一、重量最轻的大排量摩托车？
推荐一：本田DreamWing X-ADV 750
售价：158900元
作为一款多功能大型踏板摩托车，本田 DreamWing X-ADV 750搭载了750CC排量的直列双缸水冷发动机，车辆拥有58.6匹的最大马力，峰值扭矩69牛米/4750rpm。在这样的动力参数下，即使车辆尺寸比较大，但开起来却并没有厚重感，而且车辆跑高速有着极强的稳定性。
推荐二：本田 DreamWing NSS 750
售价：157900
本田 DreamWing NSS 750和X-ADV 750相比造型就没有这么激进了，很显然X-ADV750的设计更偏向于越野风，而NSS750则更适合在城市或者郊外的泊油路行驶，车辆的动力表现和X-ADV750保持一致，但官方平均油耗表现更高。
推荐三：雅马哈 TMAX 560
售价：159800元
雅马哈 TMAX 560定位于顶级豪华运动踏板摩托车，车内搭载了560CC的直列双缸水冷发动机，拥有47.6匹的最大马力，峰值扭矩55.7N·M/5250rpm。车内的动力基本上是随叫随到的，稳定性较高的车架能够保障长途摩旅的安全性，像定速巡航、电动风挡、把手加热等配置也能让车主获得舒适的驾乘体验。
二、排量400声音小的摩托车？
五羊本田睿御110 这款发动机的声音还是比较小的，最主要的一点这款发动机启动时根本就不会听到马达声，因为这款发动机应用了比较先进的ACG无声启动技术,这项技术除了启动噪音比较小以外,还拥有怠速启停功能，这样一来在城市拥堵的路面，就会为车友节省一定的燃油，减小用车成本。
而这款车的动力表现也是比较适合城市代步使用的，这款车搭载一款本田ESP清新发动机,这款发动机最大功率6.2KW,最大扭矩8.84N.m,与之配套的是本田PGM-FI电喷供油系统。除了不错的发动机表现以外，这款车的配置也是比较丰富的汽车级芯片防盗，HGBS前后刹车联动系统等实用性的配置都有装备。
弯梁车中噪音比较小的应该是豪爵铃木的畅迪FW110,这款发动机采用轻量化部件,长行程的设计，这款车怠速状态下声音是极低的，如果周围环境比较嘈杂，根本就不会感觉到这款车在正常运转。
这款车搭载一款113cc排量的发动机,这款发动机最大功率5.5KW,最大扭矩8.5N.m,与之配套的是化油器供油系统。这款车的这个动力表现在城市道路代步也是完全够用的。
以上两款车型就是噪音相对比较小的两款摩托车，它们有一个共同的特点操作简单，骑行方便。但和电动车相比它们是有震感的毕竟它们的动力源是内燃机，不可能像电动车那样做到百分之百安静，所以这方面一定要有心理准备，其次这两款车型的油箱容积也比较小，所以还有做好经常去光顾加油站的准备。
三、最大排量摩托？
排量最大的摩托车是川崎VN2000
川崎VN2000曾作为最大排量的V缸巡航车子，堪称摩界巨无霸，2.0升的发动机爆发出116马力和141英寸磅的扭矩。
摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械，从大的方向上摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。
1885年德国人戈特利伯·戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机器中，世界上第一台摩托车诞生。
四、座高最低的四缸摩托车？
本田的CB1100标准版，座高最低，165身高骑行自如。
这款车也是一款经典复古街车，属于CLASSIC风格，坐高只有765MM，是CB1100家族里面座高最低的一款。动力部分是一颗风油冷的直列四缸发动机，四缸哦！排量为1140CC，最大功率为66KW，最大扭矩为91NM，虽然是四缸机，但是动力特性并没有过于偏激，注重中低转速下的输出，因此动力特性很容易掌控，也具备一定的高速性能，毕竟是四缸机，而且排量搁在那里，动力部分不需要担心。
五、低转速摩托车推荐？
推荐五羊本田的威领150。
这款车采用的是一台实际排量为149cc的单缸风冷发动机，最大功率为7.8kw/7000rpm，最大扭矩为11.25nm/5000rpm。这个动力数据看起来是不怎么样，但是这款车把能够用的劲都用到了扭矩输出上面了，在低转速区间就能得到最大扭矩的输出，这就代表了这款车爬坡很有力，就算是载人爬坡也能够如履平地。
