汽车疝气灯能装到摩托车上吗(摩托电瓶能带动疝气灯么)

摩比网 2022-12-09 05:01 编辑:admin 172阅读

1. 摩托电瓶能带动疝气灯么

  可以,但是要根据车辆自身情况。  摩托车改装氙气灯须知:一:购买前首先先确定车子大灯是否是直流供电的(不起动车子就能直接开大灯是直流供电的)。 二:查看摩托车灯碗灯泡,灯碗灯泡接口又分三种:  1.单爪:不适合改H4远近光的氙灯,灯碗口改动太大,适合改单远光,不需要破坏灯碗口。  2.双爪:这类灯泡自己不带底座,要用车上的底座的。而车上的底座分金属灯泡座与塑料灯泡座,金属灯泡座是用钢丝扣在灯碗上的,改H4氙灯比较简单。双爪的灯泡座三个脚为等边分布,H4的三个脚为等腰分布,只要灯碗下面二个口子修改一下,能放下H4灯泡并放平就行了,大都不需要再调焦。塑料灯泡座的口子要小,需要磨大1-2个毫米。大部分的口子需要磨平,才能与原车灯发光点对齐。固定灯泡需要另想办法。   3.H4:这种灯泡座大都无需任何改动,直接装上就行。个别铃木系列车子灯碗口径较小,需要开个小口。总之,一般来说,百分之八十的车都是用H4型号的。并且由于HID灯泡型号的特殊性质,只有安装H4型号的才能保证能有远光和近光。单爪和三爪装后一般只有一个光了,不分远光和近光。  具体哪款灯适合自已,如果车友平时喜欢只用远近光里其中一组光的,那适合改氙卤灯(分近氙远卤与远氙近卤二种)优点是价格实惠,氙灯这组光极强,缺点是卤灯效果差。如果车友平时远近光都用的,而且灯碗后面有足够的空间,那建议用双向伸缩灯,优点是远近光全是氙气灯,变光速度快,与开关同步。缺点是灯尾部大一点点,个别车空间不够。

2. 疝气灯可以直接接电瓶吗

不可以, 氙气灯需要高压电流来发光,工作电压是非常高的因此就需要一个安定器(也叫镇流器)来把电压瞬间提升至23000V,并且持续稳定才能使灯泡内的稀有气体被击穿从而发光。 安定器利用蓄电池12V的直流电压,经过一系列的转换、控制、保护、升压、变频等动作后,产生一个瞬间23000V的点火高压对灯头进行点火,点亮后再维持85V的交流电压,启动电流8A左右,工作电流4A左右。因此必须装安定器。

3. 疝气灯必须接电瓶吗

使用原来的灯泡电路,正极接正极,负极接负极,如果是带有双光透镜的氙气灯,透镜电机接到远光灯。

4. 摩托车安装氙气灯损坏电瓶吗

摩托车一般原车都是35W—55W之间的。更换氙灯的话不建议超过55W。不同于汽车,摩托车的电瓶还是比较小的。功率过大的氙灯还是比较费电的。功率大温度也相对较高,对反光碗以及灯罩的氧化也快。寿命也比较低。所以摩托车加装氙灯的话是可以的,但是不建议超过55W。

5. 摩托车疝气灯泡

以前好多人用氙气大灯,现在一般是用LED大灯了,特别是有一个叫“九加一”的车灯生产厂家生产了一种“九加一360度三面发光LED大灯”后,亮度可以和氙气灯PK,亮度非常非常高,很亮,打开远光灯,对方必须变光。更难能可贵的是其能耗却非常非常低,只有18W或24W。能耗是原车卤素灯的1/3~1/6,但亮度却是原车卤素灯的2.5-4倍。

亮度上来了,对行车安全是很有帮助的,但另一个需要考虑的问题是色温的选择,3000K是黄金光,穿透性强,适合雨雾天使用,6500K是纯白光,如正午的太阳光,是用得最多的颜色。如果你们那里雨雾天很多,可以选用黄金光,如果雨雾天不多,可以选用纯白光,纯白光在晴天照路效果非常好,装了纯白光大灯后,可以看情况加装一个黄金光的雾灯,就完美了。

不知不觉打了好多字,希望对你有点帮助。

6. 摩托车能装疝气灯吗

摩托车如果装疝气灯的话,你的油耗可能会上去,因为那个电瓶的电几乎上是不够他用的,那么你他只能靠发动机发出的电台带动它,这样子的话油耗100%会上去,而且上汽灯的话它的功率比较大,相对来说对线路可能会有影响,可能你的线路会发热以及会溶掉外皮。其实网上很多LED12伏的外置灯,亮度几乎上可以跟疝气灯一样最主要是它不会伤电瓶,也不会伤车子发动机。

7. 交流电摩托车可以装氙气灯吗

  可以,但是要根据车辆自身情况。  摩托车改装氙气灯须知:一:购买前首先先确定车子大灯是否是直流供电的(不起动车子就能直接开大灯是直流供电的)。 二:查看摩托车灯碗灯泡,灯碗灯泡接口又分三种:  1.单爪:不适合改H4远近光的氙灯,灯碗口改动太大,适合改单远光,不需要破坏灯碗口。  2.双爪:这类灯泡自己不带底座,要用车上的底座的。而车上的底座分金属灯泡座与塑料灯泡座,金属灯泡座是用钢丝扣在灯碗上的,改H4氙灯比较简单。双爪的灯泡座三个脚为等边分布,H4的三个脚为等腰分布,只要灯碗下面二个口子修改一下,能放下H4灯泡并放平就行了,大都不需要再调焦。塑料灯泡座的口子要小,需要磨大1-2个毫米。大部分的口子需要磨平,才能与原车灯发光点对齐。固定灯泡需要另想办法。   3.H4:这种灯泡座大都无需任何改动,直接装上就行。个别铃木系列车子灯碗口径较小,需要开个小口。总之,一般来说,百分之八十的车都是用H4型号的。并且由于HID灯泡型号的特殊性质,只有安装H4型号的才能保证能有远光和近光。单爪和三爪装后一般只有一个光了,不分远光和近光。  具体哪款灯适合自已,如果车友平时喜欢只用远近光里其中一组光的,那适合改氙卤灯(分近氙远卤与远氙近卤二种)优点是价格实惠,氙灯这组光极强,缺点是卤灯效果差。如果车友平时远近光都用的,而且灯碗后面有足够的空间,那建议用双向伸缩灯,优点是远近光全是氙气灯,变光速度快,与开关同步。缺点是灯尾部大一点点,个别车空间不够。

8. 电动车装疝气灯伤电瓶吗

疝气大灯的功率其实很小 耗电量只有普通卤素灯泡的六分之一 只要你的转换器在80W以上 那么可以说是完全没有问题的 注意的是要装单灯的 不要远近光一体的 更不要将电动车电瓶盒里的四个电瓶引出一个单独的电瓶线接疝气灯 这样会使你的电瓶损害的很快!

9. 摩托车能用汽车疝气灯吗

原因及解决方法:

一、一般美系车型,直接安装氙气灯后会有爆炸的问题;只需要一个电容就能解决问题;

二、大众车型,改装氙气灯后一般需要合适的零件,刷电脑就能解决。

三、检查氙灯和镇流器是否接触良好,或者使用更好的镇流器。

氙灯,在汽车车灯领域又称为HID气体放电头灯。用石英管包裹的高压氙代替传统钨丝,提供更高的色温和更集中的照明。

氙灯是用高压电流激活氙而形成的一束弧光,可在两个电极之间持续放电发光。

10. 摩托车装两个氙气灯带不动

你了解了氙气灯的工作原理是怎么回事就知道了 氙气灯量是氙气灯的主要部分 通过安定器增压将原车12V的电压增压到23000V 然后瞬间电量嫌弃灯泡里的惰性气体 然后保持85V的稳定电源就可稳定发亮 而摩托车为了变光 才设计出来的摆角氙气灯 实际上是通过电磁铁来实现的你的等只摆动 不发亮 说明 摆动的电磁铁没坏 而增压发亮的主要坏了 你试试开氙气灯 如果开的瞬间能听到 电机 呲的一声 说明增压器发电了 灯没亮 说明是灯泡坏了 如果没声音则是增压器坏了 你拆开电瓶看看是不是电瓶的电源线松了 或者保险丝烧坏了 如果没有那么就是安定器坏了 换一个吧。