拆的后装，最后拆的先装！然后卸下气门摇臂架，上面有三根螺丝，再拔出顶杆，卸下顶杆时要看好顶杆的安装位置和状态，以便安装是插不到位，之后卸下缸头的5根螺丝，还有下面气缸侧面的两根小螺丝，后拔下缸头缸筒，之后保证车辆不漏机油，可以用侧歪和放掉机油的方法，保证不漏机油后卸掉车左面的发动机侧盖，记住螺丝的长短，以便安装，后用专用工具卸掉磁电机，此时应小心超越离合器珠子掉落，后卸掉电启动的链子和从动轮，现在就好卸凸轮轴了，看准凸轮轴和曲轴的标记对应位置，卸下后新的凸轮轴也要对应此位置。
3. cg125更换下摇臂视频
更换CG125的凸轮轴和摇臂，需要的工具较多，且需要一定的维修技能，并不是听别人说一遍或看一遍就能修好的，而只为修一次车去学习它并准备那么多工具也没有必要。
拆装凸轮轴和气门摇臂需要的工具主要有8#、10#、12#、14#T形套筒扳手，14－17、8－10、10－12的梅花扳手和开口扳手，十字和一字螺丝刀，磁电机转子固定卡子，磁电机拉码等。
拆卸时，先放掉发动机机油，从发动机上拆下排气管和化油器，拆下气缸头盖、气门上摇臂架，抽出气门顶杆，拆下气缸头内的四个和外面左侧的一个固定螺丝，拔下气缸头，拆下气缸体的两个螺定螺丝，向上拔下气缸体，用一字螺丝刀撬出摇臂轴并更换换臂，注意不要弄丢了摇臂轴上的波形垫片。
拆下发动机左盖，用磁电机转子固定卡子固定住磁电机转子，用套筒扳手卸下磁电机转子固定螺丝，用磁电机拉码拔下磁电机转子，拆下凸轮轴定位板，抽出凸轮轴并更换，然后按相反的顺序组装就行了。在安装时，要注意凸轮轴齿轮上有一个小圆点，要把它与曲轴上正时齿轮上的圆点对正，否则配气正时就是错的。
4. cg125摩托车上摇臂怎么拆
一般就是磨损爱坏，正常骑行换的少，一般都是缺机油才爱坏钢桶活塞环和凸轮轴还有摇臂等，你是不是听见车里有哒哒的响声就要换凸轮轴啊，一般的哒哒响是气门声，调调气门就行。cg125换凸轮轴很费劲的，没有专用工具很难卸下来！ 具体是：先卸下缸盖记住顺序先拆的后装，最后拆的先装！
然后卸下气门摇臂架，上面有三根螺丝，再拔出顶杆，卸下顶杆时要看好顶杆的安装位置和状态，以便安装是插不到位，之后卸下缸头的5根螺丝，还有下面气缸侧面的两根小螺丝，后拔下缸头缸筒，之后保证车辆不漏机油，可以用侧歪和放掉机油的方法，保证不漏机油后卸掉车左面的发动机侧盖，记住螺丝的长短，以便安装，后用专用工具卸掉磁电机，此时应小心超越离合器珠子掉落，后卸掉电启动的链子和从动轮，现在就好卸凸轮轴了，看准凸轮轴和曲轴的标记对应位置，卸下后新的凸轮轴也要对应此位置。
5. cg125换静音摇臂效果
根据你的描述，很可能是点火时间偏早造成的。建议送维修店调整点火时间。其他相关原因有：气缸磨损，间隙变大，敲缸；气门间隙偏大；轴瓦间隙大；……。以上意见供你参考。
6. cg125下摇臂怎么拆掉
五羊本田CG125-3系列的发动机似乎都是传统的气门摇臂，没有用到滚子摇臂（即你说的轴承），而且在实际使用中，滚子摇臂与普通摇臂也看不出有区别或明显区别（有意义的区别），黑机一般卖的都比灰机贵，但实际用使用看不出好在哪里，只是涂装颜色不同而已。