复古进口摩托车小排量(小排量的复古摩托车)

摩比网 2023-01-15 02:55 编辑:admin 298阅读

1. 小排量的复古摩托车

50~60岁选什么摩托车好?

虽然说选择什么样的摩托车和年龄没有太大的关系,但因为这个年龄的摩友已经过了那种放荡不羁,追求刺激的岁数,所以在摩托车的选择上会比较理性,也会更容易贴近个人的需求。

而根据同龄人的使用需求来看,这个年龄段的车友骑摩托车无非就是一个短距离的代步和轻度摩旅,这样的使用需求下适合中老年摩友选择的车型就会非常多。

尤其是在近两年国内摩托车市场种类比较繁多的前提下,可供我们选择的车型,从常规的跨骑车到小太子,从普通踏板车到巡航车,从复古车到休旅车,会有很多的车型适合选择,所以这种需求下就会有各种新兴色色的车型出现。

但即便车型很多,它们的价格也各不相同,不过结合需求来看,适合中老年摩友选择的摩托车,骑士分享认为首先不能太大,这里的“大”即是车身结构的,也是车型排量的。

因为车型太大的话就意味着后期的使用中会比较笨重,这对于中老年摩友来说挪个车都是个问题,所以首先就应该考虑那些轻巧型的摩托车。

而排量大就意味着动力表现会更为激进,这样的动力特性对于中老年摩友来说也是不适合的,因为这个状态下基本上就是一个佛系骑行,只要有适当的动力储备就可以了,所以摩托车动力总成保持在中排量就行。

其次外观表现一定要符合年龄身份,偏运动的车型基本上就可以放弃了,比如跑车,街车就不适合这个年龄段的车友骑行,反而外观比较腼腆低调的复古车,巡航车,太子车等会更适合这类车友。

这里面的原因就更加简单了,因为既然就是一个佛系骑行,那么偏运动的车型就会有点过于暴躁,虽然一身装备可以掩盖年龄上的差异,但使用需求和心态,完全没办法保持一个人车合一的境界,所以骑行过程达不到这种效果,只会产生厌恶感。

再者车型的售价一定要符合个人能力,这一点没必要过多解释,毕竟生活的阅历已经告诉我们要低调,没必要和别人攀比,只要结合个人能力确定一个预算就可以了,不需要像小年轻那样想尽办法去选豪车。

通过以上的分析,我们可以得出一个结论,对于中老年摩友来说,售价10万内,排量500cc左右的复古车,太子车,公路巡航车将会是首选,所以就可以在这种标准下自由组合进行选择。

总而言之,摩托车的选择任何时候主要应该以预算,用途,需求为大框架,在这个大框架下遇到一款自己喜欢的车型就可以入手。

2. 小排量的复古摩托车哪款好

第一名:宝马C 400 X

宝马C400X 和C 400 GT其实是由同一个平台打造而来的,动力以及行驶稳定性表现还是很不错的。

第二名:本田DreamWing X-ADV 750

作为一款多功能大型踏板摩托车,本田 DreamWing X-ADV 750搭载了750CC排量的直列双缸水冷发动机,开起来却并没有厚重感,而且车辆跑高速有着极强的稳定性。

第三名:雅马哈XMAX 300

雅马哈XMAX 300是一款相对轻巧的大型踏板摩托车,28匹的最大马力使得车辆加速十分迅速,凶悍的前脸也能给人带来强烈的视觉冲击感。

3. 小排量的复古摩托车能买吗

  第一款 隆鑫CPM125 平均售价4700

  这是一款造型新意,外形时尚的跨骑摩托车,它搭载一款单缸风冷发动机,这款发动机具有噪音小,提速快,油耗轻的特点。

  这款发动机实际排量124ml,压缩比9:1,最大功率7.3KW,最大扭矩8.8N.m,这个参数对于一款125排量的摩托车来说还是比较可以的。除了比较不错的发动机调教以外,这款车的车身结构也占有一定的优势,它的座高760mm,最小离地间隙150mm,轴距1280mm,整备质量115kg,油箱容积17L。

  从以上参数可以看到这款车车身小巧,续航里程长,整备质量轻,所以它是一款比较适合中短途代步骑行的摩托车。

  第二款 豪江 战神150 平均售价4680

  这是一款整体外形比较协调的跨骑摩托车,它搭载一款很普通的顶杆发动机,但这款发动机的质量还是比较靠谱的,只要正常保养,合理使用它出现故障的几率还是比较低的。

  而因为顶杆发动机独特的配气机构,所以这款发动机的爆发力还是比较不错的,如果有爬坡需求,这款车还是比较适合的。它的最大功率9.5KW,最大扭矩11.5N.m,这个参数虽然算不上很突出,但基本能够满足平时的代步需求。

  第三款 豪爵 125-8 平均售价 4800起

   这是一款综合表现比较靠谱的小太子摩托车,细致的做工,不错的稳定性,比较舒适的坐姿是这款车显著的特点。

    这款车同样搭载一款顶杆发动机,这款发动机实际排量124ml,最大功率7.4KW,最大扭矩9.6N.m。这款车的保有 量还是相对比较大的,在有些区域这款车可以说是挨家拥有,所以注重车辆的品质和骑行感受这款车也是不错的选择。

4. 小排量复古摩托车 150

光阳Like150摩托车属于小型复古踏板车,排气量150cc,风冷单缸四行程发动机,最大功率9.8KW/8500rpm,最大扭矩12.0N·m/6500rpm,制动方式前后碟+ABS,油箱容积6.5L,百公里综合油耗2.74L,外形尺寸1920×675×1125,整车整备质量128kg。

5. 小排量复古摩托车推荐视频

1贝纳利幼狮500

幼狮500堪称是真正意义上的首款国产大排量复古摩托车,时尚而精良,易于骑乘,个性化的外观令人耳目一新。50mm的粗壮前叉看起来特别结实,倍耐力Angel GT运动型旅行轮胎具有不错的抓地力,双径向卡钳以及超大刹车盘具有不错的制动力。在几款贝纳利500cc车型当中,幼狮500的声浪也是最动听的。同时幼狮500有足够的离地间隙,跟随车队跑个小长途会非常惬意。

2杜卡迪Scrambler

进口复古摩托车杜卡迪Scrambler是一个系列,在业内极具影响力。该系列最初于2015年推出,提供Icon、Full Throttle、Urban Enduro及Classic四个型号,如今SCRAMBLER已经独立出来,借着独特的复古风格,成为杜卡迪另一个备受注目的街车系列。2020年4月,该系列推出Icon Dark(自游志暗夜版),全车为全黑色排气管为银色镀铬,充满了现代流行元素,保持了杜卡迪的质感。其售价约9.5万,是目前国内最便宜的入门级杜卡迪Scrambler。

3阿普利亚CR150

最耳熟能详、最好看的复古摩托车之一,源于跑车之乡意大利,是一款让你看上一眼还想看第二眼的车型。其整车设计来自欧洲Mondial车厂,裸露的车架和发动机部分使它具有了工业气息。油箱与座垫在同一水平线上,这种设计只有在少数经过深度改装的复古车型中才能看到。同时现代元素也融入了不少,醒目的赛车条纹和导流板的出现,将CR150的颜值又提升到了新的高度。

4鑫源400

复古摩托车推荐鑫源400,这是国产车型中少有的大排量复古车,车友们习惯称它为“国棍”。上市以来,鑫源400以“复古改装的好胚子”的形象,一直深受国内外复古车迷们的喜爱,如今已更新到了国四车型。鑫源400之所以能经久不衰,除了得益于较大的改装空间,还因为它还是国内最早推出的复古摩托车之一,并且它的外观和动力都是来自于已经停产的本田CB400SS。

5宝马R NineT

2013年底宝马正式推出的全新世代复古车款R nineT,可以说是开启了复古车市场的先河。这辆致敬1932年BMW R32的90周年纪念车款,舍弃当下许多车款所追求的酷炫、运动设计,将摩托车拉回20世纪,用简单的圆灯搭配造型洗练的油箱,再次唤起许多骑士的热血灵魂。2018年,该系列推出R-Ninet Racer款,以经典的全罩式子弹头导流罩,以及“独眼巨人”前灯组,博得了诸多资深摩友的青睐。

6赛科龙RE3 ZS400

2019年摩博会,赛科龙RE3正式开启预售。该款摩托无论是颜值、配置以及品控,都属于一款合格的英伦复古车型。RE3在坐姿方面下了番狠功夫,在外观的美感和骑行的舒适性上做出了很好的权衡。平直毛毛虫样式的复古座垫延续经典复古车风格,水滴形前宽后窄油箱保证用户腿部夹持感,高位手把带来稍显直立的坐姿,脚踏的稍稍后移,在运动与休闲之间做了一个很好的平衡。

7雅马哈SR400

SR400这款进口复古摩托车是雅马哈于上世纪七十年代末推出的一款经典单缸车,这款车在复古车迷眼里的价值并不亚于本田的CB400SS,享有崇高的地位。它数十年来一直坚持原有的简约风格,其实称为复古并不算贴切,它并不是特意针对怀旧而刻意去“复”古,只是在风格一直保留了上世纪的烙印而已。就骑行感受来说,SR400甚至比本田的CB400SS更加出色。

8凯旋Bonneville

堪称英伦机车经典的凯旋Bonneville系列,一贯以内敛低调、绅士品味的风格著称。作为近百年来最好看的复古摩托车型之一。Bonneville系列于1959年推出初代车型,如今更有现代时尚的Speed Twin和Street Scrambler、咖啡赛车Thruxton R、定制Bonneville Bobber和Speedmaster,以及永恒经典的Bonneville T120和T100。其中T100售价最低,其独特的垂直并列双缸结构,既耐看又极具辨识度。

9龙嘉V咖LJ250-V

龙嘉是一家位于宁波的摩托车企业,主销踏板车型。由于此前为意大利品牌ITALJET代工BUCCANEER 250i这款车,所以龙嘉抓住这一机会,以贴牌销售的方式推出了名为龙嘉V咖LJ250-V的车型。对国内市场来说,V缸复古车是稀有物种,而龙嘉V咖的诞生满足了一部分美式V缸复古车迷的心愿,就外观来说,外露的车架、钢丝辐条胎、前后圆形大灯、机械指针仪表等,都具有着那股子粗旷的味道。

10凯越500F

国产网红级摩托凯越500F,搭配了单摇臂技术和前后辐条轮,更富有了高端车的品质。除了单摇臂外,凯越500F在外观设计上同样给人留下了深刻印象,堪称最好看的复古摩托车之一。其标准的现代复古外观透露出难得的运动气息,与本田当下CB系列的设计语言有明显的相似之处,除此之外,旷野版和攀爬版均采用了前大后小的轮圈搭配,不仅视觉效果提升,也更贴近时下流行的Scrambler风格。

6. 小排量的复古摩托车推荐

推荐宗申阿普利亚CR 150

市场均价:19800元

整车设计风格带有Cafe Racer的韵味,同时又动感时尚。 由于国内法规的限制,个性改装变得那么遥不可及。

相比其他厂家来说,CR 150算是一款由厂家直接“改装”好的车款。如果你只是喜欢复古范儿,CR 150完全可以胜任;如果你想要改装,CR 150也有很多可以改装的地方让你尽情发挥。