1. 前刹车片发烫是怎么回事
刹车盘过热会引发事故，尽量避免长时间刹车制动，刹车盘一旦过热，最好是自然冷却。
当我们驾驶车辆特别是自动挡车，长距离下坡时，应注意不要长时间踩住制动踏板不放。应该把自动挡调到手动模式或切换到"S"档位，“更低手动模式档位”。然后不时的踩踏和放开制动踏板。
2. 前刹车片发烫是怎么回事啊
一、会的，车开起来只要刹车刹车片就会发热，这个是正常的。
二、原因：刹车片发热，是刹车片克服摩擦做功，使刹车片的内能增加、温度升高，是通过做功途径改变物体内能。
三、补充：刹车频率高可导致刹车盘片温度升高，刹车原理就是把机械能转变为热能。通常会以仪表板上刹车警示灯是否亮起作为更换刹车片的判断依据。虽然所有车辆都有这种警示系统，但有的是直接感应刹车片的厚度，有的则是刹车片已经完全磨完，刹车液极端下降才会使警示灯亮起。因此，在每次进厂保养时都要检查刹车片是否能用，并提早换掉接近寿命底限的刹车片，而不要只相信警示灯。刹车片属于消耗品，在使用中会逐渐磨损，当磨损到极限位置时必须更换，否则将降低制动的效果，甚至造成安全事故。
3. 前刹车片发烫是什么原因
这需要根据使用的情况来判断，如果长时间的刹车，比如下坡时，刹车用的比较多，这种情况下刹车片发热，属于正常的。但是在平常的时候。刹车不怎么用还发烫，这个属于不很正常，可能是刹车片与刹车钳之间间歇太紧所致，建议调整。
4. 汽车前轮刹车片发热是怎么回事
一般前轮毂发热基本上有以下几点原因导致：
1.球轮
2.轮毂轴承
3.刹车系统
一般情况下球轮和轮毂轴承故障导致单个轮毂发热的可能性较大，因为，这几个零件同时损坏的可能性非常下。这两种零件看似和刹车盘没有关系，但是，由于固定在一起，导热的可能性也是有点。
假设以上每种零件没有任何问题，那我们再来看看刹车系统。看到兄台已经更换了刹车分泵及刹车片以后，故障依然存在，难道这种故障真的就没有办法了吗？其实，汽车的刹车系统可以独立对单个轮胎进行制动。
最大的可能是ABS系统，ABS是一种检测到轮胎打滑时就会启动的装置，也就说你的汽车左前轮触发了该机制，所以频发刹车导致发热。
5. 前刹车片发热
放慢速度，尽量匀速行驶，少踩刹车，找机会停下车辆，休息半个小时到一个小时，或者借助外力制造冷风冷却，千万不可以使用冷水。如果速度较快，就要逐步减低挡位，利用发动机制动，让车辆速度慢下来，再找安全的地方停车。
由于有些复杂的路况，往往会遇到连续长距离的下坡，这时候我们会习惯性的长时间刹车。无论是连续的重刹，还是高负载的长时间刹车，这样的刹车动作会带来大量的热量。当热量到了一定程度的时候，就会出现热衰减，制动的效果会越来越差。
6. 车前轮刹车片发热发烫
原因很多，最常见原因刹车制动钳锈死卡死的情况比较常见，需要拆掉做清洗保养，其次有刹车总泵故障、ABS系统故障，需要根据故障进行相应维修或者更换，最后就是行驶过久，正常行驶过程中刹车片是会发热的，属不属于故障很简单，用水泼在刹车盘上，如果是冒白烟一下蒸发了，这种情况不对，必须检修，如果水没有被蒸发那基本就没问题。
7. 前刹车片发烫是怎么回事儿
刹车发热，要从下面几点查起：
一、要先检查2个刹车分泵是不是发卡不灵活了，如果是碟刹的话，要检查分泵的2个支撑销有没有因生锈而卡着，影响分泵的自由移动，刹车盘是否不平。
二、如果是鼓刹的话还要检查刹车片和刹车鼓的间隙是不是过小，刹车鼓是否失圆。
三、还有就是刹车系统中是不是有空气没排尽。
四、刹车总泵的自由行程是不是有点小（刹车总泵和刹车助力器之间的间隙也要看看，不能没有间隙）。
五、如都正常就只有换一副刹车片试试了！！！！！
8. 汽车前刹车片发烫正常吗
1、刹车分泵的回位情况不好，导致制动拖滞造成的刹车盘发烫。
2、在行驶过程中踩刹车过于频繁造成的刹车盘发烫，车辆行驶过程中，尽量避免频繁踩刹车，否则不仅容易是刹车盘过热损伤刹车盘，更有可能对汽车的轮胎、发动机等产生影响。
3、如果没有过度使用刹车的话一般是刹车分泵出了问题，可能是刹车的油的问题，也有可能是刹车油管的问题，还有可能是盘与刹车蹄片的间歇问题，不过新换刹车片的话，是刹车片问题的可能性更大。