1. 摩托车发动机气缸
摩托车无缸压，主要原因有气门间隙过小；气门关闭不严；缸垫漏气造成的，解决的方法是拆解发动机，对活塞环及气缸密封垫圈进行更换，即可解决。
摩托车汽缸，是发动机内的圆筒形空室，里面有一个由工作流体的压力或膨胀力推动的活塞，某些特殊型发动机内的类似的、但非圆筒形的部分。一般摩托车在10万千米时，就需要对气缸进行大修，以保证正常使用。
2. 摩托车发动机气缸压力
一、气缸的输压力推力出力跟行程长短无关，如：
气压0.5Mpa(5.0985811公斤力/平方厘米(kgf/cm2))
缸径50mm（5cm）
气缸截面积＝3.14X(5/2)^2=19.63(平方厘米)
所以，0.5Mpa下的理论出力＝5.0985811*19.63＝100.085（公斤力）可直接参考下面出力表
但仅为理论出力，实际要根据工况情况
二、气缸压力推力实际输出力N=A*F
1.（假设气缸50~500mm/s运行，50缸径气缸.在0.5Mpa气压下理论出力为100公斤，100公斤X0.5等于50公斤为实际出力）
对于静负载（如夹紧，低速铆接等），F2阻力很小，A≤0.7；
对于气缸速度在50~500mm/s范围内的水平或垂直动作，A≤0.5；
对于气缸速度大于500mm/s的动作，F2影响很大，A≤0.3。
2.举个例子，估算某场合需要选用一个缸径Φ40mm的气缸，这就是底线，但完全没有必要说，给个安全系数，然后选一个“精确”缸径，实际的做法，应该是根据各种考虑，可能会选缸径Φ50mm或者Φ63mm乃至Φ100mm
气缸直径的确定，需根据负载大小，运行速度和工作压力来决定
（1）确定有关负载重量：负载条件包括工件，夹具，导杆等可动部分的重量。
（2）选定使用的空气压力：供应气缸的压缩空气压力
（3）动作方向：确定气缸动作方向（上，下，水平）
3. 摩托车发动机气缸坏了怎么办
1、缺缸的表现主要有：
在怠速状态下，发动机抖动严重。有一个或多个缸不工作，首先发动机平衡会被破坏，曲轴运转到这个点本来该有气缸燃烧产生力推一下，现在没了，转速就会下降，到了下个气缸燃烧又有推力了，转速上升，导致转速不稳而发动机抖动。
2、原因：
摩托车缺缸最常用的原因就是火花塞坏了，坏了就无法点火，不能点火气缸就不能燃烧，导致缺缸。还有可能是喷油嘴损坏，不喷油或喷油雾化不好，也会导致无法正常点火，导致缺缸。
4. 摩托车发动机气缸漏气的症状
都有轻微漏气现象，不熄火才正常 ,，活塞由上到下往返的时间很短，轻微漏气不影响的，别担心，目前还没有检测工具，办法是只有往气缸冲汽，看看漏气严重不 ，脚蹬启动臂，慢慢踩感觉有阻力时，就是压缩行程，慢慢往下踩，阻力大，漏气慢，阻力小缓慢过去啦，漏气
5. 摩托车发动机气缸盖
1，机油加多了。
2发动机老化，活塞和气缸壁之间间隙过大或者有拉伤，造成高压气流泄到曲轴箱，这样就产生曲轴箱压力过大而缸盖的通气管正好是曲轴箱和大气平衡的唯一通道，为了泄压会高速从平衡空中冲出这是机油就会一同带出，不过应该量不会很大，正常活塞下行时产生压力，不会造成机油泄漏。
3缸盖里的机油挡板脱落损坏
6. 摩托车发动机气缸怎么拆
小木兰摩托车换套缸，先拆掉排气，然后拆下发动机罩，拆下四个缸头螺丝，就可以拿掉缸盖，气缸，再拆下活塞销挡圈，拆下活塞。
安装新的活塞，环时注意活塞环开口位置，活塞上有限位的，活塞环上有字的朝上。
然后依次安装就好了，两冲结构简单。
稍微有点动手能力的都能搞定！
7. 摩托车发动机气缸头
如果要精确判断测试气缸压力，是必须用气缸压力表的，使用时把火花塞拆下来，用压力表的橡胶头紧紧顶在火花塞孔上，然后拧大油门，用电起动或脚起动来带动发动机，并观察仪表指针的最大读数就可以了，普通摩托车的气缸压力一般在15公斤/平方厘米左右，这个好象不能用自制的工具来测量。其实平时修理摩托车是较少需要用仪表来测量的，一般简单的方法是拆下火花塞，用手指用力堵住火花塞口，用力踩下起动杆或按下电起动按钮，这时手指应有强烈的冲击感，有气浪从指缝边冲出，手指应堵不住火花塞孔，如果感觉压力很小或是手指能比较容易的堵住火花塞口，就说明气缸压缩不足，有漏气的地方，一般是气门关闭不严或是缸体活塞及环磨损过大造成的。
8. 摩托车发动机气缸数
摩托车的气缸压力并不都一样，一般常见车型的气缸压力在10－15公斤/厘米²，最低极限一般是7－8公斤/厘米²，达到或低于这个极限可能会有无法起动、起动困难、动力不足等多种故障。
1.
引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能
；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。
2.
涡轮机
、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。
3.
气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。
9. 摩托车发动机气缸漏气
气门漏气主要会造成：
1、车辆行驶无力。
2、混合气过浓或过稀燃烧室油料燃烧不完全，造成油耗增加。动力不足时就应该先检查是不是气门紧了或松了。发动机准确的气门间隙能保证发动机的动力正常输出。气门间隙过大，会导致发动机出现嗓音，也会因气门不能完全打开而使发动机进气不充分排气不完全导致动力下降；而气门过小，直接影响车辆不能正常启动，启动后动力不足，这是因为气门不能完全关闭使气缸的压缩比降低，不能完全燃烧气缸内的混合器，同时油耗也会无故的增加。发动机有清脆的杂音，很可能是气门间隙过大的声音。请不要自行调整，建议找专业业的维修人员调整。
10. 摩托车发动机气缸渗油
原因
1、气门室盖衬垫、机油散热器、机油滤哺器、分电器壳体承装孔、摇臂室盖、凸轮轴承后封盖以及发动机支架板变形等密封不严而产生的发动机漏油状况。
2、汽车的曲轴的前后油封以及油底壳衬垫在不同的程度上受到一定的损害时，从而也会导致发动机漏油。
3、如果汽车的正时齿轮盖衬垫在安装的时候操作不恰当，或者是其受到一定的损害时，产生的螺丝松动漏油。发动机漏油的处理以及危害：
1、针对不同的车型采取的解决方法也是不相同的，有些发动机漏油是不需要拆除缸体的，但有些部分漏油缸体需要拆除。最好是根据汽车的具体情况来处理。
2、汽车的发动机渗油并不是什么大故障，可以暂时不需要维修汽车。但如果是发动机发生漏油的情况，则需要进行认真的检测。
3、汽车的发动机漏油会带来一定的伤害，其中最主要的伤害就是造成汽车损失大量的机油，存在着浪费的情况。如果是严重的可能会使发动机因为机油不够而受到损害。
11. 摩托车发动机气缸压力不足
你好朋友气缸压力不足，首先需要打开发动机拆下气缸盖，检查气门是不是密封不严。如果气门密封严那就需要修，钢桶或者是活塞，活塞环了。因为气缸拉缸或者是活塞环间隙太大都会造成气缸压力低的。希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问，随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福，万事如意，财源滚滚！