1. 疝气大灯温度高不高
70-80左右，不会烧坏灯罩。
这个是不可能发生的。它区别于卤素灯的优点就不是利用钨丝发光，根本不会产生烧坏灯罩的现象的。
HID就是High intensity Discharge 高压气体放电灯的英文缩写，可称为重金属灯或氙气灯。 它的原理是在UV-cut抗紫外线水晶石英玻璃管内，以多种化学气体充填，其中大部份为氙气（Xenon）与碘化物等惰性气体，然后再透过增压器（Ballast）将车上12伏特的直流电压瞬间增压至23000伏特的电流，经过高压震幅激发石英管内的氙气电子游离，在两电极之间产生光源，这就是所谓的气体放电。而由氙气所产生的白色超强电弧光，可提高光线色温值，类似白昼的太阳光芒，HID工作时所需的电流量仅为3.5A，亮度是传统卤素灯泡的三倍，使用寿命比传统卤素灯泡长10倍。
疝气灯的优点：
1.省电1/2, 卤素灯耗费60W以下的电力，氙气灯只需35W的电力。
2.由于氙灯没有灯丝，因此就不会产生因灯丝断而报废的问题，使用寿命比卤素灯长得多，氙灯使用寿命相当于汽车平均使用周期内的全部运行时间。
2. 疝气大灯多少色温好
氙灯的亮度和K数及没有关系，同样功率最亮的氙灯的色温在4000-4300K左右，也就是原厂配的氙灯流明值最高。
比如4300K的氙灯流明值在3200左右，而换成6000K的大约就在2800LM了，但6000的氙灯用来晃人效果不错 透镜大一点有效果，切线也好，一般用3寸的就不错了，透镜的反光碗对亮度有点影响，还有设计，一般用小糸的就比较好。亮度集中。
海二的亮度就差一点 还有就是安定器的W数是与灯泡配套的，要想亮的话。
现在国产有50W的安定器，配专用的50W的氙灯，（还有75W的安定，有点BT,不要用了）你不能只换安定器来增加功率，那样会烧坏灯管的。
就好比你家用20W的日光灯，你要加大亮度，用个40W的镇流器是不行的，只有换40W的灯管和40W的镇流器的才行 PS: 给你打了这么多字，小采一下吧，我回答改氙灯的问题还是有点能力的.哈哈
3. 疝气大灯温度有多高
1.最简单的方法是将不亮的那边的灯泡拆下来，然后才装在亮的那边，即可试出灯泡坏了还是安定器坏了；
2、氙气大灯氙灯(HID) 即高压气体放电灯。氙气灯是重金属灯，通过在抗紫外线水晶石英玻璃管内填充多种学气体，如氙气等惰性气体；
3、然后才在透过增压器将车载12伏电源瞬间增至2三千伏，在高电压下，氙气会被电离并在电源两极之间造成光源。氙灯的性能较卤素灯有了显著提高，它的光通量是卤素灯的2倍以上，电能转化为光能的效率也比卤素灯提高了70%以上。
4. 氙气大灯亮度
最合适要55w。
氙气灯（High intensity Discharge） 是指内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体，没有卤素灯（halogen lamp）所具有的灯丝的高压气体放电灯，简称HID氙气灯，可称为金属卤化物灯或氙气灯，其发光原理是通过启动器和电子镇流器，将电压提高至23000V以上高压击穿氙气从而导致氙气在两个电极之间形成电弧并发光。氙气灯分为汽车用氙气灯和户外照明用氙气灯。 氙气灯，在汽车灯领域也叫HID气体放电式头灯。是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，提供更高色温、更聚集的照明。由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光。普通汽车钨丝灯泡的功率达到55瓦，而氙灯仅需35瓦，降低近1半。氙气灯可明显减轻车辆电力系统的负担。汽车氙气灯的色温在4000K—6000K之间，远远高于普通车大灯灯泡。它亮度高，4300K的氙气灯的光色为白色偏黄，由于色温较低，视觉效果偏黄，光线的穿透力强于高色温的灯，可以提高夜间和大雾天气的行车安全性。
5. 疝气大灯好不好
一、氙气灯的优点
亮度:氙气大灯的亮度是卤素灯的3倍亮度，现在改装后的氙气大灯流明最高的能达到3200流明，而卤素灯只有1000流明左右.照射距离更远,光照强度更大。
色温:对比卤素灯，氙气灯的色温范围更广，从3000k-8000k不等,但是5700k是最好的，这个色温是最符合人眼的模式，就像正午的阳光耀白，看起来更舒服。
使用寿命:氙气灯使用寿命相当于汽车平均使用周期内的全部运行时间。
氙气灯发生故障时不会瞬间熄灭，而是通过逐渐变暗的方式熄灭(或者快速点亮)，使驾车者能在黑夜行车中赢得时间。
二、氙气灯缺点使用氙气灯必须配透镜和安定器，透镜是进行灯光管理和约束的，安定器是瞬间把12v增加到23000v和稳定电压的工具。
色温高的氙气灯在雨雾天气灯光的穿透率不及卤素灯。
优点是氙气灯的亮度是卤素灯的三倍，视野清晰很多；寿命一般可以达到3000H，卤素灯只有250H，更加耐用；而且35w的灯发出的光是55w卤素灯的3.5倍，有节能作用。
至于缺点，装了氙气灯如果不装透镜，发出的光比较散，特别是远光，会给对面的车带来很多的困扰，很多人就是这样被问候家人的，另外还有就是氙气灯的色温比卤素灯的高，所以在雾天，氙气灯的穿透性就没有卤素灯的那么好了，还有一个缺点是，有些地方装了氙气灯不能过年检，要请黄牛或者换回原来的灯去检。
改装氙气灯一定要按照相关的规定来,该加透镜的加透镜,不要进行裸改氙气灯,影响到自己也影响到他人。选择氙气灯时一定要看色温、灯管的通透度.灯管的通透度和灯管秉直不秉直可以看出灯泡的生产工艺好坏.一般色温在5700k是最好,最符合人眼的模式。
6. 氙气大灯温度高有危险吗?
LED大灯产生的温度 是比较高的 因为是灯珠散发出的光线 所以温度是很高的 需要加装散热装置 才能把热量散出来 不致于把灯珠烧坏 现在市场上的LED灯泡后面 都有散热的尾巴 辅助散热 氙气灯 产生的温度 和原车卤素的温度差不多 而且是有安定器带动 所以 如果是温度的话 是LEd的相对要高很多。
7. 疝气灯温度这么高有安全隐患吗
疝气灯发热度是一般的，有大也有小的。工作温度范围为-40至120° 。 氙气灯 是指内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体，没有卤素灯（halogen lamp）所具有的灯丝的高压气体放电灯，简称HID氙气灯，可称为金属卤化物灯或氙气灯，其发光原理是通过启动器和电子镇流器，将电压提高至23000V以上高压击穿氙气从而导致氙气在两个电极之间形成电弧并发光。氙气灯分为汽车用氙气灯和户外照明用氙气灯。
8. 疝气灯温度高吗?
氙气灯温度虽然高，但氙气灯罩是用耐高温塑料制成的，灯罩和疝气灯泡并没有直接接触，所以对疝气灯罩影响很小，完全受的了。
9. 疝气大灯发热厉害吗
改疝气不应该有发热现象，你这种可能是安定器的问题或者灯的功率过大，氙气不要超过55W。
10. 疝气灯温度会持续升高吗
氙气灯温度不是很高，在70到80之间：
1、氙气灯，在汽车灯领域也叫HID气体放电式头灯。是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，提供更高色温、更聚集的照明。 由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光；
2、普通汽车钨丝灯泡的功率达到55瓦，而氙灯仅需35瓦，降低近1半。氙气灯可明显减轻车辆电力系统的负担；
3、汽车氙气灯的色温在4000K—6000K之间，远远高于普通车大灯灯泡。它亮度高，4300K的氙气灯的光色为白色偏黄，由于色温较低，视觉效果偏黄，光线的穿透力强于高色温的灯，可以提高夜间和大雾天气的行车安全性。