1. 摩托车改汽车疝气灯泡可以吗
可以，但是要根据车辆自身情况。 摩托车改装氙气灯须知：一：购买前首先先确定车子大灯是否是直流供电的（不起动车子就能直接开大灯是直流供电的）。 二：查看摩托车灯碗灯泡，灯碗灯泡接口又分三种： 1.单爪：不适合改H4远近光的氙灯，灯碗口改动太大，适合改单远光，不需要破坏灯碗口。 2.双爪：这类灯泡自己不带底座，要用车上的底座的。而车上的底座分金属灯泡座与塑料灯泡座，金属灯泡座是用钢丝扣在灯碗上的，改H4氙灯比较简单。双爪的灯泡座三个脚为等边分布，H4的三个脚为等腰分布，只要灯碗下面二个口子修改一下，能放下H4灯泡并放平就行了，大都不需要再调焦。塑料灯泡座的口子要小，需要磨大1－2个毫米。大部分的口子需要磨平，才能与原车灯发光点对齐。固定灯泡需要另想办法。 3.H4:这种灯泡座大都无需任何改动，直接装上就行。个别铃木系列车子灯碗口径较小，需要开个小口。总之，一般来说，百分之八十的车都是用H4型号的。并且由于HID灯泡型号的特殊性质，只有安装H4型号的才能保证能有远光和近光。单爪和三爪装后一般只有一个光了，不分远光和近光。 具体哪款灯适合自已，如果车友平时喜欢只用远近光里其中一组光的，那适合改氙卤灯（分近氙远卤与远氙近卤二种）优点是价格实惠，氙灯这组光极强，缺点是卤灯效果差。如果车友平时远近光都用的，而且灯碗后面有足够的空间，那建议用双向伸缩灯，优点是远近光全是氙气灯，变光速度快，与开关同步。缺点是灯尾部大一点点，个别车空间不够。
2. 摩托车可以装55w的疝气灯吗
一般氙气大灯（摩托车用的）的功率是30W左右，12V的电流要达到3A以上
大灯目前是氙气灯最亮，建议选择30w6000k氙气灯。LED亮度也可以但是散光是个最大的缺点。高功率的卤素灯也能增加亮度但是会造成开关损坏或者过热灯碗变形。但是，绝对不可以安装普通卤素增光泡，功率太高会造成开关损坏。高亮灯光晚上要注意安全，因为容易炫目。
3. 摩托车改装灯泡
卤素灯泡可以换成LED灯泡。至于安全隐患，只有电路改造有安全隐患。但有了正品配件和标准改装技术，隐患可以降到最低。
近年来，LED照明技术突飞猛进，单个芯片的功率迅速提升。它在汽车上使用时可以完全取代卤素灯和氙灯。目前世界上有大量的LED灯泡可以直接替代卤素灯，这些LED灯泡集成度高，体积非常小。散热可采用风扇或编织铜。如果电路和散热系统设计得好，LED灯泡的寿命会比卤素灯长。
4. 摩托车改氙气灯怎么加透镜
一个透镜里远近光都有了，再加上原来的远光，这样一个大灯里面就有一个近光二个远光，整车就是2近光4远光原来远光建议保留不动，一来省钱，二来白天超车闪灯原车卤素远光效果好，第三雨雾天辅助氙气灯穿透
5. 摩托车改LED灯还是疝气灯比较好
当然是聚光的效果好。介绍下氙气大灯的优点和缺点：优点：
1.亮度高，比卤素灯泡亮很多。
2.色温柔和，人看上去更舒服，氙气大灯照射出去是白光，而卤素灯泡是黄色的，LED也是白光但是没有氙气大灯的柔和
3.氙气灯是利用电子激发气体发光，并无钨丝存在，因此寿命较长，约为3000小时，大幅度超越汽车夜间行驶的总时数。而卤素灯只有500小时。和LED大灯差不多
4.节电性强：氙气灯只有35W，而发出的是55W卤素灯3.5倍以上的光，大减轻汽车电力系统的负荷，电力损耗节省40%，相应提高了车辆性能，节约能源5.恒定输出，安全可靠：当汽车的供电系统和电池出现故障，镇流器自动关闭停止工作。缺点：雨雾天氙气大灯没卤素灯穿透力强，所以如果车辆的大灯总成是不带透镜的，改装氙气大灯的时候就需要考虑加装透镜了，不然灯的光束都是散射出去的，而且是聚集到一点上的。
6. 摩托车能装疝气灯吗
可以的。安装步骤：
一，先把摩托车大灯拆下，再把氙气灯泡装在合适的灯头卡里，再把灯泡装进灯箱。
二，把安定器找一合适的地方固定。把各个插头都连接好，红色的电线把它接在电瓶的正极，黑线把接在电瓶的负极。
三，还剩下2条线黄线和蓝线（有可能品牌不同线的颜色也不同）把它们接到手把开关远近光线上（一般是兰色和白色），这样就可以了。
7. 摩托车能用汽车疝气灯吗
因为交流电摩托车不能安装led大灯。
交流大灯改直流，首先要保证磁电机定子线圈匝数足够多，否则发电量小怎么改都不够用，一般老式单极线圈由于发电量小，改装后效果也不理想，较新的多极线圈效果稍好一点。改装时，先把定子线圈原来负责照明的线断下来并作绝缘处理，然后把原来的搭铁线取下来接到线束的照明线上，再把整流器换成五线全波整流器，把整流器黑线接到电门锁上，开电门后这条线与电瓶电源线相通，即开钥匙后黑线通电，整流器其他线正常接就行了。然后再把大灯的供电线也改到电源线上（即直接由电瓶供电，你的车已改过应该就不用动了），然后再按型号安装氙气灯。
8. 汽车灯泡能装摩托车吗
能
购买前首先先确定车子大灯是否是直流供电的(不起动车子就能直接开大灯是直流供电的)。
查看摩托车灯碗灯泡,灯碗灯泡接口又分三种:
单爪:不适合改H4远近光的氙灯,灯碗口改动太大,适合改单远光,不需要破坏灯碗口。
双爪:这类灯泡自己不带底座,要用车上的底座的。
9. 摩托车疝气灯泡图片
那只是普通的卤素灯泡只不过是暗地里加大功率在外面涂了一层蓝色而已，功率写的是35瓦其实50瓦也有了，涂蓝色的目的是让灯光偏蓝显得更亮，这种灯泡会加快摩托车线路的老化，极其容易烧坏灯座，发热量太大，包装写的疝气灯都是忽悠外行的，真正的疝气灯是一整套包括灯泡以及升压器，希望对你有帮助
10. 摩托车改氙气灯
可以，但是要根据车辆自身情况。 摩托车改装氙气灯须知：一：购买前首先先确定车子大灯是否是直流供电的（不起动车子就能直接开大灯是直流供电的）。 二：查看摩托车灯碗灯泡，灯碗灯泡接口又分三种： 1.单爪：不适合改H4远近光的氙灯，灯碗口改动太大，适合改单远光，不需要破坏灯碗口。 2.双爪：这类灯泡自己不带底座，要用车上的底座的。而车上的底座分金属灯泡座与塑料灯泡座，金属灯泡座是用钢丝扣在灯碗上的，改H4氙灯比较简单。双爪的灯泡座三个脚为等边分布，H4的三个脚为等腰分布，只要灯碗下面二个口子修改一下，能放下H4灯泡并放平就行了，大都不需要再调焦。塑料灯泡座的口子要小，需要磨大1－2个毫米。大部分的口子需要磨平，才能与原车灯发光点对齐。固定灯泡需要另想办法。 3.H4:这种灯泡座大都无需任何改动，直接装上就行。个别铃木系列车子灯碗口径较小，需要开个小口。总之，一般来说，百分之八十的车都是用H4型号的。并且由于HID灯泡型号的特殊性质，只有安装H4型号的才能保证能有远光和近光。单爪和三爪装后一般只有一个光了，不分远光和近光。 具体哪款灯适合自已，如果车友平时喜欢只用远近光里其中一组光的，那适合改氙卤灯（分近氙远卤与远氙近卤二种）优点是价格实惠，氙灯这组光极强，缺点是卤灯效果差。如果车友平时远近光都用的，而且灯碗后面有足够的空间，那建议用双向伸缩灯，优点是远近光全是氙气灯，变光速度快，与开关同步。缺点是灯尾部大一点点，个别车空间不够。