我今年2月份买的铃木en150，买车之前看过本田150，试驾过骑行感受还是不错。也看过本田的190，这辆车有点猛，我是新手不敢开。最后看的en150和铃木太子150，铃木太子车很好开，骑行姿势很舒服，长期摩旅的话选它不错，最后en150综合性价比比较高，电喷减震方面比本田150好，也比雅马哈150好，关键是价格比以上几个牌子的优惠，所以选择了恩150。你说的这几款我只见过春风nk150，这款车外观霸气，纯属机车，相比en150来说款式要潮一些，但网上的说法nk系列的小毛病挺多的，如果能接受小毛病到没什么，我选en150还有一个原因就是质量口碑比较好，有个说法是入手了en150就再没有换车的借口了，除非你嫌他老气了。到目前为止最远跑过遵义，从广西跑遵义一千多公里，从成都跑康定六百多公里，这两个旅程打滑一次，其他没什么毛病。以上是我个人的观点，写的很乱，非专业写手，各位包容一下哈。
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这几款车型虽然说都是150跨骑摩托车，但它们的品牌，性能表现，基础配置，耐用程度都是有比较大的差别，所以为了公平起见我们可以按照品牌进行简要对比。
这五款车型中有三款自主品牌车型，这三款车型可以说各有特点TNT150i外观靓丽,春风150NK基础配置丰富,小迅龙150s发动机技术先进。
如果按照题主的要求在注重稳定性的前提下排名的话，钱江贝纳里小迅龙150s可以排第一，春风150NK可以排第二,贝纳利TNT150i可以排第三。
这个排名的依据主要是根据车友反馈的信息为参考标准,其次再结合骑士分享对这几款车型的了解，进行了如此的排名。
而剩下的两款合资品牌车型战神150和幻影150整体的耐用程度基本上差别不大，因为这两款车型所使用的动力总成，基本上是一样的，只是厂家的命名和叫法不同。
但车型的实际表现还是会有一些略微的差异，其中的五羊本田幻影150细节处理会更到位一些，所以这款车的外在表现会略微好于新大洲本田战神150，如此一来这两款车型中幻影150在耐用程度上会更有优势。
通过以上的介绍可以看到这五款车型中，自主品牌中钱江贝纳利小迅龙150s，整体的稳定性优势会更强，而合资品牌中幻影150会更突出一些，如果这两款车型在做比较的话，在耐用程度上依然是幻影150会更靠谱，所以这五款车型中如果注重车辆品质，还是应该选选择幻影150。
