1. 刹车ABs
刹车ABS介入刹不住，可以尝试关闭ABS。ABS可以缩短在潮湿或湿滑道路上的停止距离。但在非常柔软的路面上，ABS系统实际上可以延长停止距离，也就是说，刹车距离变长了。
刹车abs介入刹不住怎么办
ABS又称汽车防抱死系统，当汽车在刹车过程中，由于存在轮胎滑动摩擦力的缘故，因此汽车在抱死时会出现整车还会向前滑动一段距离。而ABS防抱死系统的作用是减少汽车刹车滑动距离，因此会给人刹不住才介入的感觉。ABS仅在湿滑条件下或在驾驶员猛踩刹车并导致刹车锁定时的紧急停车时才激活。防抱死制动系统对速度敏感，并且制动系统在极慢的速度下不会启动。
尝试练习使用一下ABS防抱死系统，猛踩刹车，ABS阻止车轮打滑，可能会感觉到制动踏板振动并听到喀哒声，这是正常现象。不要踩刹车，此时ABS停用，踩踏制动踏板，保持转向，以使四轮ABS正常工作。
2. 刹车abs什么意思
就是防止刹车抱死汽车轱辘的装置，汽车刹车把前轱辘抱死以后，前轮打不动方向盘，汽车操控性能不好，刹车距离也大，所以现在基本都带ABS，提高汽车的操控性能，和刹车性能。
制动过程中，ABS调节单元不断从车轮速度传感器获取车轮的速度信号，并加以处理，进而判断车轮是不是即将被抱死。ABS刹车制动其特点是当车轮趋于抱死临界点时，制动分泵压力不随制动主泵压力添加而增高，压力在抱死临界点附近变化。
3. 刹车abs介入伤车吗
不会。刹车过猛导致轮胎打滑或者锁死的情况每天都有人在上演，轻者有人能够控制住车辆不摔车，不少人因此摔倒，很多由此产生刹车恐惧症。
ABS的基本原理就是安装在车轮上的传感器一旦察觉到锁死现象，那么电子控制单元就会发出回避锁死的指示，适度地调整刹车压力，在锁死现象解除之后，再次提高刹车压力，以增加制动力。
将上述的动作不断重复，就可以防止锁死现象的发生，同时，还可以使轮胎在刹车操作中产生最大限度的抓地力。
需要强调一点，ABS一旦介入，意味着刹车的距离将会被延长，要是在非常高的速度下捏死刹车，制动距离同样会很长，但是相比起抱死摔车，ABS的保护作用是显而易见的。
4. 刹车abs泵坏了怎么修
abs泵损坏的常见原因是车辆频繁的进行急刹车和紧急制动，若该部位出现损坏之后，建议车主一定要及时的进行维修处理，因为abs系统通过是安装在轮胎的传感器发出信号控制调节器，所以在车辆使用的过程当中，可以很好的降低车轮制动的油压减小制动力矩，若车辆没有该系统，则很容易出现抱死、侧滑等现象。abs泵也就是防锁死刹车系统，是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。
5. 刹车abs泵排空气巧妙方法
1.
ABS泵手动排气的方法: 排一次空气后,紧急制动1到2次再排气,这样可把新总泵里的气逐步带到管路里在下次排气时排掉,多次排放最终能把所有空气排除。
2.
排气顺序为右后轮、左前轮、左后轮、右前轮。
6. 刹车abs灯亮了是什么原因
ABS灯亮的原因有：
1、ABS灯常亮表示防抱死制动系统警报。正常情况下，打开点火开关或启动发动机时该灯即亮，系统进入自动检测程序，完成检测后，该灯熄灭。
2、这有两种可能性，若行驶中轿车仍可靠常规制动系统制动，只有ABS警报灯亮，表示ABS系统中存在故障，应尽快请专业人员用诊断仪检修，判断是齿圈、传感器、线路等问题。
3、若行驶中出现ABS警报灯和制动系统警报灯同时点亮，则表示ABS和制动系统均存在故障，制动特性将发生变异。如果是后者，则必须立即停止行驶，检查制动液液位，须请专业人员检修。
4、若液位正常，若ABS系统调节功能失效，则表明ABS灯亮，就只有普通刹车系统起作用，容易在刹车时导致后轮较快抱死，导致侧滑。此时应该谨慎驾驶，尽快进行维修。
7. 刹车abs坏了的表现
1、车主可以通过踩刹车的方式来判断，在踩下刹车时，要是明显感觉刹车偏硬，并且刹车的稳定性也出现下降的话，那就要考虑总泵或分泵出现异常引起的。
2、平时在车辆行驶过程中，踩刹车的时候，要是感觉刹车出现突然失灵的情况，那就要注意检查分泵的情况。
3、要是在刹车过程中，发现车辆容易出现跑偏的情况，也可能是分泵损坏导致的。
4、当驾驶员踩下刹车后，要是发现刹车踏板出现回位慢，甚至是不回位情况的话，也要考虑是总泵或分泵的零部件损坏。