黄盒夜行者疝气灯(黄色疝气灯)

摩比网 2022-12-09 12:10 编辑:admin 245阅读

1. 黄色疝气灯

首先.你要了解,不同颜色的光,给人眼“亮”的感觉不同,也就是辐射量能被人眼感觉“亮”的效率,又称“视觉效率”,绿光最高(波长在555nm),蓝、红光很低.蓝光LED和黄光荧光粉封装达到白光,其中黄光视觉效率比蓝光高很多,所以蓝光用荧光粉时辐射量有损失,但人眼的亮度提高很多.再具体说;蓝光(450nm)的视觉效率为0.0177,即有100 辐射量,只有1.77的亮;黄光(570nm)视觉效率为0.5547,即有100 辐射量,有55.47的亮.假如原来蓝光有100 辐射量,有1.77的亮.加了黄色荧光粉,蓝光保持有40 辐射量,有0.708亮;黄色荧光粉吸收60辐射量,转换黄光50辐射量,有27.73亮.总共有28.438亮,比只有蓝光的1.77亮,亮得多了.

2. 疝气灯有黄色的吗

黄色灯光是3000色温的疝气灯,以下是关于疝气灯的介绍:1、简介:氙气灯,也叫HID气体放电式头灯。是用包裹在石英管内的氙气代替传统的钨丝,提供更高的色温、更聚集照明。由于氙气灯是采集高压电流激活氙气而形成的一束电弧光,可在两个电极之间持续的放电发光。

2、结构:HID氙气灯一般由灯头,电子镇流器构成(也叫做安定器,稳压器等)。

3、原理:氙气灯的发光原理是在VV-CUT抗紫外线水晶石英玻璃管内,以多种化学气体填充,其中大部分为氙气与碘化物等,然后再透过增压器将车上12V的直流电压瞬间增压至23000V的电压。

3. 疝气灯发黄怎么回事

氙气灯变黄是因为色温较低。氙气灯,在汽车灯领域也叫HID气体放电式头灯。是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝,提供更高色温、更聚集的照明。氙气灯的色温在4000K—6000K之间,远远高于普通大灯灯泡。它亮度高,4300K的氙气灯的光色为白色偏黄,由于色温较低,视觉效果偏黄,光线的穿透力强于高色温的灯,可以提高夜间和大雾天气的行车安全性。氙气灯与被替代的卤素灯相比优点是寿命长,氙气灯是利用电子激发气体发光,因此寿命较长,约为 3000 小时,大幅度超越汽车夜间行驶的总时数。而已经被替代的卤素灯只有 500 小时。

氙气灯节电性更强,氙气灯大多数35W,而发出的是55W卤素灯的3-5倍以上的光,大减轻电力系统的负荷,电力损耗节省 40% ,相应提高了电灯性能。

4. 黄白光疝气灯效果图

35W氙气灯6000K的色温,亮度约3300的流明。35W 氙气灯能产生 3200 多流明的强光。光色实际上就是色温,大至分三大类:3000K则最黄,也就是黄金眼,穿透力最佳,但其光通量则相应降低,也就是肉眼感觉到的路面亮度不及4300K。

而8000K则明显偏蓝,穿透力和光通量均有降低,12000K则为蓝光,无论穿透力还是路面亮度均降低。6000K以上的白光和蓝白光在雨雾天气穿透力降低,而且路感较差。

4300K的氙灯色温相当于白中稍稍带黄,穿透力最佳,路感较好,相当于日出后4小时左右。6000K的氙灯色温相当于纯白色,即日出后2小时的颜色。

5. 有黄光的疝气灯吗

会。

1、可以改成氙气灯,原车卤素灯的亮度是不够的,现在很多人进行车灯改装。但色温要选择6500K以内的,3000K或4300K是黄光,穿透性好,很适合雨雾天使用,而6000K或6500K是纯白光,如正午的太阳,是用得最多的颜色;

2、但氙气灯需要加装安定器,安定器的作用是把电压从原车的12V提升到23000V,以达到氙气灯发光需要的电压;

3、另外,氙气灯有5-15秒的延迟,就是说,氙气灯通电后,慢慢慢慢才完全亮起来;

4、现在有更先进的LED大灯,不需要加装安定器,没有延迟,瞬间启动的,性能也更好稳定,深受受改车一族的喜爱!现在很多人改装大灯,都是选用LED大灯的了。LED大灯具有太多氙气灯和卤素灯无法比拟的优点;

5、还有一个优点是LED大灯非常节能,一般LED大灯的功耗是12V、35W,但亮度却是卤素灯的2.5-4倍。又亮又节能,这是LED大灯的又一显著特点。

6. 黄色氙气灯

根据使用时间以及车灯本身的质量情况,氤气大灯会逐渐老化,就是我们肉眼可见的变黄。

一般情况下,像是高质量的原装氛气灯,通常会在三四年之后才会出现明显的色偏,稍微好一点的国产车氛气灯就会在使用一两年左右变黄,不过如果说在几个月之后就出现明显色偏的话,就要考虑一下是不是本身氛气灯的质量一般,还是因为安定器搭配了超功率规格使用才导致的氛气灯变黄。

通常氛气灯变黄是由于灯泡的问题,随着使用后会由于色温而导致变化,如果变化不明显的话并不会对车子造成影响。

7. 氙气灯什么颜色

看光的颜色。

色温在3000K左右时,光色偏红;色温在5000K左右时,光色偏蓝;色温在6000K以上时,光色偏白。

人类眼睛能够接受的色温在2300~7500K,而在实际使用中合适的色温则在3200~5000K,这样车灯的亮度和穿透力对于照明是很合适的。可见,氙气灯的色温并非越高越好,当氙气灯的色温超过6000K时,光色太白太亮,会给行人和其他车辆带来危险,因此在美国和欧洲都禁止使用6000K以上的车灯,建议消费者选用6000K以下的氙气灯。

8. 疝气灯颜色

氙气大灯光线的颜色是有氙气灯的色温来决定的,只要是光源就都有色温,色温(colo(u)r temperature)是表示光源光色的尺度,单位为K(开尔文)。

由左至右分别为2700K,4000k,6500k三种荧光灯的光谱。色温越高,蓝光区域所占比重越大。正午10点至下午2点,晴朗无云的天空,在没有太阳直射光的情况下,标准日光大约在5200~5500K。

9. 疝气灯发黄

透镜不管好坏都不会出现色差,灯泡最好是一起换,如果换掉后还是一边黄一边白,我敢肯定是你的安定器有问题,换掉发黄光那一侧的安定器(安定器出问题会出现色差),5500K应该是偏白色的光。

希望能帮到你