1. 摩托车内胎被扎了怎么办
扎穿了可以去轮胎修理店补胎。
2. 摩托车内胎被扎了怎么办啊
扎胎后要内胎跟外胎一块修补后再骑。
3. 摩托车路上扎胎了怎么办
有内胎的，和修补自行车车胎是一样的，真空胎，需要用扒胎机器扒下外胎，在里面补，方法与补内胎方法近似，前提是车胎花纹不能有较大的磨损，否则花纹都磨没了，还会扎胎的，这个状态要考虑换车胎了，
4. 电动摩托车胎扎了怎么办
1.扎了侧面
如果是扎了轮胎的侧面，即使没漏气也建议更换，侧面的橡胶很薄容易从损坏处爆胎，而且无法修补，因为修补要磨去部分橡胶，会变得更薄，一般修理店都不给修理轮胎侧面，都是建议更换，毕竟安全第一。
2．扎了正面
如果是扎了轮胎的正面，钉子扎的一般都是一个小孔，补胎也只是在轮胎里面贴一层橡胶，没漏一般不用处理。
3. 如果轮胎已经磨损
轮胎上有轮胎胎面磨损指示标记，这些稍微突起的胎面磨损指示标记位于胎面花纹沟槽的底部，高度为1.6毫米。如果胎面橡胶花纹块磨损到与这些突起的标记一样的高度，应该立即更换轮胎，因为继续驾驶已经不再安全。
4. 如果轮胎已经受损
撞击路肩、陷入坑洞或者插入铁钉都可能会严重损伤轮胎。受过损伤的轮胎很可能能够修复，但只有专业的修理厂才有资格准确地判断轮胎是否可以修复，或者只能更换新胎。一般侧面受损无法修补，为了安全起见，只能更换轮胎。
5．如果轮胎已经老化
如果发现有胎面变形或明显龟裂的现象，请立即停止使用这些轮胎，并及时请专业的修理厂进行检查以判定此轮胎是否可以继续使用。
7. 常用的补胎方式
传统穿胶条法（外补）：这种方法比较原始，其原理就是先用锥子等锐器将破损的洞口撑大，再将一种涂满胶水的橡胶条填充进洞内即可，操作简单成本极低，用时也很少，不用分离轮胎轮毂，也不用进行动平衡。缺点很明显，用锥子将洞口撑大，扩大了受损面积，同时这种补胎方法不是很耐用，容易出现漏气情况。
5. 摩托车轮胎被扎了怎么办
你好，这款摩托车的轮胎里面没有内胎，可以找到摩托车修理店，把轮胎拆下来在轮胎的内部补胎，这种方法是最安全最科学的了，汽车的轮胎也是采用在内部补胎的方式方法，这种轮胎和汽车的轮胎是一样的都属于低压轮胎，也就是老百姓说的真空轮胎，采用内部补胎的方法，不会影响轮胎的使用寿命，也不会影响摩托车的安全性能，
6. 摩托车有内胎扎胎了怎么办
你好，摩托车的真空胎扎了，正确的补胎方法是，把轮胎拆下来，找到扎胎的地方，在轮胎的内部打上补丁，采用这种方法䃼胎。
才是正确的补胎方法，补好的轮胎和以前一样可以正常使用，也不会影响轮胎的使用寿命，
7. 摩托车内胎被扎了怎么办视频
扎轮胎报警是否有用，关键就是要看是否有充分的证据了，恶意扎胎一般都是查看监控视频，但若是在没有监控的地方被扎胎，找不到证据和线索的情况下，就只能自认倒霉了。恶意扎胎属于故意破坏私人财物，可依法追究其法律责任，若财产损失达到了立案标准，警方将会进行立案侦查。