题主找到了三款车，本田彪影150，钱江龙150，贝纳利TNT150i，想要在其中选择一款性能和质量最优的车型，对吗？
首先剔除钱江龙150，不是歧视，因为跟另两款车型相比，性能与质量稳定性上均不占优势，纯属陪太子读书的角色，还是别难为他了，这里无不敬之意。
剩下的就是本田彪影150和贝纳利TNT150i的对决了。
本田彪影150如图，目前价格是8800左右。
这款车是五羊本田车系里面性价比比较高的一款车型，外观时尚不落俗套，既能代步实用，也能小小的玩乐一把。发动机是本田自家的OTR发动机，排量为149CC，最大功率为8.2KW/7500转，最大扭矩为12.05NM/5500转，动力特性易控，中低转速下的输出比较强劲，起步加速性能较好，发动机皮实耐用，口碑不错，很多车友多他的评价还不错。配置上基本没亮点，后轮还是鼓刹，不是说鼓刹不好，在国内，后轮使用何种制动方式不是技术性问题，而是诚意是否足够的问题，这么说没错吧？当然，合资大厂的产品，品质是第一关注的要素，尽管没有眼花缭乱的配置表，但是整体质量稳定性相当出色，论质量，骠骑府认为彪影150有优势。
再看贝纳利TNT150i，目前价格是9980，与彪影150差距不大，如图。
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| 官网报价 | ¥9980 |
| 排量 | 148cc |
| 经济耗油 | L/100km |
| 长宽高(mm) | |
| 上市时间 | 2018/5/31 |
| 最大功率 | 9.8/8000(kw/r/pm) |
| 发动机形式 | 单缸风冷 |
| 油箱容量 | 13.5L |
| 整车质量 | 144kg |
| 座高 | 770mm |
这款车是贝纳利打造一款精品小排量街车，主要目标人群是那些年轻人，希望自己的人生第一辆摩托车不是从地平线开始。发动机是单缸风冷四气门发动机，最大功率为9.5KW，最大扭矩为12NM，实话说，尽管是四气门，但是动力还是平庸了点。不过贝纳利TNT150i表示，咱配置高啊！如图。
跟贝纳利TNT150i的配置比起来，彪影150的配置简直就是个渣。
这也是国产车与日系合资车之间最鲜明的对比，合资车品质稳定，配置寒酸，万年单缸永流传，国产车配置高端，外观颜值时尚动感，概念玩得风生水起，但是品质与合资车型还是有差距，这就是现状。
两款车质量和做工上，彪影150占据优势无疑，性能贝纳利TNT150i理论上要好于彪影150，毕竟动力大了那么多，配置也高端些，外观设计也更符合年轻人的口味，你不能完全忽视贝纳利做出的这些努力吧？所以这还是一个两难的选择，如果是图省心省力，品质稳定，外观不落伍，还是选择彪影150比较好，各方面比较均衡一点，说简单点，这款车适合那些普通青年，贝纳利TNT150i的优势也有，但是做工和细节方面还有提升余地，早前曾经介绍过，后减震下了两天雨就锈了，给人的体验不太好，但是比较适合那些文艺青年，一副潮范儿。
