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| 官网报价 | ¥11980 |
| 排量 | 150cc |
| 经济耗油 | 2.5L/100km |
| 长宽高(mm) | 2025x770x1070 |
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| 最大功率 | 8.8/ 8500(kw/r/pm) |
| 发动机形式 | 单缸水冷四冲程 |
| 油箱容量 | 10L |
| 整车质量 | 142kg |
| 座高 | 775mm |
春风150nk于2014年9月上市，实际排量为149.4cc，和其它大多数150cc级别排量的摩托车一样，春风150nk的平地行驶理论极速在100km/h左右，未改装的情况下想达到160km/h，除非借助长距离直线下坡，否则是不能达到的。
对于大多数150cc排量的摩托车来说，轻便、易操控才是它们的最大特点。骑过摩托车的朋友都知道，不同种类的车型，其适用特点也不尽相同，比如专门用于竞速的车型，重心大都会设计得比较低，骑行姿势也更加“匍匐”，以降低高速时风阻所带来的对于速度和稳定性的干扰。
而且那些能够跑出恐怖极速的大排量车，其外观大都会非常“强壮”，体重也比小排量摩托车重不少，虽然整车重量不是决定高速稳定性的直接因素（例如一些650cc以上排量的ADV车型行驶到150km/h以上时，一样会有些发飘，毕竟它们的真正目的是应对多重路况的长途旅行，而不是下赛道，拼极速），但还是会在一定程度上有助于在高速行驶时保持稳定——一般来讲，厂家正规出厂的，排量在650cc以上的摩托车，整车重量都会在200kg以上。春风150nk整车重量为142kg，这样的重量，再加上它外观单薄的“小身板”，如果骑到160km/h，对于许多骑行者来说，都是十分危险的——也许高架路上的一阵侧风，就能引发惨痛的事故。
像春风150nk这样的小排量摩托车，用途以玩乐为主。城市代步、中短距离郊游是它最合适的用途，如果想去体验160km/h以上的高速骑行，还是在保证安全的前提下，去用更大排量的摩托车去实现吧。
