1. 疝气大灯不亮跑一会车自己又亮了
1、电压或电流不足，电压不足的话，很可能是继电器坏了，这种情况需要更换继电器；
2、解码器出现问题，更换解码器即可；
3、安定器出现问题，需要更换安定器；
4、某个地方接触不良，一发热就断开，冷却后又连上了，这种情况下建议检查线路，包括灯泡接口、线路接头；
5、灯泡本身出现问题，把左右两边的灯泡调换一下，看看是不是依旧同一边不亮，如果是另外一边不亮了，就说明是灯泡有问题，这种情况下，需要更换灯泡
2. 疝气大灯亮一会就不亮了
电压不稳导也有可能是安定器的问题。
1、氙气灯（High intensity Discharge） 是指内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体，没有卤素灯（halogen lamp）所具有的灯丝的高压气体放电灯，简称HID氙气灯，可称为金属卤化物灯或氙气灯，分为汽车用氙气灯和户外照明用氙气灯。
2、由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光。普通汽车钨丝灯泡的功率达到55瓦，而氙灯仅需35瓦，降低近1半。氙气灯可明显减轻车辆电力系统的负担。 汽车氙气灯的色温在4000K—6000K之间，远远高于普通车大灯灯泡。它亮度高，4300K的氙气灯的光色为白色偏黄，由于色温较低，视觉效果偏黄，光线的穿透力强于高色温的灯，可以提高夜间和大雾天气的行车安全性。
3. 原车疝气大灯不如原来亮了
是你的车提供给灯的电压达不到疝气灯的电压要求，所以不怎么亮，光照面积不大。而且，
你换的疝气灯，对发电机影响挺大的，我
建议你还是换小点的灯泡吧，不然发电机
容易出故障啊，它可是在喘着气工作呐。
4. 疝气大灯突然两个都不亮了
氙气灯有一边偶尔不亮有可能是灯泡烧坏了，烧焦或者机械力导致线路出现了短路情况，另外有可能是安定器出现问题，无法传输高压脉冲激活氙气灯泡中的氙气，导致色温无感。
出现这种情况需要我们到维修店进行排查，如果是断路问题把断开的线路接好，如果是安定器问题可以换一个新的。
5. 疝气大灯没有以前亮
我遇过这种问题 怠速开大灯会亮 一加油骑一会就灭 开转向灯有时候会又亮起来 后来换了原车稳压器就完全恢复了 前几天又出现另外一种情况 有天骑山路对面有车远光变近光 一下就不亮前面一片黑 差点冲沟里。。。。又把氙气灯线组换了 结果是近变远会熄一下 很短暂 真不知道是哪里的问题
6. 疝气灯亮一会就不亮重新开又亮一会儿
汽车氙气灯不亮的原因有以下几点：
1。氙灯不亮时，拧下未点亮的灯泡，换上新的。如果新灯泡亮了，就是灯泡的问题；如果不亮，说明镇流器有问题；
2.你也可以把不亮的灯泡换成亮的一面。如果灯泡亮了，就是镇流器的问题；如果不亮，是灯泡的问题；
3.此外，还需要检查稳定器的线束和接口。如果插座松动或者线路有问题，那么大灯就会有问题；如果接线和插头正常，就是镇流器有问题。
7. 疝气大灯一会亮一会不亮是什么原因
一般疝气灯能耗很大的，在低电压的时候，启动器会停止工作，等过一会你电瓶电量足了之后，灯就会启动，这个不像普通卤素灯，电压低光会若，我建议你再加一块电瓶，放在车的后备箱里，和现有电瓶并联好，那样你的大灯会亮的时间长点，白天开的时间长会给电瓶充电，晚上亮的时间就会长
8. 汽车疝气大灯一个亮一个不亮怎么回事
一边亮一边不亮,通常是灯泡烧了,你懂的拆灯的话,关掉钥匙和开关,可以把两个灯泡对调位置装上试试,如果不亮的灯换个好的灯泡亮起来,那就是原来那个灯泡坏了,可以再买一个试试,有些地方灯泡没得卖,那只能再装一套了。 几种可能 1:安定器坏了,这种几率最大..解决办法,两边安定器对换一下
9. 汽车更换疝气灯突然不亮了
发电量高导致的氙气灯工作不稳定，可以更换整流器解决问题。
10. 疝气大灯时亮时不亮怎么回事
疝气大灯亮一会儿就不亮了，那么这种情况很有可能是疝气大灯坏了。疝气大灯是通过汽车的电瓶带电工作的，一般只要能亮起来，那么电路基本上就没有什么问题，如果是亮一会儿就不亮了的话，有可能是疝气大灯的继电器发生了故障和电源接触的不算太好。
11. 疝气灯亮一会就不亮
不亮一般有两种原因，
一是电源故障，
二是疝气灯炮损坏。首先检查一下线路是否有破皮、短线、接线是否包好，胶布是否搭到铁等，如果是疝气灯炮损坏，更换即可。
拓展资料:
氙气灯是指内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体，没有卤素灯所具有的灯丝的高压气体放电灯，简称HID氙气灯，可称为金属卤化物灯或氙气灯，分为汽车用氙气灯和户外照明用氙气灯。