1. 中国八轮全地形车
1、本田
本田摩托隶属于本田技研工业株式会社，摩托车、汽车、动力产品以及飞机是本田公司的四大核心业务。该公司最早创立于1946年，目前已经发展成一个跨国汽车、摩托国产生产销售集团，本田旗下的摩托车不论是跑车、街车、旅行车亦或者踏板车在国内都有着非常高的销量，同时还有着不错的市场反馈，本田摩托车经销商已经覆盖了我国大部分城镇及乡村。
2、铃木
铃木品牌隶属于“铃木株式会社”，该公司最早创立于1909年，并于1952年开始生产摩托车，目前旗下业务涵盖汽车和摩托车两大板块。1993年铃木品牌开始进军国内市场，分别与大长江集团、豪爵控股公司、济南轻骑集团开展合作，铃木摩托车就此出现在了大众的视野里。
3、豪爵
豪爵全称为“豪爵控股有限公司”，成立于2004年，是一家以摩托车产业为主的多元化投资公司。由于豪爵在国内发展的时间比较久，而且与日本铃木株式会社合资生产过摩托车，所以豪爵已经具备了先进、成熟的摩托车生产工艺，旗下产品也一直有着不错的销量和口碑。
4、贝纳利
很多人都以为贝纳利是一个合资品牌，因为它原本是一个来自意大利的百年摩托车制造商，但是后来被我国的钱江集团收购了，所以从严格意义上讲贝纳利已经属于国产车了。贝纳利在国产以后成功填补了我国大排量高档摩托车、赛车等车种的市场空白。
5、雅马哈
雅马哈最开始是造钢琴、电子琴等的乐器的，摩托车是子公司“雅马哈发动机株式会社”旗下的产品，该公司成立于1955年。公司自成立以来就一直致力于制造世界顶尖水平的摩托车，而雅马哈摩托车的产品品质也确实属于一流水准，其中像雅马哈R1、雅马哈R6等跑车深受年轻人的青睐，雅马哈的踏板摩托车在国内也有着不少的销量。
6、春风
春风品牌隶属于“浙江春风动力股份有限公司”，企业最早创立于1989年，主营业务为水冷发动机及摩托车、全地形车（ATV）、轻型多功能车（UTV）等产品研发、制造和销售。目前春风已经具有年产80万台水冷发动机及60万台整车的生产能力，成为了中国水冷行业第一品牌，旗下的摩托车也深受年轻人的喜爱。
7、光阳
光阳摩托隶属于“光阳工业公司”，该公司最早成立于1963年，当时还只是本田HONDA的摩托车生产代工厂，只不过后来本田技研工业在技术上给了光阳极大的帮助，给光阳后续自己造摩托车奠定了基础，目前在内地常见的光阳摩托车产自“常州光阳”，车型的质量是经得住市场考验的。
8、QJMOTOR
QJMOTOR是“钱江摩托车”旗下的一个全新高端子品牌，该品牌在2020年5月份刚刚推出，上市时间非常短，所以很多消费者并不了解这个品牌。钱江摩托在国内有着雄厚的实力，不仅具备自主设计开发摩托车的能力，还能够生产多品种、跨度大的摩托车发动机，QJMOTOR作为子公司自然会受到钱江的大力扶持。
9、宗申
宗申品牌隶属于“宗申产业集团”，该集团最早创立于1992年，发展至今已经积累了较为成熟的摩托车生产经验，具备年产摩托车发动机500万台、年产销两轮及三轮摩托车300万辆、电动摩托车（包括轻便助力车）100万台的生产能力，旗下产品品质虽然还有较大的进步空间，但也依旧凭借低廉的售价获得了市场的认可。
10、力帆
力帆品牌隶属于“力帆实业（集团）有限公司”，是一家以科研开发、发动机、摩托车和汽车生产、销售（包括出口）为主业的大型民营企业。早在2006年力帆就已经具备了产销摩托车133万辆、发动机产销量254万台的能力，诚信、创新、精益、奉献是力帆摩托的核心价值观。
2. 八轮全地形越野车
无论是冒险家还是极限行驶发烧友都希望自己能拥有一台越野车，以下我们总结了一下全球顶尖的十大越野车。
1、奔驰乌尼莫克
乌尼莫克是当之无愧的的越野之王，起初只是设计成一辆万能的农用车，经过历代的发展这款车已经成为了越野性能最强的车型之一。不过由于该车抬高，实用性不强，售价又高，因此在国内属于超级冷门车型。
2、奔驰G级
奔驰G级是奔驰最豪华的SUV车型。也是世界上最强的全地形越野车之一。其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典七尺。G级的外形也是奔驰几十年不变的经典款式。
3、悍马H1（停产）
悍马H1作为美国的军车，一直是车迷心中硬派越野的代表。不过随着收购风波，悍马在国内已经不再销售，目前还有部分H1在二手市场流通，喜欢的车迷不要错过了。
4、陆地巡洋舰
丰田的陆地巡洋舰一直是丰田越野的旗舰车型，豪华的内饰，舒适的驾乘感受，强大的越野性能，可靠的质量。使得这款车成为丰田粉心中的神车。不过因为较为高昂的售价，陆地巡洋舰注定是一款小众车型。
5、Jeep大切诺基
经典的外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现，以及完备的安全保障，重新定义了豪华四轮五座全尺寸大型越野车，开创了高端越野车市场的先河。
6、尼桑途乐y60y61
尼桑途乐是日本的一名越野健将，不过由于纯硬派越野在国内销量不大，日产液并没有太多引进这款车。不过这款车的存在也证明了日产并不是只会做软绵绵的家用车。
7、Jeep牧马人
牧马人是国内硬派越野的常青树，硬朗的外观，超强的越野性能，相对可以接受的售价，使得这款车销量一直还不错。
8、路虎卫士
路虎可以说是豪华越野车的代表品牌，路虎卫士动辄百万的售价，也让大多数人消费不起。不过如果你是个越野迷，同时又希望能买一辆认可度高的高档车，路虎卫士十个很好的选择。
9、丰田霸道
丰田霸道作为小一号的陆巡，不仅质量同样可靠，越野性能同样强大。还拥有更加实惠的售价，这款车在国内比较多见，是中阶越野迷的不二选择。
10、三菱帕杰罗
三菱帕杰罗一度是我国部队的军车，超选四驱一直是众多越野迷津津乐道的配置。不过在90Ian带风光之后，随着召回风波，三菱慢慢的从一个高大的品牌，逐渐沦为小众品牌。课件售后服务多么重要。
3. 八轮全地形车图片
1、小细节得注意 倒车车速不得过快，慢速可以给自己留更多的观察和打轮的余地。对新手来说，做完一次动作，都要下车前后左右观察一下，找到下一次改进的感觉，如此反复练习，肯定能收到事半功倍的效果。倒进车位是绝招，倒车时别忘了打转向灯示意。 车与马路牙子相距10—20cm为好，大概就是一个反光镜的宽度。
2、瞻前顾后 虽然车是在往后倒，但眼睛还要往前看看，新手尤其要注意。倒车如果不注意车头，车头两边很有可能蹭上东西，撞着人就更麻烦了。往左后倒时，要注意右车头，往右后倒时要注意左车头。车两头经常会蹭伤就是不注意这一条造成的。
3、排除障碍物 倒车前先观察好地形，在停车的地方，开过去的时候就要注意先看好空位的周边是不是有障碍物。
4、倒车时打开车窗 如果有人在，可以让他帮忙指挥。
5、泊车有技巧 泊车倒车时，往后倒得越多，往前上时上得越多，越容易把车停好，尤其是距离偏小的车位更要这样操作，否则可能根本停不进去。这一条新手要小心，中级车手提高技术可用。
6、原地打轮要不得 不要原地打轮，很损车，助力也沉。如果需要几上几下挪车的，注意在每次上下动作完毕前，在车要停未停的时候，向相反方向回一把轮，能打多大打多大，这样你下一个动作就省得打那么多了。
4. 中国八轮越野车
后八轮比单桥车走得稳,更适合恶劣路段,后八轮都有差速锁,轮边减速桥(斯太尔桥)有两个,在中桥和后桥上的是轮间差速锁，主要用于锁止轮间差速器，使左右两侧车轮没有速度差，保持同步转动。
另外一个差速锁在中桥和后桥之间，叫桥间差速锁，主要用于使中桥和后桥保持同步转动。
双桥车一般情况下只有后桥带有动力，中桥只起承载作用，只有在特殊情况下才锁定中桥差速锁或轮间差速锁比如打滑,陷泥坑。
使用时应提前停车打开差速锁起步,或小于时速5公里打开/锁定时不可以打转方向.正常行使应当关闭差速锁. 后八轮一般都有一个爬坡档(乌龟档), 自卸车卸货应当在平坦的地方卸货,否则及易发生侧翻.相对来说,中液压顶比前顶液压更容易侧翻.当然了这也关系到货物在车厢的堆放,高低,和车厢长短操作前注意上方是否有类似电线之类的障碍,卸货时必须保证车厢后门能完全打开,卸货3/1应适当前进,保证后门能有活动空间避免活挂耳折断,或前车被后重压起,如果前轮初离地面应当停止升降,挂起倒档补救,大概就这些了,不清楚可以问一起工作有经验的师傅.文化有限表达不完整请见谅
5. 全地形山地车四轮车
四轮的摩托车学名叫四轮全地形车，俗尘沙滩车。沙滩车是全地形车-All Terrain Vehicle（适合所有地形的交通工具）缩写是ATV的俗称，又称"全地形四轮越野机车"。沙滩车可以在任何地形上行驶的车辆在普通车辆难以机动的地形上行走自如，简单实用，越野性能好。
6. 东风国产八轮全地形车
东风着陆场一直作为四子王旗的备用着陆场。东风着陆场区地形多样，有沙漠、戈壁、山地，基本涵盖了需要进行试验的各种着陆地形，其实践意义非常大。着陆场地处巴丹吉林沙漠和戈壁带，地域辽阔人烟稀少。
2021年6月16日，中国载人航天工程办公室主任助理季启明在新闻发布会上介绍神舟十二号载人飞行任务说：将首次检验东风着陆场的搜索回收能力。着陆场从内蒙古四子王旗调整到东风着陆场，首次开启着陆场系统常态化应急待命搜救模式。
2021年9月17日13时30分许，神舟十二号载人飞船返回舱反推发动机成功点火后，安全降落在东风着陆场预定区域。这是神舟飞船首次在东风着陆场着陆[2]。
北京时间2022年4月16日9时56分，神舟十三号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆，神舟十三号载人飞行任务取得圆满成功。
7. 军用八轮全地形车
战术突击车是根据特种作战任务需求设计的车辆，另一类是采用军用或商用全地形车辆底盘的变型车。
一提起专用战术突击车，很容易使人想到20世纪60年代民用市场上非常流行的“沙丘”车。“沙丘”车重量轻、体积小、车身结构不全、装有保护乘员的翻滚护架，采用大功率发动机和大型越野轮胎。军用型“沙丘”车是在气候干燥/闷热的沙漠区或半沙漠区实施特种作战的理想车辆。这些车辆也可以在热带区和温带区使用，但不适合在北极、寒冷地区或气候恶劣的条件下使用。
8. 四轮全地形车
只要手续齐全，当然可以上路，需要行驶证，驾驶证。 依据《道路交通管理条例》第十三条：公安机关交通管理部门依法不予登记的车辆或者机具不得上道路行驶。 如果被查获，驾驶员会被处20元以上200元以下罚款，扣留车辆或机具至当事人提供相应合法证明。
