1. 小排量合资摩托车品牌
摩托车排量分为超轻排量、轻排量、小排量、中小排量、大排量、大排量。摩托车排气量是指发动机的气缸容积，单位为毫升，摩托车型号名称中的数字代表排气量。
摩托车排量分为五类:超轻，100以下50-90cc，包括50，70，80，90等。轻排量100到150cc，包括100，110，125，150等。中小排量，200到400cc，包括200，250，300，400等排量。大排量，500到900cc，包括500，600，750，900等。公升级排，1000cc以上，有1000，1100，1250，1300等排量。
大排量介绍:大排量的尾速更高，跑车加速更快。跑高速或者超车的时候，感觉更有安全感。想象一个场景，油门硬的车慢慢超过了第一辆车，然后被后面的捷达拦住了，车的排量增大了，也意味着车油耗更大，但是四缸升的肯定排量更小，成本更高。
2. 国产合资摩托车品牌排行
80年代趁着改革开放的春风，老百姓的生活开始发生翻天覆地的变化，交通方式也从自行车进步到“私家车”——摩托车！当时出现最早的有老幸福，老长江，到后来，是一些进口的100和125排量的摩托车和日系车，慢慢地，国产的合资车型也开始出现在每家每户！不知道大家又开过几辆呢？
如今人们生活水平提高了不少，都纷纷的买小轿车，很少有人再骑摩托车，而在小轿车还没有普及的时候，人们开的最多的还是摩托车，那个时候有辆摩托车都感觉走路带风一样，那么那些年我们骑过的摩托车你还记得吗？
8.本田王CB125T
第一代本田王诞生于1979年，这是第二代本田王，双缸125，质量非常好，20年前能开上这车，不比现在开着帕萨特差。最高时速：95km/h， 经济油耗 ：2.1升 。当时生产了2000辆，您如果有一辆CB125T，就不用发愁找不到女朋友了。
7.铃木王GS125
这车当年售价2万多，也是125的排量，质量也是杠杠的，有着不老神车的美称。这款车除了日常换机油等简单保养外，基本不用操心。小链机的GS125非常皮实耐用，与同时期的名车本田145平分秋色。
在当年，这可是“高大上”的好车，是男人梦寐以求都想拥有的好车！
6.五羊125A
当年这车非常热销，1995年买的时候还要找熟人，找不到熟人根本得不到，不像现在有钱什么都可以买。这款车在中国90年代曾经是红遍大江南北，俗称“五羊款”，没有很酷的外形，但是凭借过硬的质量性能，在车坛称霸几十年，至今还有很多。
5.幸福125
该车开发于1985年，仿照GG125打造的，动力经济性非常好，获得过国内外的多次大奖。听名字就很喜欢，是一部非常实用的车。与当时的其他国产车相比，无论在其性能上、环保上还是外观上均明显高一挡次，最高车速：≥95KM/H;油耗：≤2L/100KM。问苍茫大地，幸福的感觉。
时至今日，XF125型摩托车也不愧为中排量这个等级中较好的一种车型。领导国产125潮流十几年的一代经典。
4.大阳90
该车外观和天虹90很像，是90年代北方易初的旗舰车型，1998年购买一台要6000元。
1997年出厂，一推出就遭到模仿，注意右侧盖跟天虹90是一样的，此车电镀件不错，光亮如新，经常有人以为是新买的车，1998年差不多就要5800元，当时嘉陵90C才5300元。
3.铃木AX100
12件农村农用物品，用过1件正常，10件厉害，全用过暴露年龄了
在90年代在国内的大街小巷随处可见的车型，当时家里面有一辆这样的车，感觉自已脸上倍有面子。
铃木AX100是二冲车技术的巅峰大作，也是二冲车中最成熟可靠的一款。虽然二冲程发动机已被逐渐淘汰，但因其特有的声音，承载了许多人年轻时或年少时，那些美好或忧伤的回忆。
2.建设雅马哈劲豹SR-Z150
重庆建设雅马哈公司与日本雅马哈公司合资生产。
该车型1996年进入国内，当年这款车型非常风靡，风头盖过本田王和铃木王。上个世纪80年代，一辆建设50还是很拉风的。二冲车技术的巅峰大作，一部相当好的摩托车。
1.嘉陵本田70
这车是80年代末期的车，当时全车是进口国内组装，动力强，超省油是当时代步的一辆好车。
1985年产的经典名车代步利器-嘉陵本田JH70，是由嘉陵和本田合作生产的，当时是整车进口国内组装，动力强，超省油，据说百公里不到1L。
3. 合资的摩托车品牌
本田，亚马哈，铃木嘉陵
4. 小排量合资摩托车品牌排行
第一名：贝纳利 502C
这款车搭载了500CC排量的直列双缸水冷发动机，最大马力高达47.6匹，在动力性能方面这款车有着绝对的优势
第二名：升仕 310V
升仕是“广东大冶摩托车技术有限公司”旗下的摩托车品牌，这款摩托车搭载了升仕自己研发的310CC排量单杠四冲程水冷发动机，35.4匹的最大马力碾压同排量里的绝大部分车型。
第三名：力帆V16 S
力帆V16 S搭载了250CC排量的V型双缸四冲程风冷发动机，其中最大马力19.7匹，动力性能以及产品品质都有着不错的表现。
第四名：龙嘉 V途 250
龙嘉品牌隶属于宁波市龙嘉摩托车有限公司，龙嘉 V途 250搭载了一款250CC排量的V 型双缸风冷发动机，拥有17匹的最大马力。根据车主反馈，这款车的外观设计漂亮，动力够用，比较大的不足就是产品品控比较差。
第五名：摩枭 500 MG
摩枭摩托车隶属于“台州市森隆摩托车制造有限公司”，该品牌摩托车之所以吸引人是因为车型的外观酷似大排机车，并且价格低廉。
第六名：奔达 原驰兽 400
奔达品牌隶属于“浙江长铃奔健机车有限公司”，奔达 原驰兽 400搭载了400CC的直列双缸水冷发动机，最大马力38.7匹，满足日常代步没有压力，但车型存在较多的小毛病和小缺点。
第七名：QJIANG凯威荣光202
“QJIANG”其实就是钱江摩托，该企业是国内少数几个具备自主设计开发能力和生产发动机品种多、跨度大的摩托车厂家，旗下产品一直有着不错的销量和口碑。凯威荣光202搭载了200CC排量的单缸油冷发动机，最大马力13匹，虽然油冷的机器不太适合跑长途，但日常市区代步还是完全没有问题的。
第八名：龙嘉V霸 250
V霸 250和上述的V途 250采用了一样的动力总成，因此两款车的动力性能保持一致，但在配置方面V途会稍微差一点，其中V霸配备了ABS，而V途只有CBS。尺寸方面虽然V霸的整体尺寸都比V途大上一圈，但715MM的座高却比V途矮了65MM，对于新手来说会比较友好。
第九名：奔达 FUN 2
奔达 FUN 2搭载了250CC的直列双缸水冷发动机，最大马力24.3匹，和奔达 原驰兽 400相比起来，这款车除了动力性能弱以外整备质量也更轻，比较适合入门级玩家驾驶，是新手练车的不错选择。
第十名：奔达 BOX 400
虽然这款车的排量和原驰兽保持一致，但这款车的最大马力只有36.7匹，性能表现并不如原驰兽。车辆之所以卖的贵首先是因为该车的尺寸更大，整车看着更高加大气，其次在灯光、刹车系统等方面的配置也更丰富，所以价格也稍微比较贵一些。
5. 国产小排量摩托车哪个牌子质量好
国产125摩托车有很多。品牌里面纯国产比较出名的有豪爵 宗申，大阳，大运等等。但在这些国产125cc排量的摩托车品牌里面。又分为踏板，弯梁，和跨骑等车型。看自己需求。
宗申摩托车近几年做的三轮摩托车比较多 。大阳市场占有率不高。
如果问最快最好就是豪爵摩托车了
6. 合资小排量摩托车推荐
第一款 帅影150 目前售价9780
帅影150是由五羊本田推出的一款以实用为主的，但又注重巡航表现的150跨骑车，它这样的定位，相比该品牌以往车型就有了不一样的外观和车型优势，会更容易满足小伙伴们后期的多用途需求。
第二款 CBF190TR 目前售价16980起
CBF190TR是新大洲本田推出的一款复古街车，它具有颜值不错，性能稳定，车身紧凑，动力实用的特点。用这款车，不管是短距离的通勤代步，还是偶尔的周边游玩都是比较适合的。
第三款 飞致150 目前售价11800起
作为建设雅马哈旗下的一款实用型摩托车，飞致150最大的优势主要集中在了动力总成上，这款车具有动力足，油耗轻的特点。它这样的特性也具备了跑长途的能力，所以这是一款干活，摩旅两不误的车。
第四款 极客飒155NK 目前售价13480
极客飒系列也是铃木旗下的一个拳头产品，而济南铃木引入内地的这款155街车，则很好的表现出了该系列车型的亮点。它具有操控灵活，动力不错的特点。再加之新款前轮ABS的融入，就使得这款车在150级街车中，表现出了一定的优势。
第五款 豪爵DR160 目前售价12980起
DR160是一款市场表现和口碑都不错的豪爵摩托车。这款车的优势就在于用料厚道，做工细致，骑行品质比较理想，是一款适合小白摩友练手的车型，在这款车的帮扶下，可以很快的提升个人的驾驶技能，并且也能获得到骑行乐趣。
第六款 豪爵GZ150E 目前售价12300
这是一款比较经典的美式巡航太子车，虽然这款车不是豪爵首创的，但换标后的GZ150E依然保留了这款车良好的血统，使其具备了实用和巡航的双重能力。
第七款 启典150U2 目前售价13800
作为一款全新一代的国产摩托车，启典150U2相比同类车型，具有外观漂亮，配置丰富，性能理想，用料厚道的优势。再结合它偏多用途的设定，就使得这款车拥有了不错的市场表现和用户口碑。
第八款 力帆KPV150 目前售价12980
目前的力帆基本上已经放弃了大排量玩乐市场，转而比较重视起了小排量玩乐车型，这样的转变下KPV150就是一个典型的代表，作为一款跨界小踏板，这款车除了保留踏板车的实用性以外，还融入了一定的越野性能，使其可以和常规跨骑车一决高下。
第九款 佳御110 目前售价13680
作为本田系合资小排量踏板车中的一款代表性车型，佳御110具有空间充足，性能不错，车型档次高的优势。虽然在和其他的小踏板的对比过程中，它的价格是个软肋，但因为有了前面的这些亮点，所以就会让这款佳御110在注重使用感受的前提下，更容易脱颖而出。
第10款 赛科龙RA2 目前售价13800
这是所介绍车型中排量最大的一款，它的实际排量达到了249.9ml，但推荐这款车的主要原因并不是它的排量，而是RA2比较有个性的外观设定和相对来说比较丰富的基础配置，尤其是升级优化后的新款车型，使得这两方面的表现更加均衡，能够满足不同车友的使用需求。
以上车型就是所要推荐的10款，比较有代表性的小排量摩托车，用它们既可以常规代步，也可以偶尔游玩，甚至于它们当中的有些车型还可以作为摩旅车辆，所以不喜欢大排量或者还没有达到那一步，这十款车型就值得一看和选择。
