一、大家推荐几款适合改装的摩托车？
踏板车改装就经典车型就是雅马哈巧格或福喜，改装件很多，也好该，那都能改跨骑挂档车分为太子，越野，街车，包车和拉力车太子的经典就是本田铁马包车改装很费钱！不建议高级改装！
二、小排量跨骑摩托车？
推荐宗申阿普利亚CR 150
市场均价：19800元
整车设计风格带有Cafe Racer的韵味，同时又动感时尚。 由于国内法规的限制，个性改装变得那么遥不可及。
相比其他厂家来说，CR 150算是一款由厂家直接“改装”好的车款。如果你只是喜欢复古范儿，CR 150完全可以胜任；如果你想要改装，CR 150也有很多可以改装的地方让你尽情发挥。
三、关于雅马哈凌鹰改装？
世纪凌鹰125是好车，台湾设计的4CW发动机很精典，压缩比高动力足，冷却油路考虑周到，比现在的迅鹰发动机只先进不落后，所以最好不要对发动机内部进行改动。
套缸的精度和质量不好说，就算改得好，但曲轴、气门还是原来的，强度上没考虑的话寿命是很短的，这种改套缸一般只是玩车的用，三个月到半年就会完蛋，如果你是代步的车，还是考虑考虑为好。国内改后碟刹的效果一般都比不上老凌鹰后鼓刹的效果，而且碟刹是侧装的，刹车时会导致受力不均而使车轮侧滑，所以对于时速不高的小排量摩托车用后鼓刹，在提供足够的制动力前提下也最安全。改成手刹没多大难度，加一个手柄，换根长的钢丝而已，你要高兴，也可以把后刹车改成手脚并用的，我家的小天使摩托车就这么改的。提速快只要把普利珠换一付轻1-2克的就行。四十块钱解决问题。四、小排量跨骑推荐？
推荐宗申阿普利亚CR 150
市场均价：19800元
整车设计风格带有Cafe Racer的韵味，同时又动感时尚。 由于国内法规的限制，个性改装变得那么遥不可及。
相比其他厂家来说，CR 150算是一款由厂家直接“改装”好的车款。如果你只是喜欢复古范儿，CR 150完全可以胜任；如果你想要改装，CR 150也有很多可以改装的地方让你尽情发挥。
