diy全地形车(改装全地形车)

1. 改装全地形车

最好不要改，因为只能镗薄缸体才能达到，对散热和发动机的强度都会有影响，不如直接换装发动机，改机座就可以了

2. 民用版全地形车

关于北极星剃刀1000全地形车能上路吗的问题？北极星剃刀1000全地形车是一款性能足以和跑车媲美的超强悍全地形车，拥有世界上最强大的马力和最快提速性能。北极星剃刀1000全地形车使用了大量军用技术，在民用全地形车领域是一个非常大的突破，其性能远远凌驾于同等排量的全地形车，相比专业跑车也毫不逊色。

目前国内对于全地形车的管理适用限制上牌照，在国内大部分一线城市，全地形车都不允许挂牌上路，只是作为场地用车，在特定场地使用，比如专业赛场、河滩、娱乐场地、高尔夫球场和拓展训练场地等。在一些偏远地区，全地形车是可以上摩托车牌照或者电动车牌照，在该区域内上路行驶。所以要了解北极星剃刀1000全地形车能上路吗的问题，需要根据买家所在地区对全地形车的管理制度决定，具体情况可以咨询当地交管部门。

3. 改装山地车

能改，任何自行车都能使用单盘，都是要考虑成本和实用性，七速山地车也叫二十一速，是后面有七片飞轮，前边有三片牙盘，如果想吧压盘改成单盘，那么就有必要升级后变速和飞轮，一般使用九速或者十速的飞轮才比较合适，但是更换飞轮需要先更换塔基，成本太高不划算。

4. 全地形小车组装

来自俄罗斯的8轮"越野兽"！轻松装载10人，丰田陆巡如同小弟

越野车自出现至今已经有几十年了，期间曾出现了一款又一款国民车型，虽然越野车一直都不是很火爆，但它却是受到关注最多的车型之一，可以看出人们对越野车的热爱。

市面上流行的越野车都是由四个轮子组成，像奔驰大G、酷路泽，虽然四个轮子的越野车是主流，但有些顶级越野车却是由六个轮子组成，世界闻名的乔治巴顿勇士战斧就是如此，六个轮胎使它看起来如同一辆装甲车，粗糙的胎纹极有力量感，似乎没有什么地方能够挡住它。

新款勇士战斧前脸的钢架处还增添了遥控钢绞盘，而且是被称为世界上最可靠的WARN电动绞盘，这一配置受到了很多越野爱好者的好评，这个电动绞盘还不会影响汽车的通过性，几乎与汽车完美的融合在了一起。车内的配置也十分豪华，给人一种温馨的感觉，试想一下，车外是险恶的环境，而车内如同在家一般平稳温馨，实在是美妙。它的六个轮子还使它装配了六驱系统，没有过不去的地形！

这样的越野车已经够暴躁了，但是有一款越野车比它还要生猛，它就是来自俄罗斯的Shaman重型越野车，这款越野车由八个轮胎组成，比勇士战斧还要多两个，真是暴力到极致。这款越野车是由俄罗斯的Avtoros打造而成的，即使是在环境恶劣的西伯利亚也如履平地，酷路泽在它面前也如同小弟。

它最亮眼的地方就是那八个粗大的轮胎，超大的轮胎体型使它看起来如同一个满身肌肉疙瘩的壮汉，车内空间也十分充足，即使是十个人也能轻松坐下，可以说是很夸张了。它的车身尺寸为6300/2500/2700㎜，最小离地间隙为430毫米，虽然体型十分巨大，但它的重量却没有想象中的重，这是因为车身使用了轻量化设计的铝塑混合材料，这大大减小了车身重量，保证了它的通过性。

汽车为罕见的八驱驱动，装配的依维柯3.0T柴油机可以轻松带动这辆巨无霸。这款越野车几乎可以通过西伯利亚的各种地形，无论是冰原、沼泽、荒漠还是陡峭的山路都拦不住它，不仅如此，它的涉水深度更是达到了一米，也就是说哪怕前面是一条小河也能直接压过去。它的售价为10万美元，当然进口到国内之后还需翻上一番。

越野车

5. 改装全地形四轮山地车

异形四轮自行车不可以上路的

四轮观光自行车上路行驶占道面积宽，刹车、转向等安全性能较差，尤其在转弯、急刹等情况下的灵活性较差，危险系数大，发生碰撞时易出现群死群伤的现象。交警提醒，随意驾驶四轮观光自行车在道路上行驶，是对自己及他人安全不负责任的行为，请市民勿将多人骑自行车骑上机动车道。

6. 全地形越野车改装

不用改装，可以直接换at胎，理论上任何车都可以换at胎，at胎就是全地形胎的意思，比较适合走一些烂路，比如说进藏去新疆等走戈壁滩这种非铺装路面，普通的公路胎很容易就划伤了，但是at胎非常结实耐用，但是这种胎公路性能并不好，胎噪大而且比较费油，所以得根据具体情况去选择。

7. 改装全地形车能上路吗

由俄罗斯改装车公司Avtoros生产的全地形越野车Wamah Shaman是全球极致越野车中的明星，原用于地形复杂多变的西伯利亚地区。该车采用四轴布局，全轮驱动。采用韩国现代提供的130-240马力发动机或者依维柯170马力发动机，配备德国ZF公司生产的变速箱，这款越野怪兽可以涉水超过1米深，能够通过大部分的沼泽泥潭和水域。在车内布置上，该车采用2-3排布局，最多可以乘坐10人，而驾驶位置处于正中央也是该车一大特色

8. 跑车改装全地形轮胎

轮胎变厚了，但是影响不大 轮胎越厚就越容易扭曲。

在路面质量很好的情况下，如果扁平比低，侧壁矮，轮胎不易扭曲，就能更有效的支撑，从而提供较大的附着力，并实现更灵敏的响应。但是，轮胎必须有一定的厚度才将使轮毂同路面隔离。在颠簸的坏路上，扁平比很低的轮胎是难以起到缓冲作用的。所以跑车和场地赛车的轮胎常常很扁，而越野车多使用很厚的轮胎。

9. 改装全地形车违法吗

从车子的安全性来考虑，原车20560r16的轮胎不可换成22560r16轮胎。所更换的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。

10. 自制全地形车

全地形车

全地形车的英文是All Terrain Vehicle（适合所有地形的交通工具），缩写是ATV，俗称为“沙滩车”，又称“全地形四轮越野机车”，车辆简单实用，越野性能好，外观一般无篷。ATV具有宽大的轮胎能增加与地面的接触面积，产生更大的摩擦力而且能降低车辆对地面的压强，使其容易行驶于沙滩、河床、林道、溪流，以及恶劣的沙漠地形。

可载送人员或运输物品。现代ATV的前身——三轮且使用低压气胎的机车，于1960年后开始在美国市场销售。从1980年代开始，各个厂商开始参与并且针对各种用途投入了对ATV原型的制作，并在1985-1987年造成了它在美国市场的大流行，同时机车也由三轮改变至四轮