1. 摩托车改led还是疝气灯好
摩托车的大灯改装氙气灯或LED灯，用不超过35瓦的比较合适。氙气灯和LED灯的发光效率本来就比较高，即使是与原车灯泡功率一样，它的光照强度也会较明显的好于原车的卤素灯泡，改装氙气灯或LED灯泡后用与原来功率一样的就可以保证良好的照明效果。
如果要增大功率，一般也不宜超过55瓦左右，否则有可能会造成电瓶亏电，并且有可能因功率负荷过大，使大灯开关、变光开关、灯座、灯线、反光碗等容量发热烧坏。
2. 摩托车改led灯好还是氙气灯好
建议35W的氙灯就行了。亮度和功耗应该是可以接受的。
摩托车一般的功率都是35W—55W之间的。安装50W的氙灯对车也没有什么影响，毕竟支持氙灯的还有一只稳压器（也就是安定器）。但是摩托车电瓶相对于汽车来说的话还是容量比较小的。
氙气灯是需要用安定器把原车电压提高后，激发电弧发光的，试想下提升电压需要多少能量，而且提升电压需要时间，这也是为什么氙气灯启动时会有延迟，也非常耗电，亏电瓶，但LED大灯不需要安定器，也不用提升电压，很省电，可以瞬间启动。
像发热方面的话，氙气灯和卤素灯是造电能转化为热能的，发光的同时产生了大量的红外线，发热量太大，特别的氙气灯点亮半小时后，温度高达300度左右，可以直接把灯碗烤黄，而LED大灯是冷光源发光，发热量很低，点亮30分钟，用手去拿都没有问题，所以LED车灯将是现在更多摩托车厂的选择。
3. 摩托车改led还是疝气灯好点
摩托车LED大灯，质量好的国外的一般是“欧司朗”，国内的当属“九加一”。无论是男装还是女装的摩托车，用的LED大灯是一样的，LED大灯不分男女。当然，一般来说，男装车的大灯总成相对大一些，女装车的大灯总成相对小一些，不过，现在的LED大灯个头很小的了，都可以装的了。摩托车出厂的时候安装的是卤素灯泡，叫原车卤素灯泡，而原车卤素灯泡的亮度是不够的，为了行车安全，很多摩友们会进行改灯，现在人们改灯，一般都是改LED大灯的了，LED大灯很亮，是原车卤素灯泡亮度的四倍以上，但非常节能，能耗不只是原车卤素灯泡的60％不到，比如现在非常热门的“摩托车LED大灯M3H”功率才24W，而原车卤素灯泡的功率一般是35W。更难能可贵的是:LED大灯是瞬间启动的，一通电马上就亮了，不会像氙气灯那样有延迟，要慢慢慢慢才亮起来。LED大灯被称为第三次照明革命，发明灵感来源于萤火虫，以后，家用照明也会普及LED大灯。但LED大灯是用在直流车上的，不用启动发动机就可以打开大灯的是直流车。我以前是修车的，也喜欢自己改装，现在虽然不修车了，但由于声名在外，不时有朋友叫我去帮装车或改灯，对摩托车和摩托车大灯还是比较了解的，现在使用LED大灯已经非常普遍，不知不觉打了好多字，就相当于练习五笔吧，也希望对你有点帮助。
4. 摩托车改汽车疝气灯泡可以吗
可以，但是要根据车辆自身情况。 摩托车改装氙气灯须知：一：购买前首先先确定车子大灯是否是直流供电的（不起动车子就能直接开大灯是直流供电的）。 二：查看摩托车灯碗灯泡，灯碗灯泡接口又分三种： 1.单爪：不适合改H4远近光的氙灯，灯碗口改动太大，适合改单远光，不需要破坏灯碗口。 2.双爪：这类灯泡自己不带底座，要用车上的底座的。而车上的底座分金属灯泡座与塑料灯泡座，金属灯泡座是用钢丝扣在灯碗上的，改H4氙灯比较简单。双爪的灯泡座三个脚为等边分布，H4的三个脚为等腰分布，只要灯碗下面二个口子修改一下，能放下H4灯泡并放平就行了，大都不需要再调焦。塑料灯泡座的口子要小，需要磨大1－2个毫米。大部分的口子需要磨平，才能与原车灯发光点对齐。固定灯泡需要另想办法。 3.H4:这种灯泡座大都无需任何改动，直接装上就行。个别铃木系列车子灯碗口径较小，需要开个小口。总之，一般来说，百分之八十的车都是用H4型号的。并且由于HID灯泡型号的特殊性质，只有安装H4型号的才能保证能有远光和近光。单爪和三爪装后一般只有一个光了，不分远光和近光。 具体哪款灯适合自已，如果车友平时喜欢只用远近光里其中一组光的，那适合改氙卤灯（分近氙远卤与远氙近卤二种）优点是价格实惠，氙灯这组光极强，缺点是卤灯效果差。如果车友平时远近光都用的，而且灯碗后面有足够的空间，那建议用双向伸缩灯，优点是远近光全是氙气灯，变光速度快，与开关同步。缺点是灯尾部大一点点，个别车空间不够。
5. 摩托车大灯用led好还是疝气大灯好
LED大灯和疝气大灯是最亮的，但是个人推荐LED大灯虽然相对较贵但是LED大灯比疝气大灯拥有更长寿命，而且LED大灯功耗低，对摩托车电池及线路没有损害，或者说损害很小，而疝气大灯不同，疝气大灯的启动需要由配套的镇流器将摩托车电池12V的电压瞬间提升到23千伏以上的触发电压，如果在车子没启动的情况下打开疝气大灯对电池的损害是巨大的，况且LED大灯安装比疝气大灯简单多了，所以从长远想个人推荐使用LED大灯，可以根据车型到淘宝搜，或者到摩托配件店买打字不易，如满意，望采纳。
6. 摩托车改装led灯好不好
当然是聚光的效果好。介绍下氙气大灯的优点和缺点：优点：
1.亮度高，比卤素灯泡亮很多。
2.色温柔和，人看上去更舒服，氙气大灯照射出去是白光，而卤素灯泡是黄色的，LED也是白光但是没有氙气大灯的柔和
3.氙气灯是利用电子激发气体发光，并无钨丝存在，因此寿命较长，约为3000小时，大幅度超越汽车夜间行驶的总时数。而卤素灯只有500小时。和LED大灯差不多
4.节电性强：氙气灯只有35W，而发出的是55W卤素灯3.5倍以上的光，大减轻汽车电力系统的负荷，电力损耗节省40%，相应提高了车辆性能，节约能源5.恒定输出，安全可靠：当汽车的供电系统和电池出现故障，镇流器自动关闭停止工作。缺点：雨雾天氙气大灯没卤素灯穿透力强，所以如果车辆的大灯总成是不带透镜的，改装氙气大灯的时候就需要考虑加装透镜了，不然灯的光束都是散射出去的，而且是聚集到一点上的。
7. 车灯改装led好还是疝气的好
led透镜
有好多种
，
氙气灯
双光透镜
也有好多种。。。如果你是打算改装，问哪种透镜改装起来效果更好的话，我给你讲一下：
led双光透镜，现在市场上国产的、进口拆车的有好多种，特点是启动迅速，瞬间点亮无延迟，带散热装置。总体来说led技术日趋成熟，可能也是以后的发展趋势，但就个人看来，led透镜通常色温较高，实际上路效果，特别是远光以及雨雾天气，较氙气灯还有一定差距。