1. 怎么学修摩托车快速上手
经常驾车的，磕磕碰碰的都很正常，摔倒或驾驶用力不当，都可能造成摩托车灯罩、护板等塑料擦花，金属件断裂，螺纹滑丝更是常见的现象，发生这些情况，最好的解决妙招就是使用103高强度快速二合一胶水就可以将其快速修复，既省钱又省力。
1、修理螺纹滑丝操作时，先把滑丝孔里的铝屑和油泥清理、清洗干净，然后把103胶水均匀地涂在孔内壁上，把缸盖螺柱族人孔内固定2小时，即可正常使用。
2、摩托车的护板、灯罩等塑料件损坏，按照使用说明书使用103胶水处理更是方便实用。但重要部件损坏则不能用这种方法修复，而要更换新的部件。
2. 新手如何自学维修摩托车
学习修理摩托车学习时间主要由两个因素决定，一个因素是自己的学习能力，学习能力强，每天都全身心投入到修理摩托车中，可以让自己在最短的时间内学习好修理摩托车；
第二个因素就是找一个能够全新教你的师傅，好的师傅会让我们少走弯路，只要这两个因素做到了，可以让我们在一年内学会如何修理摩托车。
3. 怎么学修摩托车快速上手视频
1.
如果显像管出现问题了,就会没图像,更换一台显像管就解决了;
2.
还有一种可能是视频线松了,拔了重新插过就好,这个问题比较容易发现;
3.
如果忘记将显示器屏幕电源打开也是会出现
4. 新手如何快速学会摩托车
1，车钥匙，首先把自己的车钥匙插上，然后摩托车的油箱应该是有油的，还有就是摩托车的刹车和启动应该是没有问题的，行车前检查车况。
2，左手启动，左手的龙头有一个小按钮可以按住然后拿起左手的离合器，一般初学者认为拉起的是左手的刹车。
3，还有一种就是脚踏式启动，这个用右脚踏下脚踏启动器。使劲蹬下去，然后机子发出嗡嗡的声音就可以了。
4，右手加速器！还是右手龙头，往自己的方向扭动，扭动得越厉害给油越多，启动动力越足。
5，在脚踏式启动器的旁边可以看到有档位，一般1挡和2挡都是可以正常启动的，自己用脚前踏一下，看见表里数字为1就可以了。
6，另外刹车有是在右边，龙头和右脚前面都有刹车，紧急情况一定要刹一脚。
7，变换档位，拉起左手的离合器，右脚前踏一下就换一个档位，速度越快，档位越大。
5. 摩托车新手怎么练车
建议去考个摩托车的驾照，你就会发现很容易。
在学摩托车之前，我们最主要的是要了解所有的交通规则，所以报考驾照的时候，他会让你先系统的学习所有的理论知识，包括交通规则。
这一部分你熟悉之后，那么我们首先要做好的是安全防护，头盔，护膝，手套这些是必备。然后我们找一个封闭的场所进行实际操作。最好是驾校的练车场，因为那里会让你快速的熟悉所有的项目，比如说s弯，单边桥，穿插障碍物，上坡起步等一系列非常关键的操作。在你去之前你可能会觉得很难，其实当你已经学会了骑电瓶车的话，这一切对你来说只是一个最初步的挑战。相信自己就很容易学会，我觉得一个半小时应该足够了。
要注意的细节就是不要两个刹车同时刹，尽量以后刹车为主，学会习惯性的看反光镜，正常车速控制在30码，转弯车速控制在15码，左转拐大弯，右转拐小弯，不要逆行，不要闯红灯。最后祝你快速成功。
6. 怎么快速学开摩托车
（1）钥匙插入表盘中间的钥匙门，右旋至“开ON”。右手柄上启动电路开关向下拨“开ON”。除大拇指外的四个手指头旋动油门手柄，油门不要太大，中低速就可以。大拇指按下启动按钮，机器启动后，大拇指迅速松开按钮，油门回到低速，机器运行平稳后，完全松开油门机器保持怠速状态暖车。
（2）如果10秒内机器没有启动，就等一会儿再启动，这样对蓄电池起保护作用。
（3）连续启动数次机器仍未启动或是车没有蓄电池，就脚踹启动。人跨在车上，左脚着地。右的的大拇指就不用按启动按钮了，油门仍是中低速。右脚用力踹下启动杆。直到机器启动为止。如果车还是启动不了，那就去修吧。
以上是指挂挡摩托车。
（4）踏板摩托电启动时，左手要捏紧离合器，其它程序与挂挡摩托相同。要注意的是，新手启动机器之前一定要把车大梯支起来，让后轮悬空，否则松开离合器的时候车很容易窜出去，造成事故。人力启动时更要把大梯支起来。
（5）无论是骑哪一种摩托车，松离合器时的油门一定要小一点，防止车窜出去。
7. 摩托车如何快速上手
左右两脚同时踏地，左手轻轻抓住左车把五只手指同时抓紧后制刹车把柄，右手轻轻抓紧右车把（加油器），同时右手母指轻轻按动起动制键。
当听见马达发动起来时右脚放在踏板上，左脚还是踏在地上，左手五指放开刹车制，右手轻轻加油车慢慢起动，收起左脚在踏板上。双手操控好车把方向。每个骑手应该做到以下几点：
第一，保持身体平衡，姿势要端正，不能左歪右斜。摩托车初学驾驶者指南。
第二，身体要放松，姿势不要僵硬，双手轻轻握住车把，不要死死按着，如果死死的按着方向把，就不能很好的控制方向，不能充分发挥摩托车特有的转向灵活性。
另外，两手除了控制方向外，还要控制离合、转向灯及刹车等，所以一定要灵活。
第三，在保持身体和车的平衡的同时，可以根据需要灵活地改变身体的姿势。例如，转弯时身体随车体的倾斜而变换姿势，做到人车一体。
正常行驶时，身体坐在车上，脊椎呈弓形，臀部不要太向后或向前，两手轻扶车把，肘部稍弯曲，下颚回收，目视前方，身体向前倾斜时，不要用手臂的力量支撑身体，身体的重心应该落在下半身，这样可以使方向把灵活地转动。
8. 新手怎么学摩托车
【导语】摩托车怎么是骑这是一个非常宽泛而且回答可以有很多种类型，因为摩托车的骑法有很多种，可以作为平时代步的工具，也可以作为摩旅的交通工具，可以下赛道刷圈，也可以在场地玩金卡纳，所以说这个问题并没有太绝对的答案，但是既然说到这个问题了，我就先从最基本的如何起步骑行开始说起吧。
摩托车从驾驶方式上来看的话分为两种，一种是自动挡摩托车，比较常见的就是踏板车，高端一点的还有本田的双离合自动变速箱摩托车，另外一种就是需要人工换挡的男装摩托车。
↓↓↓踏板摩托车↓↓↓需要挂档的档车其中自动挡无级变速的踏板车操作方式非常简单，只需要上车以后捏住刹车点火给油门就可以走了，停车只需要松油门捏刹车就可以停下来；而需要挂挡的摩托车则需要有相对复杂的操作方法。
首先，档车配置有档位杆（左脚控制）、离合器（左手控制）、油门等等，我们需要用左脚和左手的油离配合来控制档位的加减。左脚控制的档位还分国际档和循环档。国际档是目前比较常用的，空档在1档和2档之间，起步的过程是先踩下去挂到1档，再勾一下重的挂到2档，然后再用油离配合继续往上升档；而循环档就是空档在1档和最高档之间，踩一下下去是1档，再踩一下下去是2档，踩到最高档位的时候，再踩一下就是空档。
↓↓↓档位示意图驾驶档车的时候，我们可以说是对车辆进行完全的控制，如果我们需要有更大的动力，就可以延缓升档的时机，把转速拉到一个比较高的水准，如果我们想以省油的方式开，我们就可以在动力够的情况下，提前进行升档，把转速控制在一个比较低的水准上。
除了对档位的控制，骑摩托车还有很多的讲究和技巧，就拿我们日常驾驶的情况来说，我们在控制摩托车在市区上路的时候，最重要的事，就是要做好提前预判，因为驾驶摩托车的过程我们是暴露在外面的，如果发生碰撞，我们很有可能会因为摔车而受伤，在驾驶搭载有ABS的车辆还比较好，如果没有ABS的话，我们在过路口或者一些可能出现车辆的情况的时候，最好是提前丢油门减速。
就在今天上午，我有个朋友骑车经过一个公交车站的时候，碰到鬼探头的情况，有个人从公交车前面穿出来，我朋友就一不小心撞了上去，造成对方肩胛骨骨折，自己也摔伤了。所以说，骑车的时候做好预判非常重要。
↓↓↓事故现场
另外的，摩托车驾驶还有好多好多的技巧和方法，如果你还想了解更多的话，点击右上方进行关注，我会分享更多实用的摩托车驾驶技巧和资讯！
9. 怎样快速学摩托车技巧
很大，不会骑自行车的话，证明自身对平衡性掌控不好，最好先练会骑自行车再骑摩托，不然容易引发危险，毕竟摩托车动力要强的多，一旦平衡掌握不了，脱离掌控的一瞬间的紧张可能油门刹车都忘干净了，你要是会骑电动车的话就不难了，一样的道理。
10. 怎么学修摩托车快速上手技巧
回答：一般是三个月，但还得看个人的天资聪颖，如果这个人平时懂一点机械知识和电工知识，学习起来要快一点，如果是没有这方面的知识，学习起来没有这么快，修理行业是非常复杂的，所以学习修理摩托车没有这么简单，是要克苦学习。勤奋苦练，才能学好。
11. 怎么快速学会摩托车
坚持练习就不会很难。
应该注意:
第一，保持身体的平衡。还必须保持摩托车的平衡和稳定。
第二，不要用力死死地按住车把。因为用力过大，难以轻松地操纵，不能充分发挥摩托车转向机构的固有性能。
第三，能够使身体自如地活动。即能根据操作的需要改变身体的姿态，或是把体重加到踏板或车座上。或是改变姿势减轻对踏板、车座的重量，以获得不同状态下的车体平衡。
两轮交通工具最难学的地方是如何保持平衡， 摩托最难学的不是如何骑，而是如何骑得安全。
安全注意：
1，在道路上行走，要走人行道；没有人行道的道路，要靠路边行走。
2．集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走；结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏；行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。
3．在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。
4．在雾、雨、雪天，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。